Klaus A.
3 listopad 2026
Wzorowa komunikacja, bardzo przyjazna i szybka dostawa. Produkt absolutnie świetny. Ogólnie bardzo polecany.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Stéphane Sarrazin / Jacques-Julien Renucci
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między piątek 6 a poniedziałek 9 listopad
Odkryj ten wspaniały Peugeot 207 S2000 w kolorach Francji, wierna reprodukcja samochodu biorącego udział w legendarnym Rajdzie Monte-Carlo 2010. Ten model w miniaturze doskonale uchwyca ducha rywalizacji i sportowej elegancji tego kultowego modelu prowadzonego przez Stéphane Sarrazin i Jacques-Julien Renucci.
Prawdziwy kolekcjonerski skarb dla miłośników motorsportu, ta miniatura świadczy o zaangażowaniu Peugeota w rajdy oraz o francuskiej doskonałości na krętych drogach Księstwa Monako.
Peugeot 207 S2000 to szczyt francuskiej wiedzy w dziedzinie samochodów rajdowych. Stworzona zgodnie z regulaminem S2000, ta wersja wyścigowa popularnego modelu 207 wyposażona jest w silnik wolnossący o pojemności 2 litrów generujący około 280 koni mechanicznych, połączony z sekwencyjną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach oraz zaawansowanym napędem na cztery koła.
Ten bojowy maszyn zyskuje na wydajności dzięki całkowicie przemyślanej konstrukcji podwozia, odchudzonej karoserii wzmocnionej pełną klatką bezpieczeństwa oraz zawieszeniu dostosowanemu do wymogów rajdu. Hamulce Brembo i starannie zaprojektowana aerodynamika dopełniają najwyższej klasy zestaw techniczny, zdolny zmierzyć się z najbardziej wymagającymi warunkami międzynarodowych rajdów.
Jej sukces handlowy w świecie rajdów klienckich wynika z wyjątkowej niezawodności i stałych osiągów, czyniąc ją jednym z najpopularniejszych samochodów rajdowych swojej generacji.
W 2010 roku Peugeot przechodził kluczowy okres w swojej historii związanej z motorsportem. Po dominacji w Mistrzostwach Świata w Rajdach w latach 80. i 90. z legendarnymi 205 T16, 405 T16 i 206 WRC, marka z lwem w herbie skupiła się na rozwoju samochodów dla klientów, takich jak 207 S2000.
Założona w 1810 roku, rodzinna firma Peugeot stopniowo ugruntowała swoją pozycję jako jeden z najbardziej innowacyjnych producentów samochodów na świecie. Sportowa tradycja marki sięga pierwszych rajdów na początku XX wieku, a ten model 207 S2000 kontynuuje dziedzictwo z nowoczesnością i skutecznością.
Ten okres oznacza również stylistyczne odrodzenie Peugeota, z bardziej dynamicznymi liniami oraz wyraźną tożsamością wizualną, doskonale zilustrowaną w tej wersji rajdowej w narodowych barwach.
Rajd Monte-Carlo 2010 pozostanie w pamięci jako jedna z najbardziej spektakularnych edycji tego legendarnego wydarzenia. W tym roku zmienne warunki pogodowe, które obejmowały śnieg, lód i suchą asfaltową nawierzchnię, stworzyły prawdziwe wyzwanie techniczne dla wszystkich uczestników.
Doświadczony francuski kierowca Stéphane Sarrazin, przyzwyczajony do bolidów Formuły 1, odkrywał radości rajdu na najwyższym poziomie. Jego współpraca z Jacques-Julien Renucci, doświadczonym pilotem z Korsyki, tworzyła szczególnie popularny wśród publiczności duet francusko-francuski. Ten Peugeot 207 S2000 numer 6 doskonale ucieleśniał trójkolorowego ducha rywalizacji.
Monakijska edycja z 2010 roku przyczyniła się również do mocnego powrotu samochodów kategorii S2000, wśród których ta 207 była jedną z najdoskonalszych. Zmiany opon pomiędzy oponami śniegowymi, kolcami i slickami nadawały rytm temu wyjątkowemu wyścigowi, w którym strategia była równie ważna jak talent kierowców.
Ta szczególna edycja Monte-Carlo symbolizuje ewolucję nowoczesnych rajdów, gdzie technologia i zdolność adaptacji są ważniejsze niż sama moc, wartości doskonale odzwierciedlane przez ten trójkolorowy Peugeot 207 S2000.
Ten Peugeot 207 S2000 idealnie wpisuje się w kolekcję poświęconą francuskiemu motorsportowi. Naturalnie znajdzie swoje miejsce obok innych modeli Peugeot z wyścigów, tworząc spójną całość świadczącą o trójkolorowej doskonałości w rajdach.
Kolekcjonerzy pasjonujący się motorsportem szczególnie docenią tę wierną reprodukcję, która idealnie uzupełnia kolekcję poświęconą latom 2010 lub francuskim samochodom sportowym.
Ta miniatura w skali 1/43 przyciągnie zarówno miłośników pięknej mechaniki, jak i nostalgików wielkich czasów francuskiego rajdu, kontynuując tradycję doskonałości Peugeota w świecie motorsportu.
Klaus A.
3 listopad 2026
Wzorowa komunikacja, bardzo przyjazna i szybka dostawa. Produkt absolutnie świetny. Ogólnie bardzo polecany.
NON
3 listopad 2026
Krótki czas reakcji i dostawy, jakość opakowania, zgodność wysyłanych produktów. Zmysł handlowy
Klaus A.
2 listopad 2026
Wzorowy sprzedawca, doskonała komunikacja i szybka dostawa. Gorąco polecam.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.