JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala 1/43
Obudowa pęknięta na górze
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ta piękna replika przeszklonego Panharda Dyna X break doskonale oddaje ducha francuskiej motoryzacji lat 50. XX wieku. Wyprodukowana przez Eligor miniatura w skali 1:43 prezentuje dwukolorowe malowanie w zieleni i błękicie, typowe dla tamtej epoki. Mimo pęknięcia na wierzchu pudełka model zachowuje cały swój urok i wartość dla pasjonatów wyjątkowych francuskich samochodów.
Panhard Dyna X, wprowadzony na rynek w 1948 roku, to jedna z najodważniejszych konstrukcji powojennego francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Zbudowany wokół dwucylindrowego silnika bokserskiego o pojemności 610 cm³, ten rewolucyjny model wyróżniał się samonośnym nadwoziem z aluminium i awangardowym designem autorstwa Louisa Bionier. Wersja break z przeszkloną klapą, szczególnie ceniona przez rodziny i profesjonalistów, oferowała jak na tamte czasy wyjątkowo dużą przestrzeń bagażową.
Ten Panhard doskonale ucieleśniał innowacyjnego ducha francuskiej motoryzacji lat 50., łącząc oszczędność paliwa, przestronność i nowoczesność. Produkcję prowadzono do 1954 roku, w przełomowym okresie, gdy francuska motoryzacja eksplorowała nowe ścieżki technologiczne i estetyczne.
Panhard Dyna X miał zaskakującą cechę: jego silnik rozwijał zaledwie 28 koni mechanicznych, ale dzięki wyjątkowej lekkości (poniżej 700 kg) auto osiągało 110 km/h, spalając przy tym mniej niż 6 litrów na 100 kilometrów. Ten wyczyn techniczny tak bardzo zaimponował amerykańskim inżynierom, że General Motors wysłało zespół, by przestudiować sekrety produkcji Panharda!
Krąży legenda, że właściciel Dyny X break przewiózł w swoim aucie pianino stojące, sprytnie demontując tylne fotele i wykorzystując dużą tylną szybę jako wejście. Ta anegdota, prawdziwa lub nie, doskonale ilustrowała zaskakującą wszechstronność tego rewolucyjnego kombi.
Ten Panhard Dyna X break Eligor to cenny egzemplarz dla każdego kolekcjonera francuskich samochodów z okresu Trente Glorieuses (powojennego boomu gospodarczego). Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą klasycznym samochodom z lat 1950–1979, obok innych emblematycznych modeli tej epoki innowacji. Mimo drobnej wady pudełka jego rzadkość i jakość odwzorowania Eligor sprawiają, że to rozsądna inwestycja w ochronę pamięci o francuskiej motoryzacji.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Czerwony kabriolet Panhard PL 17 komisarzy wyścigowych Tour de France z 1961 roku
20,00 €
Ciężarówka Panhard Movic beżowa z zielonym pokrowcem PROFILAFROID - Kolekcja Garaż Nowoczesny
30,00 €
DB Panhard HBR4 czerwona z szarymi paskami numer 59 - 24 godziny Le Mans 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior żółty z 1954 roku
25,00 €
Panhard CD Coach niebieski z 1962 roku
25,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.