Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
Échelle : 1/43
Sur la boîte, il est indiqué que la voiture est de fabrication Quiralu, mais pas sur le modèle ?
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między piątek 13 a poniedziałek 16 listopad
Ta miniatura Porsche 356 A w ciemnoczerwonym kolorze stanowi fascynujący testament złotej ery europejskich samochodów sportowych. Wyprodukowana w latach 50-tych, ta wersja doskonale uchwyca esencję jednej z najbardziej ikonicznych kreacji marki ze Stuttgartu.
Poszukiwany obiekt kolekcjonerski, ta miniatura nosi elegancką ciemnoczerwoną suknię, która podkreśla czyste i ponadczasowe linie modelu oryginalnego. Jej pochodzenie Quiralu, chociaż kwestionowane zgodnie z napisem na pudełku, nie umniejsza jej autentycznemu urokowi.
Porsche 356 A powstała w 1955 roku, co oznacza znaczący rozwój w porównaniu do wcześniejszych modeli 356. Ferdinand "Ferry" Porsche i jego zespół udoskonalili zwycięską formułę, wprowadzając jednolitą, wydobloną szybę i znaczne ulepszenia mechaniczne. Ta wersja A wyróżnia się silnikiem czterocylindrowym typu bokser, chłodzonym powietrzem, rozwijającym moc między 60 a 75 koni mechanicznych w zależności od wariantu.
Architektura 356 A opiera się na lekkim stelażu rurowym i karoserii ze stali, tworząc szczególnie zrównoważony zestaw. Jej lekka waga 850 kg w połączeniu z optymalnym rozkładem masy zapewnia jej wyjątkową zwinność na krętych drogach. Skrzynia biegów z synchronizacją czterech biegów stanowi wówczas istotną innowację techniczną.
Sukces komercyjny 356 A przekracza wszelkie oczekiwania młodej firmy Porsche. Wyprodukowano ponad 21 000 egzemplarzy w latach 1955-1959, co na zawsze ugruntowało reputację Porsche w świecie samochodów sportowych prestiżowych.
W tej kluczowej dekadzie Porsche KG przechodzi rany z wielką transformacją. Oficjalnie założona w 1948 roku przez Ferry'ego Porsche, syna słynnego Ferdinanda Porsche'a, firma austriacka, a później niemiecka, wciąż szuka swojej drogi po burzliwych czasach powojennych. Produkcja 356 A okazuje się decydująca dla przyszłości nowo powstałej marki.
Zakład w Gmünd w Austrii, gdzie powstały pierwsze Porsche, stopniowo ustępuje miejsca zakładom w Stuttgart-Zuffenhausen od 1950 roku. Ten czas widzi powiew nowej tożsamości Porsche, ze swoimi estetycznymi i technicznymi kodami, które przetrwały przez dziesięciolecia. 356 A w pełni korzysta z tego przemysłowego wzrostu.
Tryumfy w zawodach, w tym 24 Godziny Le Mans, przyczyniają się znacząco do kształtowania legendy Porsche. Marka równocześnie rozwija swoją międzynarodową sieć handlową, kładąc fundamenty do przyszłej ekspansji w świecie wyjątkowych samochodów sportowych.
Historia Porsche 356 A skrywa fascynującą anegdotę związaną z ekonomicznymi ograniczeniami tamtych czasów. W 1955 roku Niemcy Zachodnie wprowadziły prohibicyjną opłatę na pojemności powyżej 1500 cm³. To legislacyjne ograniczenie paradoksalnie pchnęło Porsche w kierunku doskonałości w optymalizacji silnika.
Inżynierowie ze Stuttgartu przekształcili to ograniczenie w przewagę konkurencyjną. Opracowali innowacyjne rozwiązania techniczne, aby wydobyć maksimum mocy z małego czterocylindrowego silnika bokser. Ta filozofia "więcej z mniej" stała się DNA marki, wpływając na wszystkie przyszłe kreacje Porsche.
Ciemnoczerwona 356 A szybko stała się symbolem pewnej elegancji europejskiej. Zachwyca klienci intelektualistów, artystów i biznesmenów, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, gdzie ucieleśnia europejski wyrafinowanie w porównaniu do amerykańskich muscle cars. James Dean miał swoją 356, co przyczyniło się do ugruntowania jej reputacji samochodu z charakterem.
Ten rzadki ciemnoczerwony kolor na 356 A epokowych świadczy o możliwościach personalizacji oferowanych przez Porsche już w latach 50-tych. Każdy egzemplarz zyskuje w ten sposób wyjątkową osobowość, tworząc szczególną więź między samochodem a jego właścicielem, co jest fundamentalną cechą doświadczenia Porsche.
Ta miniatura Porsche 356 A zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur w skali 1/43. Jej domniemana rzadkość Quiralu czyni ją szczególnie pożądaną przez zapalonych kolekcjonerów. Perfekcyjnie wpisuje się w kolekcję poświęconą samochodom z lat 50-tych.
Miłośnicy klasycznych samochodów sportowych szczególnie docenią tę miniaturę obok innych ikonicznych modeli tamtego okresu. Doskonale harmonizuje z Włoski Ferrari czy Jaguar typu E, tworząc reprezentatywny zestaw ze złotej ery motoryzacji europejskiej.
Ten egzemplarz zachwyci zarówno kolekcjonerów specjalizujących się w coupé sportowych, jak i miłośników motoryzacyjnej historii. Jej autentyczność i starodawny urok czynią z niej wyjątkowego świadka minionej epoki, w której motoryzacja łączyła jeszcze rzemiosło i innowacje w doskonałej harmonii.
Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
MOISSON
9 listopad 2026
Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.
coutelle jacques
9 listopad 2026
Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.