Modeliki Samochodów Porsche 934 Turbo "Maxmorllz Porsche" orange number 54 (Jagermeifter - Nurburgring)
Skala 1/43
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Découvrez cette magnifique reproduction de la Porsche 934 Turbo aux couleurs Maxmoritz, une miniature qui capture toute l'essence de cette légende du sport automobile des années 1970. Cette version orange flamboyante, portant le numéro 54 et arborant les célèbres couleurs Jägermeister, évoque immédiatement les heures de gloire de cette exceptionnelle voiture de course sur le mythique circuit du Nürburgring.
Véritable pièce de collection pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique, cette miniature représente l'une des configurations les plus emblématiques de la 934 Turbo, marquant une époque dorée des courses d'endurance allemandes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Porsche 934 Turbo "Maxmoritz Porsche"
- Marque : Porsche
- Année : 1976
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Orange Jägermeister
- Numéro de course : 54
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : une bête de course née pour gagner
La Porsche 934 Turbo naît en 1976 de la volonté de Porsche de dominer les courses de Groupe 4. Basée sur la 911 Turbo de série, elle bénéficie d'un développement poussé pour la compétition, tout en conservant suffisamment d'éléments de série pour respecter les règlements sportifs. Cette version Maxmoritz aux couleurs Jägermeister représente l'une des déclinaisons les plus spectaculaires de ce modèle légendaire.
Techniquement, la 934 impressionne par son moteur 6 cylindres turbocompressé développant près de 485 chevaux, une puissance considérable pour l'époque. Son aérodynamique travaillée, avec ses élargisseurs d'ailes caractéristiques et son aileron arrière imposant, en fait une machine redoutable sur tous les circuits européens. La livrée orange et noire Jägermeister, devenue iconique, souligne parfaitement les lignes agressives de cette sportive d'exception.
Le succès commercial et sportif de la 934 fut immédiat. Elle remporta de nombreuses victoires en championnat du monde des constructeurs et s'imposa comme la référence du Groupe 4, marquant durablement l'histoire du sport automobile par ses performances et son style inimitable.
Porsche dans les années 1970 : l'âge d'or du sport automobile
Dans les années 1970, Porsche traverse une période dorée de son histoire sportive. La marque de Stuttgart multiplie les programmes de compétition et développe simultanément les 917, 934, 935 et 936, créant une véritable dynastie sur les circuits du monde entier. Cette stratégie multi-catégories permet à Porsche de dominer aussi bien les courses d'endurance que les championnats de Groupe 4 et 5.
La création de la 934 s'inscrit dans cette philosophie de développement où chaque modèle de course bénéficie de l'expérience acquise sur les autres programmes. L'expertise technique accumulée sur la 917 en endurance profite directement au développement de la 934, créant une synergie unique dans l'industrie automobile de l'époque. Cette approche globale de la compétition forge la réputation d'excellence technique de Porsche.
L'histoire de Porsche, fondée en 1931 par Ferdinand Porsche, trouve dans ces années 1970 son apogée sportif. La marque, qui avait déjà marqué les esprits avec les premières 911 dans les années 1960, confirme définitivement son statut de constructeur de référence en sport automobile, établissant les bases de sa réputation actuelle.
L'une des anecdotes les plus marquantes concernant cette Porsche 934 Turbo Jägermeister remonte aux courses du Nürburgring dans les années 1970. La livrée orange et noire n'était pas qu'un simple choix esthétique, mais représentait l'un des premiers grands partenariats entre une marque de spiritueux et le sport automobile allemand. Jägermeister, cette liqueur aux herbes allemande, cherchait alors à moderniser son image et à toucher un public plus jeune.
Le partenariat avec Porsche fut révolutionnaire pour l'époque. La couleur orange caractéristique de la marque Jägermeister, appliquée sur les flancs de la 934, créait un contraste saisissant avec le noir profond du reste de la carrosserie. Cette combinaison chromatique devint si populaire qu'elle influence encore aujourd'hui les livrées de course, bien au-delà du seul univers Porsche.
Plus surprenant encore, les pilotes de cette 934 orange développèrent une superstition particulière : ils refusaient de boire autre chose que du Jägermeister avant les courses, persuadés que cela leur portait bonheur. Cette tradition, bien qu'officieusement découragée par les organisateurs pour des raisons évidentes de sécurité, témoigne de l'impact culturel extraordinaire de cette association entre la marque de spiritueux et Porsche.
La 934 Jägermeister participa également à l'évolution des relations entre sport et médias. Sa livrée particulièrement photogénique en faisait la vedette des reportages télévisés et des magazines spécialisés, contribuant à populariser les courses automobiles auprès du grand public allemand et européen. Elle marqua ainsi une époque où le sport automobile sortait de sa confidentialité pour devenir un véritable spectacle populaire.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Porsche 934 Turbo Jägermeister occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de sport automobile. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Porsche, aux côtés des autres légendes de la marque comme les 917, 935 ou les mythiques 911. Sa livrée unique et son histoire sportive en font une pièce particulièrement recherchée par les collectionneurs.
Pour les passionnés de voitures de course, cette 934 se marie idéalement avec d'autres modèles des années 1970, période faste du sport automobile. Elle trouve également sa place dans une collection thématique autour des 24 Heures du Mans ou des courses d'endurance européennes. Les amateurs d'échelle 1/43ème apprécieront particulièrement le niveau de détail de cette reproduction.
Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'automobile souhaitant débuter une collection thématique. Elle constitue un excellent point d'entrée vers l'univers des voitures des années 1970, une décennie particulièrement riche en innovations techniques et en modèles emblématiques du sport automobile international.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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