Voiture miniature - Panhard Dyna Z1 Berline grise - NOSTALGIE référence N013

Panhard Dyna Z1 Berline szara - NOSTALGIE referencja N013

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Panhard Dyna Z1 Berline grise - NOSTALGIE référence N013

Voiture miniature Panhard Dyna Z1 Berline szara - NOSTALGIE referencja N013

25,00 €

Echelle: 1/43ème

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta miniatura Panhard Dyna Z1 Berline w szarej wersji uchwyca esencję ikonicznego modelu francuskiego samochodu z lat 50. XX wieku. Wiernie reprodukowana przez Nostalgie w skali 1/43, ten kawałek kolekcjonerski świadczy o kreatywnym geniuszu marki Panhard i jej rewolucyjnym podejściu do budowy samochodów.

Prawdziwy świadek czasów, gdy innowacja dominowała nad konwencjami, ta miniatura Dyna Z1 zachwyci miłośników francuskich samochodów i kolekcjonerów poszukujących autentycznych modeli reprezentujących inżynierię powojennego Francji.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Panhard Dyna Z1 Berline
  • Marka: Panhard
  • Rok: Lata 50. XX wieku
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Szary
  • Producent: Nostalgie
  • Referencja: N013
  • W zestawie z obudową ochronną: Tak

Samochód Panhard Dyna Z1 w historii

Wprowadzony na rynek w 1954 roku, Panhard Dyna Z oznaczał przełom w konstrukcyjnym podejściu do francuskiego samochodu. Ten rewolucyjny sedan przyjął nadwozie samonośne z aluminium, odważne rozwiązanie techniczne jak na tamte czasy, które pozwoliło połączyć lekkość i sztywność strukturalną. Jej awangardowy design autorstwa Louisa Bioniera, łamał tradycyjne kanony estetyczne, proponując płynne i aerodynamiczne linie.

Pojazd został wyposażony w słynny bicylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 850 cm³, zdolny do rozwinięcia 42 koni mechanicznych. Ta nietypowa jednostka napędowa, dziedzictwo doświadczeń Panhard w dziedzinie lotnictwa, oferowała wyjątkowe osiągi, biorąc pod uwagę jej skromną pojemność. Dyna Z wyróżniała się także niskim zużyciem paliwa i niezawodnością, co było kluczowe w Francji w trakcie odbudowy gospodarki po wojnie.

Handlowo, Dyna Z osiągnęła raczej uznanie niż popularność w sprzedaży. Jej wyrafinowany design i wysoka cena umiejscawiały ją w niszowym segmencie, przyciągając klientów poszukujących technicznych nowinek oraz oryginalnych osiągów.

Panhard, pionier innowacji motoryzacyjnej

W latach 50. XX wieku Panhard przechodził okres wyjątkowej kreatywności technicznej. Firma, wykorzystując swoje dziedzictwo w przemyśle lotniczym z czasów II wojny światowej, ponownie inwestowała swoje umiejętności w motoryzację cywilną. Ta transformacja wyjaśnia zastosowanie lekkich materiałów, takich jak aluminium, oraz nieustanne dążenie do poprawy aerodynamiki, które charakteryzowały Dyna Z.

Założona w 1891 roku przez René Panhard i Émile Levassor, francuska marka zdobyła reputację innowacyjnego producenta już w początkowych latach motoryzacji. Pionier silnika spalinowego we Francji, Panhard rozwinął uznaną ekspertyzę techniczną, zwłaszcza w konstrukcji skrzyń biegów i oryginalnych silnikach. Firma stosowała podejście różnicujące, stawiając na inżynierię wysokiej jakości nad rozwiązaniami konwencjonalnymi.

Ta filozofia konstrukcyjna kulminowała w serii Dyna, gdzie Panhard demonstrował swoją zdolność do projektowania technicznie zaawansowanych pojazdów, mimo że to podejście nie zawsze cieszyło się akceptacją szerszej publiczności, składającej się z bardziej konserwatywnych użytkowników samochodów.

Elegancka i prestiżowa berline

Panhard Dyna Z wyróżniała się w swojej epoce nie tylko technicznymi osiągnięciami, lecz także stała się symbolem nowoczesności w kulturze francuskiej lat 50. Jej obecność w wielu filmach tamtego okresu, często u boku gwiazd jak Brigitte Bardot, przyczyniła się do stworzenia wizerunku samochodu wyrafinowanego i awangardowego.

Najbardziej smakowita anegdota związana z Dyna Z to jej niespodziewana obecność w rajdach. Pomimo pozycji jako sedan turystyczny, wiele egzemplarzy brało udział w zawodach sportowych, gdzie ich lekkość i aerodynamika zaskoczyły znacznie mocniejszych konkurentów. Te niespodziewane sukcesy wzmocniły techniczną reputację Panhard.

Dyna Z odzwierciedlała również ducha epoki, w której innowacja techniczna postrzegano jako gwarancję postępu społecznego. Posiadanie Dyna Z oznaczało zaufanie do technologicznej przyszłości i gust w oryginalności, wartości szczególnie cenione w odbudowanej Francji po II wojnie światowej.

Ten wymiar kulturowy częściowo wyjaśnia, dlaczego Dyna Z wciąż cieszy się szczególną aurą wśród kolekcjonerów, reprezentując epokę, w której francuska motoryzacja odważyła się na techniczne i estetyczne śmiałości.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek

Ta Panhard Dyna Z1 Nostalgie znajdzie naturalnie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej wyjątkowym francuskim automobiliom. Doskonale współgra z innymi modelami Panhard w katalogu, a także z pojazdami z lat 50., okresu wyjątkowej kreatywności budowlanej.

Kolekcjonerzy, którzy pasjonują się berlinami o charakterze, szczególnie docenią tę wierną reprodukcję, która idealnie wpisuje się w tematyczne kolekcje poświęcone klasycznym automobiliom. Jej staranne wykończenie i skala 1/43 czyni ją doskonałym uzupełnieniem dla miłośników miniaturek Nostalgie.

Ta miniatura jest przeznaczona zarówno dla doświadczonych kolekcjonerów, jak i dla pasjonatów odkrywających świat miniaturek w skali 1/43, uznawanej za zbiorcza skali łącząca szczegółowość z elegancką prezentacją w każdej przestrzeni kolekcjonerskiej poświęconej dziedzictwu motoryzacji francuskiej.

Avis clients

Lire les 450 avis

Bernard MARI

17 septembre 2026

Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires