Ten Panhard PL 17 czerwono-pomarańczowy z kolekcji Dinky-Toys wydanej przez Atlas wiernie przedstawia jedną z najbardziej ikonicznych francuskich limuzyn lat 60-tych. Ten model w skali 1/43 doskonale uchwyca elegancję i oryginalność tego pojazdu, który zapisał się w historii francuskiego motoryzacji dzięki swoim odważnym innowacjom technicznym.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta starannie wykonana reprodukcja skierowana jest do miłośników samochodów francuskich i kolekcjonerów miniaturek Dinky-Toys, będących nieodzowną referencją w świecie modelarstwa motoryzacyjnego.
Cechy miniatury
- Model: Panhard PL 17
- Marka: Panhard
- Rok: 1959-1965
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwono-pomarańczowy
- Osłona ochronna w zestawie: Tak
Panhard PL 17, awangardowa limuzyna
Wprowadzona na rynek w 1959 roku, Panhard PL 17 jest następcą Dyna Z i stanowi ukoronowanie technicznej filozofii Panhard: połączenie lekkości, wydajności i oszczędności. Ta rewolucyjna limuzyna posiada karoserię monocoque o szczególnie sztywnej i lekkiej konstrukcji, w połączeniu z legendarnym silnikiem dwucylindrowym chłodzonym powietrzem.
Linie PL 17 kontrastują z estetycznymi normami tamtych czasów. Jej futurystyczny design, dzieło nadwoziopisarza Facel, wyróżnia się płaskimi powierzchniami, wyraźnymi kątami i charakterystycznym przodem z czterema okrągłymi reflektorami. To nowatorskie podejście trwałe wpłynęło na projektowanie aut w Francji.
Pomimo skromnej pojemności 850 cm³, PL 17 prezentuje imponujące osiągi dzięki wadze zaledwie 700 kg. Osiąga prędkość 130 km/h przy zużyciu poniżej 6 litrów na 100 kilometrów, co było osiągnięciem w tej epoce, czyniąc ją najbardziej ekonomiczną limuzyną w swojej kategorii.
Panhard, pionier innowacji motoryzacyjnej
Pod koniec lat 50-tych, Panhard przechodził przez kluczowy okres w swojej historii. Po tym, jak był jednym z pionierów francuskiej motoryzacji od 1891 r., marka musi stawić czoła rosnącej konkurencji ze strony producentów masowych. W tym kontekście narodziła się PL 17, idealna inkarnacja filozofii technicznej rozwijanej przez Jean-Alberta Grégoire'a.
Historia Panhard sięga wczesnych czasów motoryzacji. Założona przez René Panhard'a i Émile Levassor'a, firma szybko wyróżniła się odważnymi innowacjami technicznymi: pierwszy silnik spalinowy we Francji pod licencją Daimler, wynalazek nowoczesnej skrzyni biegów, wczesne przyjęcie napędu na przednie koła. Ta awangardowa tradycja osiągnęła szczyt dzięki rewolucyjnym francuskim samochodom powojennym, z PL 17 jako techniczną kulminacją.
Gwiazda francuskiego kina
Panhard PL 17 zdobył drugą, nieoczekiwaną karierę na ekranach filmowych. Jego futurystyczny design i rozpoznawalna sylwetka czynią go idealnym towarzyszem bohaterów Nowej Fali. Jean-Paul Belmondo przyjęł go w kilku filmach, przyczyniając się do uformowania jego wizerunku nowoczesnego samochodu intelektualisty.
Niespodziewanie, PL 17 stał się symbolem wyścigów długodystansowych dzięki swoim wyjątkowym właściwościom aerodynamicznym. Na Le Mans osiągają zdumiewające wyniki w starciach z znacznie potężniejszymi przeciwnikami, regularnie plasując się w czołówce swojej kategorii. Te sportowe osiągnięcia kontrastują z jej wizerunkiem spokojnej limuzyny rodzinnej.
Najciekawsza anegdota dotyczy francuskich służb specjalnych, które dyskretnie wykorzystały PL 17 do niektórych misji. Jej niewielkie zużycie, legendarna niezawodność i uniwersalny wygląd czynią ją idealnym pojazdem do długodystansowych obserwacji. Kilka specjalnie przystosowanych egzemplarzy poruszało się po Paryżu w latach 60-tych.
Dziś kolekcjonerzy szczególnie poszukują PL 17 w tym poszukiwanym odcieniu czerwono-pomarańczowym. Ten kolor, nazwany "czerwonym Montlhéry" na cześć toru wyścigowego, był oferowany jako opcja i pozostaje jednym z najbardziej eleganckich lakierów w gamie Panhard.
Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniaturek
Ten Panhard PL 17 Dinky-Toys naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych ikon samochodów francuskich. Harmonijnie koresponduje z Citroën DS i Renault z epoki, tworząc spójną całość reprezentującą złotą erę designu motoryzacyjnego we Francji.
Kolekcjonerzy szczególnie cenią tę edycję Atlas Dinky-Toys, która wiernie oddaje standardy jakości oryginalnej marki, jednocześnie korzystając z nowoczesnych wykończeń. Ta miniatura doskonale wpasowuje się w kolekcje Dinky-Toys i idealnie dopełnia klasyczne samochody z lat 1950-1979.
Zarówno miłośnicy historii Panhard, jak i amatorzy francuskich miniaturek, uznają tę miniaturę za cenny dokument czasów, w których przemysł motoryzacyjny w Hexagonie rywalizował śmiałością i innowacjami z największymi producentami na świecie.
