JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Odkryj tę wspaniałą replikę Panhard Dyna X z 1950 roku w oryginalnym brązowym lakierze. Ta miniatura w skali 1:43 doskonale oddaje ducha rewolucyjnej limuzyny, która zapisała się w historii francuskiej motoryzacji powojennej. Dzięki futurystycznym liniom i awangardowej konstrukcji Dyna X uosabia odwagę i innowacyjność techniczną marki Panhard, dzięki czemu ten model to obowiązkowa pozycja dla każdego miłośnika francuskich samochodów.
Wprowadzona w 1946 roku Panhard Dyna X zrewolucjonizowała francuską motoryzację śmiałymi rozwiązaniami technicznymi. Zaprojektowana przez Jeana-Alberta Grégoire'a i Louisa Bioniera, otrzymała monokokowe nadwozie z aluminium, pierwsze tego typu we Francji. Jej dwucylindrowy silnik bokser o pojemności 610 cm³ rozwijał 24 KM, zapewniając prędkość maksymalną 105 km/h przy wyjątkowo niskim spalaniu wynoszącym zaledwie 6 litrów na 100 kilometrów.
Dyna X wyróżniała się opływowym, zaokrąglonym nadwoziem, bardzo nowoczesnym jak na tamte czasy. Napęd na wały przegubowe oraz niezależne przednie koła zapewniały jej znakomite prowadzenie. Produkowana do 1953 roku, została zastąpiona przez Dynę Z, która kontynuowała innowacyjne dziedzictwo techniczne Panhard.
W 1950 roku Panhard Dyna X wystartowała w rajdzie Monte Carlo z amatorską załogą. Mimo niewielkiej pojemności silnika dojechała do czołowej dwudziestki, wyprzedzając znacznie mocniejsze samochody dzięki lekkości i niezawodności. Ten nieoczekiwany wynik zaskoczył świat motoryzacji i pokazał, że francuska pomysłowość potrafi konkurować z surową mocą.
Anegdota głosi, że kierowca, zapytany o sekret swojego wyniku, odpowiedział z przekąsem: „Moja Panhard prawie nic nie pali, więc kiedy inni tankowali, my wciąż jechaliśmy!” Ten żart doskonale oddaje ducha pomysłowości i oszczędności, który cechował ten wyjątkowy samochód.
Ta miniatura Panhard Dyna X idealnie wpisuje się w kolekcję poświęconą samochodom z lat 50.. Świadczy o złotym wieku francuskich innowacji motoryzacyjnych, kiedy producenci nie bali się rewolucyjnych rozwiązań technicznych. Autentyczny brązowy lakier i wierne proporcje czynią ją wyjątkowym eksponatem dla wymagających kolekcjonerów, przypominając epokę, w której francuska motoryzacja błyszczała kreatywnym geniuszem i odważną odrębnością.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Czerwony kabriolet Panhard PL 17 komisarzy wyścigowych Tour de France z 1961 roku
20,00 €
Ciężarówka Panhard Movic beżowa z zielonym pokrowcem PROFILAFROID - Kolekcja Garaż Nowoczesny
30,00 €
DB Panhard HBR4 czerwona z szarymi paskami numer 59 - 24 godziny Le Mans 1959
25,00 €
Panhard Dyna Junior żółty z 1954 roku
25,00 €
Panhard CD Coach niebieski z 1962 roku
25,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.