Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Echelle: 1/43ème
Le boitier étant protégé par un plastique je ne peux pas faire mieux au niveau des photos
Ten wspaniały Mercedes 230 cabriolet z 1939 roku w niebieskim kolorze jest jedną z najbardziej eleganckich realizacji marki ze gwiazdą przed II wojną światową. Ten model w skali 1/43 doskonale uchwyca istotę tego wyjątkowego pojazdu, który ucieleśniał szczyt luksusu motoryzacyjnego Niemiec lat tamtych.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta wierna reprodukcja świadczy o złotej erze motoryzacji, gdy producenci współzawodniczyli w pomysłowości, aby stworzyć pojazdy tak piękne, jak i wydajne. Z łatwością odnajduje swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej modelom samochodów miniaturowych Mercedes-Benz.
Mercedes 230 została wprowadzona w 1937 roku jako następca serii 200, co oznaczało znaczący postęp w średniej i wyższej gamie Mercedes-Benz. Ten model doskonale ucieleśniał filozofię marki: łączyć luksus, wydajność i innowacje technologiczne w harmonijną całość.
Wyposażony w sześciocylindrowy silnik w linii o pojemności 2,3 litra, rozwijający 55 koni mechanicznych, model 230 oferował znakomite osiągi, zachowując przy tym wyrafinowaną jazdę. Jego elegancka karoseria, dostępna w różnych konfiguracjach, w tym w tej wspaniałej cabriolet, przyciągała zamożnych klientów poszukujących ekskluzywności.
Sukces komercyjny był niekwestionowany, Mercedes 230 szybko stał się referencją w segmencie przystępnego luksusu. Jej produkcja zakończyła się nagle w 1939 roku wraz z wybuchem wojny, co sprawiło, że ten rocznik jest jednym z najbardziej poszukiwanych przez kolekcjonerów.
W 1939 roku Mercedes-Benz był już marką o międzynarodowej renomie, wynikającej z fuzji z 1926 roku pomiędzy Daimler-Motoren-Gesellschaft a Benz & Cie. Markę ukształtowała jej reputacja na innowacji technicznej i jakości wykonania, odnosząc sukcesy zarówno na drogach, jak i na torach wyścigowych.
Ten okres stanowił szczyt inżynierii motoryzacyjnej w Niemczech. Mercedes-Benz oferował wtedy pełną gamę pojazdów, począwszy od modeli popularnych, po luksusowe limuzyny, poprzez rewolucyjne samochody sportowe. Firma inwestowała masowo w badania, rozwijając technologie, które na długo wpłynęły na przemysł motoryzacyjny.
Model 230 idealnie wpisywał się w tę strategię, oferując idealny kompromis między przystępnością a prestiżem. Pozwolił Mercedesowi na rozszerzenie bazy klientów, jednocześnie zachowując wizerunek doskonałości, który charakteryzował markę, szczególnie cenionej wśród samochodów z lat 30..
Mercedes 230 cabriolet z 1939 roku nosi w sobie ciężar kluczowego okresu. Wyprodukowany w ostatnich miesiącach pokoju przed II wojną światową, wciąż ucieleśniał beztroskę i elegancję świata, który miał wkrótce przejść w chaos.
Te cabriolety były szczególnie cenione przez europejską elitę, która uwielbiała paradować po bulwarach wielkich stolic. Wiele z tych pojazdów zostało przejętych podczas wojny lub zniknęło w wyniku bombardowań, co sprawia, że przetrwałe egzemplarze są wyjątkowo rzadkie dzisiaj.
Pewna wzruszająca anegdota mówi, że francuski dyplomata posiadał podobny niebieski 230 cabriolet, który używał do dyskretnych ewakuacji rodzin do strefy wolnej w 1940 roku. Jego elegancki kolor i wygląd samochodu burżuazji pozwalały na przejście niezauważonym przez kontrole, przekształcając ten symbol luksusu w narzędzie oporu.
Dziś te pojazdy są czczone przez kolekcjonerów nie tylko za swoje wewnętrzne piękno, ale także jako świadkowie epoki, kiedy to motoryzacja wciąż oznaczała wolność i optymizm w zmieniającym się świecie w stronę nowoczesności.
Ten Mercedes 230 cabriolet naturalnie odnajduje swoje miejsce obok innych klasyków motoryzacyjnych z okresu międzywojnia. Doskonale współpracuje z produkcjami współczesnymi innych renomowanych producentów, oferując fascynujący wgląd w ewolucję stylistyczną tego okresu.
Kolekcjonerzy pasjonujący się tym okresem będą cieszyć się, że mogą uzupełnić swoją kolekcję o inne modele Mercedes z tego samego okresu lub o cabriolety innych prestiżowych marek. Ta miniatura jest szczególnie skierowana do miłośników historii motoryzacyjnej, którzy pragną odtworzyć wyjątkową atmosferę lat 40..
Ponad zbieraczami, ten element zachwyci wszystkich entuzjastów motoryzacji wrażliwych na ponadczasową elegancję i wyrafinowanie tworów z przed wojny, uważanej za złoty wiek europejskiego designu motoryzacyjnego.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
H D
7 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën typ HZ szaro-żółty pas z 1963 r. - 850 kg, serwis wyścigowy CIBIE
20,00 €
Delage D8SS Fernandez i Darrin żółto-czarne z 1932 roku
25,00 €
Packard V12 LeBaron ciemno czerwony/bordowy z 1934 roku (amerykański samochód)
25,00 €
Delage D8 120 Letourneur i Marchand brązowy z 1939r
25,00 €
Minerva AL niebieska z 1930 roku
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible