Bernard MARI
17 septembre 2026
Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Guillaume Canivenq / Sébastien Grimal
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 22 et mercredi 23 septembre
Ten Peugeot 207 S2000 numer 7 w trójkolorowych barwach niebieskiej, białej i czerwonej przenosi nas z powrotem do intensywnej rywalizacji kryterium Cévennes 2009. Ten model wiernie oddaje ducha rywalizacji, który towarzyszył temu samochodowi prowadzonego przez Guillaume'a Canivenqa i Sébastiena Grimala podczas tego legendarnego wyścigu francuskiego.
Prawdziwy świadek zaangażowania Peugeota w rywalizację rajdową, ta reprodukcja stanowi cenny element dla każdego kolekcjonera pasjonującego się światem sportów motorowych oraz historią francuskich producentów w rajdach.
Peugeot 207 S2000 został opracowany w 2007 roku w celu dostosowania się do nowych regulacji kategorii S2000 w rajdach. Ta wersja wyścigowa 207 z linii produkcyjnej posiadała silnik o pojemności 2,0 litra, generujący około 280 koni mechanicznych, połączony z sześciobiegową skrzynią sekwencyjną oraz całkowicie przeprojektowanym podwoziem do rywalizacji.
Wyposażona w poprawioną aerodynamikę i wagę utrzymującą się na poziomie około 1200 kg, ta 207 S2000 oferowała doskonały kompromis między mocą a zwrotnością na krętych drogach rajdowych. Jej rozwój oparty był na doświadczeniach technicznych Peugeot Sport, który już wcześniej odnosił sukcesy z poprzednimi modelami 206 WRC i 307 WRC.
Wersja obecna na kryterium Cévennes 2009 stanowiła ukoronowanie dwóch lat intensywnego rozwoju, oferując zespołom prywatnym wydajne narzędzie do osiągania sukcesów w krajowych mistrzostwach oraz regionalnych zawodach rajdowych we Francji.
W 2009 roku Peugeot przechodził okres transformacji w swojej strategii sportów motorowych. Po oficjalnym opuszczeniu mistrzostw świata w rajdach w 2005 roku, producent z Sochaux kontynuował wsparcie dla zespołów prywatnych dzięki modelom takim jak 207 S2000, pozwalając utrzymać płomień Peugeota w rywalizacji.
Taki okres wyznaczał również rozwój filozofii Peugeot Sport skoncentrowanej na tworzeniu samochodów wyścigowych dostępnych dla zespołów prywatnych. Marka z lwem w logo postawiła teraz na bardziej demokratyczne podejście do sportów motorowych, oferując wydajne maszyny w cenach umożliwiających amatorskim kierowcom wybitne wyniki w zawodach najwyższego szczebla. Ta strategia doskonale wpisywała się w DNA Peugeota, który zawsze kładł duży nacisk na świat rajdów i wartości bliskości z pasjonatami.
Kryterium Cévennes ma szczególne miejsce w sercu miłośników francuskich rajdów. Ta impreza, odbywająca się w górach Cévennes pomiędzy Ardèche a Lozère, słynie z trudnych i wyzwań drogowych, które stawiają trudne wyzwania zarówno maszynom, jak i kierowcom.
W 2009 roku, rajd cévenolski stanowił prawdziwy test dla nowych modeli 207 S2000. Wąskie i kręte drogi, łączące szybkie odcinki w lesie z ostrymi zakrętami w peryferyjnych wioskach, oferowały idealną przestrzeń do testowania właściwości tej Peugeot. Guillaume Canivenq i Sébastien Grimal, doświadczony duet francuskiego rajdu, wybrali tę rywalizację, aby przetestować ich nowy model w trójkolorowych barwach.
Ich uczestnictwo mieści się w tradycji francuskich producentów, którzy zawsze traktowali kryterium Cévennes jako prawdziwe laboratorium. Od legendarnych modeli Renault Alpine, przez nowoczesne Citroën DS3, po Peugeot 205 i 206, ta impreza stała się świadkiem całej historii francuskiego rajdu, czyniąc z każdego udziału prawdziwy hołd dla francuskiej motoryzacyjnej doskonałości.
Specjalna atmosfera tego wyścigu, ze wczesnymi rozpoznaniami w mglistych górach Cévennes i specjalnymi odcinkami punkty rywalizacyjnymi przed znawców, nadaje każdemu samochodowi biorącemu udział w tym wydarzeniu szczególną aurę, która przeważa nad prostymi wynikami sportowymi.
Ten Peugeot 207 S2000 z kryterium Cévennes 2009 naturalnie znajduje swoje miejsce w kolekcji poświęconej francuskiemu rajdowi. Perfekcyjnie harmonizuje z innymi modelami nowoczesnymi, w tym współczesnymi Citroënami rajdowymi czy Renault Alpine, które zdefiniowały ten okres transformacji francuskiej rywalizacji rajdowej.
Dla kolekcjonerów pasjonujących się uniwersum Peugeota, ten model 207 S2000 jest idealnym uzupełnieniem legendarnych modeli 205 T16 i 206 WRC. Świadczy o ciągłości zaangażowania Peugeota w rywalizacji oraz ewolucji technologicznej rajdowych samochodów. Entuzjaści miniatur w skali 1/43 szczególnie docenią poziom detali tego modelu, który oddaje autentyczną atmosferę francuskiego rajdu lat 2000.
Ta miniatura zachwyci zarówno kolekcjonerów wyspecjalizowanych w sportach motorowych, jak i pasjonatów francuskiej motoryzacji pragnących uzupełnić swoją kolekcję modelem reprezentującym zaangażowanie Peugeota w rywalizacji rajdowej.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Szybkość wysyłki. Paczka niezwykle dobrze wykonana, aby chronić miniatury. Wszystko jest perfekcyjne i poważne.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.
Daniel Clodore
16 septembre 2026
Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible