Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Echelle: 1/43ème
Boitier cassé dans un angle et fissuré dans un autre (voir photos)
Ta miniatura Peugeot 206 WRC z 2002 roku wiernie odzwierciedla jedno z najbardziej kultowych samochodów rajdowych początku lat 2000. Wydana przez Solido pod numerem referencyjnym 1586, ta reprodukcja uchwyca całą sportową esencję tego bolidu, który na zawsze zapisał się w historii Mistrzostw Świata w Rajdach.
Prawdziwie kolekcjonerski kawałek dla pasjonatów wyścigów i rajdów, ta miniatura świadczy o złotej erze Peugeot Sport w międzynarodowej rywalizacji.
Opracowana specjalnie na Mistrzostwa Świata w Rajdach, Peugeot 206 WRC zadebiutowała w rywalizacji w 1999 roku. Ta wyścigowa wersja popularnej 206 do jazdy drogowej korzysta z zaawansowanego rozwoju technicznego, prowadzonego przez zespół Peugeot Sport kierowany przez Corrado Proverę. Producent z Sochaux zainwestował ogromne środki w ten program, aby odzyskać szczyty w światowym rajdzie.
Technicznie, 206 WRC posiada silnik turbo 2.0 litra o mocy około 300 koni mechanicznych, połączony z zaawansowaną transmisją na wszystkie koła i całkowicie przemyślanym podwoziem. Jej lekka waga 1230 kg i zoptymalizowany rozkład masy czynią ją groźnym konkurentem na wszelkiego rodzaju terenach. Specjalnie zaprojektowana aerodynamika, z imponującym spojlerem tylnym i wyraźnymi poszerzeniami nadwozia, zapewnia jej doskonałą stabilność przy dużych prędkościach.
Komercyjny sukces tego programu szybko się zrealizował: już w 2000 roku 206 WRC zdobyła tytuł producenta i pozwoliła Marcusowi Grönholmowi zdobyć wiele zwycięstw. Ten sukces sportowy przyczynił się znacząco do rozwoju marki lwa na międzynarodowej scenie.
Rok 2002 to decydujący punkt dla Peugeota w jego strategii globalnej sportowej. Z sukcesem swojego modelu 206 WRC, marka z Sochaux potwierdza swoją pozycję w rajdach. Ten okres odpowiada również komercyjnej ekspansji 206 w wersji drogowej, która stała się jednym z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie.
Założona w 1810 roku przez Jean-Pierre'a i Jean-Frédérica Peugeota, przedsiębiorstwo rodzinne przetrwało różne epoki, nieustannie się adaptując. Od swoich początków w metalurgii po stanie się jednym z głównych producentów samochodów francuskich, Peugeot zawsze pielęgnował szacunek dla innowacji i wydajności. Udział w wyścigach samochodowych, w tym w rajdach, wpisuje się w tę tradycję technicznej doskonałości, która kształtuje tożsamość marki lwa od ponad wieku.
Peugeot 206 WRC przeżyła niezapomniane chwile, które pozostają w pamięci amatorów rajdów. Jednym z najbardziej pamiętnych epizodów było Rajd Finlandii 2002, określany mianem "Grand Prix szybkości rajdów". Na szybkich i krętych drogach fińskiego lasu, Marcus Grönholm, za kierownicą swojej szarej 206 WRC, toczy epicką bitwę z kierowcami Subaru i Forda.
Ten rajd z 2002 roku ujawnia całkowitą nadzwyczajną wszechstronność 206 WRC. Zdolna do wykonywania spektakularnych skoków typowych dla rajdów fińskich przy prędkości powyżej 180 km/h, samochód pokazuje również swoją niezawodność mechaniczną w ekstremalnych warunkach. Inżynierowie Peugeot Sport szczególnie zadbali o geometrię zawieszenia, aby pochłaniać silne uderzenia podczas lądowań, jednocześnie zachowując optymalną trakcję.
Poza czystą wydajnością, 206 WRC symbolizuje ewolucję nowoczesnych rajdów ku większemu profesjonalizmowi i widowiskowości. Transmisje telewizyjne z tego okresu uchwyciły niepowtarzalne obrazy tych szarych i kolorowych bolidów poruszających się w wspaniałych krajobrazach, przyczyniając się do popularyzacji tego sportu mechanicznego wśród szerokiej publiczności. Ta demokratyzacja rajdów doskonale koresponduje z komercyjnym sukcesem 206 w wersji drogowej, tworząc doskonałą synergię między konkurencją a sprzedażą.
Szary kolor tej specyficznej wersji z 2002 roku nie jest przypadkowy: odpowiada on kolorowi testowemu i rozwojowemu, którego używał Peugeot Sport przed nałożeniem ostatecznych dekoracji sponsorów. Ten stonowany odcień uwydatnia agresywne linie nadwozia i specyficzne elementy aerodynamiczne, oferując autentyczny podgląd pracy rozwojowej prowadzonej przez zespoły techniczne.
Ten Peugeot 206 WRC Solido zajmuje specjalne miejsce w świecie miniaturek samochodów wyścigowych. Doskonale pasuje do kolekcji poświęconych samochodom rajdowym i doskonale uzupełnia inne modele miniatur Peugeot. Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej uzupełniający charakter z innymi referencjami Solido z tej samej epoki.
Ta miniatura skierowana jest do miłośników sportów motorowych, jak i do osób pasjonujących się historią Peugeota. Naturalnie znajduje swoje miejsce obok samochodów wyścigowych oraz modeli z lat 2000. Dla kolekcjonerów pragnących stworzyć kolekcję tematyczną, idealnie współgra z innymi miniaturami Solido z tego samego okresu, tworząc spójną całość reprezentującą tę złotą dekadę francuskiego rajdu.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 403 biała (odcień złamanej bieli) z 1956 roku (samochód umieszczony na podstawce)
25,00 €
Czerwony furgon Peugeot D3A z logo "Esso" - Dinky-Toys (Editions Atlas) - N°25 BR
30,00 €
Peugeot 402 ciemnoczerwony - Dinky-Toys (Wydania Atlas) - N°24K
25,00 €
Peugeot 404 czarna z ciemnoczerwonym dachem Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS referencja DAN-111 (Wydania Atlas)
25,00 €
Peugeot 908 DDI czarna, biała i czerwona numer 7 - 24 godziny Le Mans 2008
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible