Panhard 6CS faux-cabriolet (dwukolorowy niebieski) z 1935 roku

Panhard 6CS faux-cabriolet (dwukolorowy niebieski) z 1935 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Panhard 6CS faux-cabriolet (dwukolorowy niebieski) z 1935 roku

Model samochodu Panhard 6CS faux-cabriolet (dwukolorowy niebieski) z 1935 roku

25,00 €
NadwozieKabriolety
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala 1/43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Panhard 6CS faux kabriolet 1935: francuska elegancja w miniaturze

Ta miniatura Panhard 6CS faux kabriolet z 1935 roku przedstawia jeden z najbardziej charakterystycznych modeli francuskiej motoryzacji przedwojennej. Dostępna w dwóch odcieniach niebieskiego, ta wierna replika doskonale oddaje wyrafinowany i innowacyjny charakter tej sportowej limuzyny, która wyznaczała trendy swojej epoki.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski. Ta miniatura jest skierowana do miłośników klasycznych samochodów i wymagających kolekcjonerów, którzy szukają autentycznych egzemplarzy upamiętniających francuskie dziedzictwo motoryzacyjne lat 30. XX wieku.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Panhard 6CS faux kabriolet
  • Marka: Panhard
  • Rok: 1935
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Dwa odcienie niebieskiego do wyboru
  • Gablotka ochronna w zestawie: Tak

Prawdziwy model: innowacja i elegancja

Panhard 6CS zadebiutował w 1935 roku, w czasach, gdy francuski przemysł motoryzacyjny dążył do połączenia wydajności z wyrafinowaniem. Model wyróżniał się nadwoziem „faux kabriolet”, nowatorskim rozwiązaniem stylistycznym, które sprawiało wrażenie kabrioletu, zachowując jednocześnie sztywność zamkniętej limuzyny.

Wyposażona w rzędowy sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, generujący około 55 KM, 6CS oferowała jak na tamte czasy znakomite osiągi. Czterobiegowa skrzynia z synchronizacją oraz sztywne podwozie sprawiały, że samochód prowadził się wyjątkowo przyjemnie, przyciągając zamożnych klientów szukających prestiżu.

Sukces handlowy był spory. 6CS ugruntowała reputację Panhard jako producenta samochodów z wyższej półki, łączących zaawansowaną technologię z dopracowaną estetyką.

Panhard: sto lat innowacji motoryzacyjnej

W 1935 roku, w momencie premiery 6CS, Panhard et Levassor był już marką z wieloletnią tradycją i jednym z pionierów motoryzacji na świecie. Założona w 1891 roku przez René Panharda i Émile’a Levassora firma zbudowała solidną renomę dzięki innowacjom technicznym i sukcesom w sportach motorowych.

W latach 30. Panhard przeżywał okres twórczego odrodzenia pod kierunkiem inżyniera Louisa Bioniera. Marka stawiała na awangardowe rozwiązania techniczne, takie jak silniki z rozrządem tulejowym i aerodynamiczne nadwozia. Ta filozofia ciągłych innowacji znalazła pełne odzwierciedlenie w 6CS, która uosabiała ówczesną francuską doskonałość techniczną.

Paryska firma pielęgnowała również wizerunek prestiżu. Jej samochody były cenione przez zamożną i wymagającą klientelę, w tym przez liczne osobistości świata sztuki i polityki.

Samochód z ekranu, zanim to było modne

Panhard 6CS faux kabriolet miał szczególne losy w świecie rozrywki. Jego elegancka sylwetka i naturalna prestiżowość szybko uczyniły go ulubionym wyborem przy produkcjach filmowych tamtych lat. Kilka francuskich studiów używało go jako auta luksusowego w filmach z lat 30. i 40.

Jedna z najciekawszych anegdot dotyczy filmu „Gribouille” z 1937 roku, w którym niebieska 6CS służyła za prywatny samochód głównego bohatera. Reżyser Marc Allégret specjalnie wybrał ten model ze względu na jego nowoczesny, a zarazem arystokratyczny wygląd, idealnie pasujący do klimatu filmu.

Ten rozgłos wzmocnił wizerunek marki Panhard wśród szerokiej publiczności. 6CS stała się symbolem społecznego sukcesu, szczególnie chętnie wybieranym przez przedstawicieli wolnych zawodów i paryskich artystów. Jej obecność w eleganckich dzielnicach stolicy była tak charakterystyczna, że niektórzy dziennikarze tamtych czasów nazwali ją „burżujką bulwarów”.

To kulturowe znaczenie częściowo tłumaczy, dlaczego 6CS pozostaje dziś jednym z najbardziej poszukiwanych Panhardów wśród kolekcjonerów, zarówno w wersji oryginalnej, jak i jako miniatura.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur

Ta Panhard 6CS faux kabriolet zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych lat 30. Doskonale pasuje do kolekcji poświęconych klasycznym samochodom i stanowi znakomite uzupełnienie pozostałych modeli Panhard dostępnych w ofercie.

Pasjonaci tej epoki docenią zestawienie jej z innymi francuskimi samochodami z tego okresu, na przykład Citroënem Traction czy Peugeot 402. Miniatura znajdzie również miejsce w tematycznych kolekcjach poświęconych ekskluzywnym limuzynom oraz samochodom z lat 30.

Niezależnie od tego, czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy miłośnikiem historii motoryzacji, ta Panhard 6CS będzie cennym nabytkiem, który wzbogaci Twoją kolekcję i pozwoli odkryć mało znany fragment francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego. Jej starannie wykonane wykończenie w skali 1/43 to także świetny punkt wyjścia do budowy kolekcji miniatur w skali 1/43.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele