Ten wspaniały model przenosi nas w sam środek złotej ery francuskiegorajdu samochodowego z Peugeot 306 Maxi w jej ikonicznej białej i niebieskiej wersji. Dokładnie reprodukując samochód wyścigowy, który zdominował raj Monte-Carlo 1998, ten model w skali 1/43 oddaje całą intensywność i technikę tych wyjątkowych maszyn.
Prawdziwe świadectwo francuskiej doskonałości w sporcie motorowym, ten model jest skierowany do zapaleńców kolekcjonujących rajdy oraz miłośników historii motoryzacji, którzy chcą przeżyć chwalebny okres francuskich Kit-Car.
Cecha modelu
- Model: Peugeot 306 Maxi
- Marka: Peugeot
- Rok: 1998
- Skala: 1/43
- Kolor: Biała i niebieska, numer 16
- W zestawie z pudełkiem ochronnym: Tak
Opis prawdziwego modelu
Peugeot 306 Maxi powstała w 1996 roku dzięki umiejętnościom Peugeot Sport, w ramach regulacji Kit-Car, która wówczas rewolucjonizowała rajdy na świecie. Opracowania z myślą o rywalizacji, ta wersja wzmocniona 306 zachowuje jedynie sylwetkę seryjnego samochodu, przyjmując jednocześnie radykalnie inną architekturę techniczną.
Pod jej maską kryje się sześcio cylindrowy silnik 2,0 l, wytwarzający niemal 280 koni mechanicznych, połączony z wyrafinowanym napędem na wszystkie koła i ultra-sztywną ramą rurową. Nadwozie, całkowicie odnowione, integruje imponujące poszerzenia błotników, wyraźny tylny spojler i starannie zaprojektowaną aerodynamikę, aby zoptymalizować osiągi podczas odcinków czasowych.
Od swoich pierwszych startów, 306 Maxi narzuca się jako techniczny wzorzec w swojej kategorii. Jej niezwykła wszechstronność pozwala jej zabłysnąć zarówno na asfalcie, jak i na ziemi, szybko stawiając Peugeot jako jednego z najgroźniejszych producentów ery Kit-Car.
Opis marki
W 1998 roku, Peugeot przeżywał złoty okres swojej obecności w rajdach. Pod względem sukcesów w Mistrzostwach Świata w Rajdach z 205 T16 i 405 T16, marka lwa dostosowała swoją strategię do ewolucji regulacji międzynarodowych. Pojawienie się Kit-Car stanowiło doskonałą szansę na zdemokratyzowanie konkurencji i zachowanie wysokiego poziomu technologicznego.
Historia Peugeot w sporcie motorowym sięga pierwszych dni motoryzacji, z sukcesami od 1894 roku podczas wyścigu Paryż-Rouen. Ta wielowiekowa tradycja sportów motorowych ukształtowała DNA marki, która nieustannie innowuje, aby przesuwać granice wydajności. Od torów po odcinki rajdowe, przez afrykańskie rajdy, Peugeot zawsze postrzegał zawody jako istotne laboratorium technologiczne dla rozwoju swoich pojazdów do produkcji seryjnej.
Era lat 90. stanowi kulminację tej filozofii, z departamentem Peugeot Sport na szczycie swojego rzemiosła, zdolnym do projektowania maszyn tak efektywnych na torach, jak spektakularnych dla publiczności.
Anecdote o prawdziwym pojeździe
Rajd Monte-Carlo 1998 na zawsze pozostanie w pamięci miłośników jako jedna z najbardziej zaciekłych edycji w historii nowoczesnego rajdu monakijskiego. W tym roku szczególnie zmienne warunki atmosferyczne zamieniają każdy odcinek w loterię, gdzie najdrobniejszy wybór opon może kosztować cenne minuty.
Peugeot 306 Maxi numer 16 walczy w kontekście zaciętej bitwy pomiędzy różnymi producentami zaangażowanymi w kategorii Kit-Car. Wobec Seat Ibiza Kit-Car, Volkswagen Golf Kit-Car i innych rywali, każda dziesiąta sekundy ma znaczenie w tej bezlitosnej walce o zwycięstwo w klasie.
Jedna z znaczących anegdot w tej edycji odnosi się do zarządzania oponami kolcowanymi w trudnych przejściach wysokogórskich. Załogi muszą żonglować pomiędzy ośnieżonymi odcinkami w Alpach-Maritimes i suchymi fragmentami w pobliżu wybrzeża Morza Śródziemnego, co sprawia stworzenie prawdziwej strategii. Wszechstronność 306 Maxi ujawnia się jako nieoceniona, jej napęd na wszystkie koła i równowaga pozwala utrzymać stałe tempo w każdych warunkach.
Ta edycja z 1998 roku doskonale symbolizuje ducha rajdu Monte-Carlo: unikalną mieszankę tradycji i nowoczesności, gdzie stulecia dziedzictwa rywalizacji łączą się z nowoczesnymi technologiami maszyn wyścigowych.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ten Peugeot 306 Maxi doskonale wpisuje się w świat miniatur rajdowych, obok innych legend francuskich, które maźärły tę dyscyplinę. Znajduje swoje idealne miejsce obok innych modeli Peugeot Sport, w szczególności 205 T16 i 405 T16, które zapewniły piękne momenty w historii francuskiego rajdu.
Dla kolekcjonerów pasjonujących się erą Kit-Car, ten model idealnie współistnieje z innymi modelami z lat 90. które pokazują ten czas intensywnej innowacji technologicznej. Tematyczna spójność z pojazdami tej dekady pozwala na odtworzenie prawdziwego zespołu rywalizacyjnego z epoki.
Ten model szczególnie przyciąga miłośników francuskiego sportu samochodowego, entuzjastów historii rajdu i kolekcjonerów, którzy poszukują modeli reprezentujących francuską doskonałość techniczną. W skali 1/43 nadaje się zarówno do wystawienia, jak i do integracji w tematycznej kolekcji poświęconej francuskim samochodom wyścigowym.
