Grégory Girard
22 septembre 2026
Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!
Echelle: 1/43ème
Boitier rayé sur le côté droit
ATTENTION: L'image de synthèse ne correspond pas entièrement à la voiture à vendre; merci de regarder les 4 photos qui suivent cette image de synthèse
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 29 et mercredi 30 septembre
Matra MS10 z 1969 roku to jeden z najchwalebniejszych momentów francuskiego sportu motorowego w Formule 1. Ten miniaturowy model w skali 1/43 wiernie oddaje istotę tego rewolucyjnego bolidu, który zapisał się w historii wyścigów samochodowych na świecie.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta reprodukcja wyróżnia się odważnym designem i czystymi liniami tego francuskiego bolidu, który na koniec lat 60-tych stanął do walki z brytyjskimi i włoskimi potentatami.
Matra MS10 została opracowana w 1968 roku, aby zaznaczyć oficjalne wejście francuskiej marki do Formuły 1. Zaprojektowana przez Bernarda Boyera pod kierownictwem Kena Tyrrella, ten bolid reprezentował francuską ambicję rywalizowania z uznanymi zespołami takimi jak Ferrari, Lotus czy McLaren.
Model wyróżniał się zaawansowaną aerodynamiką i monolitycznym podwoziem aluminiowym, technologią będącą wówczas na czołowej pozycji. Wyposażony w silnik Ford Cosworth DFV V8, MS10 łączył brytyjską moc i francuską inżynierię, tworząc wyjątkową maszynę wyścigową.
Ta Formuła 1 odniosła natychmiastowy sukces już w swoim pierwszym pełnym sezonie w 1969 roku, pozwalając Jackie Stewartowi zdobyć jego pierwszy tytuł mistrza świata kierowców, podczas gdy Matra wygrała mistrzostwa konstruktorów.
W 1969 roku Matra była już firmą osadzoną w branży lotniczej i obronnej, jednak jej rozpoczęcie działalności w sporcie motorowym stanowiło odważne wyzwanie. Założona w 1937 roku, firma prowadzona przez Jean-Luca Lagardère widziała w Formule 1 wspaniałe laboratorium technologiczne i narzędzie międzynarodowego prestiżu.
Zaangażowanie Matry w wyścigi samochodowe wpisywało się w ogólną strategię, której celem było rozwijanie zaawansowanych technologii do zastosowania w działalności podstawowej. To innowacyjne podejście pozwoliło francuskiej marce szybko awansować wśród najbardziej doświadczonych producentów, tworząc prawdziwą legendarną kolekcję Formuły 1, która wywarła wpływ na lata 60-te i 70-te.
Historia niebieskiej Matry MS10 jest nierozerwalnie związana z postacią Jackie Stewarta, szkockiego kierowcy, który zrewolucjonizował bezpieczeństwo w Formule 1. W 1969 roku Stewart nie tylko prowadził wyścigi: czynnie działał na rzecz poprawy warunków bezpieczeństwa na torach, co wówczas uznawano za rewolucyjny krok w środowisku, w którym niebezpieczeństwo było częścią widowiska.
Sezon 1969 był historycznym przełomem dla francuskiego sportu motorowego. Podczas Grand Prix Monako Stewart i jego Matra MS10 zapewnili publiczności niezapomniane widowisko, dominując w wyścigu pod ulewnym deszczem i udowadniając, że francuska inżynieria może rywalizować z najlepszymi zespołami na świecie.
Krążą anegdoty, że Stewart, znany ze swojego perfekcjonizmu, miał w zwyczaju przechadzać się po każdym torze przed ćwiczeniami, zapamiętując każdy zakręt, każdą nierówność. Ta metoda, w połączeniu z wyjątkowymi właściwościami MS10, pozwoliła mu zdobyć sześć zwycięstw w tym roku, w tym niektóre z znaczną przewagą nad rywalami.
Niebieski kolor tej Matry szybko stał się symboliczny dla francuskiego sportu motorowego, inspirując pokolenie pasjonatów i trwale zapisując się w zbiorowej wyobraźni. Ten odcień, związany z sukcesem Stewarta, przyczynił się do stworzenia legendy tego wyjątkowego bolidu.
Ta Matra MS10 zajmuje ważne miejsce w światku miniatur sportów motorowych. Reprezentuje złoty wiek francuskiej Formuły 1 i doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą legendarnym samochodom wyścigowym lub modelom z lat 60-tych.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej komplementarność z innymi kultowymi modelami epoki, w tym Ferrari z tego samego okresu lub współczesnymi Lotusami. Uzupełnia również kolekcję o inne mityczne francuskie samochody.
Ta miniatura skierowana jest zarówno do pasjonatów sportów motorowych, jak i do kolekcjonerów poszukujących modeli reprezentujących francuską doskonałość w rywalizacji. Stanowi doskonały punkt wyjścia do odkrywania fascynującego świata kolekcji Matra i unikalnej epickiej historii tej marki w Formule 1.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible