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Renault 19 cabriolet bordeaux - Une miniature d'exception signée Solido

Cette Renault 19 cabriolet bordeaux reproduite par Solido sous la référence 1533 capture avec finesse l'élégance de ce modèle emblématique des années 1990. Cette miniature au 1/43ème illustre parfaitement le savoir-faire français en matière de voitures miniatures, offrant aux collectionneurs une reproduction fidèle d'un cabriolet qui a marqué son époque.

Véritable objet de collection, cette Renault 19 cabriolet s'impose comme une pièce incontournable pour tous les passionnés d'automobiles françaises et de miniatures de qualité. Sa teinte bordeaux profonde et ses détails soignés en font un modèle particulièrement recherché.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Renault 19 cabriolet
  • Marque : Renault
  • Année : 1992
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Bordeaux
  • Fabricant : Solido
  • Référence : 1533
  • Boîtier de protection inclus : Oui

La Renault 19 cabriolet dans l'histoire automobile

Lancée en 1992, la Renault 19 cabriolet représentait l'aboutissement d'une gamme qui avait déjà conquis le marché européen depuis 1988. Ce cabriolet quatre places était le fruit d'une collaboration avec le carrossier italien Pininfarina, garantissant des lignes harmonieuses et un style raffiné typiquement français.

Dotée d'une capote en toile souple entièrement automatique, cette Renault 19 cabriolet offrait une expérience de conduite à ciel ouvert particulièrement appréciée. Ses motorisations, allant du 1.4 litres au 1.8 litres 16 soupapes, permettaient des performances honorables tout en conservant une consommation raisonnable. Le modèle s'est rapidement imposé comme une alternative accessible aux cabriolets allemands plus onéreux.

Avec plus de 25 000 exemplaires produits jusqu'en 1996, la Renault 19 cabriolet a connu un succès commercial notable, particulièrement en France où elle incarnait l'art de vivre à la française et l'accessibilité du plaisir automobile.

Renault dans les années 1990

Au moment du lancement de la Renault 19 cabriolet, le constructeur français traversait une période de renouveau créatif et commercial. Sous la direction de Raymond Lévy puis de Louis Schweitzer, Renault cherchait à diversifier sa gamme et à conquérir de nouveaux segments de marché, notamment celui des véhicules de loisir.

La marque au losange, forte de son expertise technique acquise en Formule 1 et de ses innovations comme la direction assistée ou l'ABS, développait alors une stratégie axée sur la différenciation stylistique. La collaboration avec des designers italiens comme Pininfarina pour le cabriolet ou Bertone pour d'autres projets témoignait de cette volonté d'excellence esthétique. Cette époque marque également l'émergence des voitures miniatures Renault comme objets de collection prisés.

L'histoire de Renault, depuis sa création en 1898 par les frères Louis et Marcel Renault, se caractérise par une capacité d'innovation constante. Des premières victoires en course automobile au début du XXe siècle aux révolutions technologiques modernes, Renault a toujours su anticiper les attentes du marché tout en conservant son identité française.

L'anecdote du cabriolet français par excellence

La Renault 19 cabriolet est indissociable d'une époque où la France redécouvrait les plaisirs de la conduite à ciel ouvert. Dans les années 1990, ce modèle est devenu le symbole d'un certain art de vivre français, popularisé par de nombreuses publicités télévisées mettant en scène des escapades sur les routes de Provence ou de la Côte d'Azur.

Une anecdote particulièrement marquante concerne la présentation officielle du modèle lors du Salon de l'automobile de Paris en 1992. Renault avait organisé un défilé spectaculaire avec une vingtaine de cabriolets de différentes couleurs traversant la capitale, de la place Vendôme aux Champs-Élysées. Cette opération marketing d'envergure avait marqué les esprits et contribué au succès immédiat du modèle.

Le cabriolet Renault 19 a également acquis une notoriété particulière grâce à sa présence dans plusieurs films français des années 1990. Sa silhouette élégante et sa couleur bordeaux distinctive en ont fait un choix récurrent des réalisateurs pour incarner un certain raffinement à la française. Cette exposition médiatique a renforcé son statut d'icône automobile de cette décennie.

Aujourd'hui encore, les collectionneurs recherchent activement les exemplaires bien conservés de cette Renault 19 cabriolet, particulièrement dans cette teinte bordeaux qui était l'une des plus prisées à l'époque. Sa rareté relative sur le marché de l'occasion en fait un véhicule de plus en plus recherché par les amateurs de voitures françaises classiques.

Complétez votre collection de miniatures françaises

Cette Renault 19 cabriolet bordeaux de Solido trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles françaises des années 1990. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de cette décennie dorée de l'automobile tricolore, notamment les voitures miniatures Citroën comme la XM ou la ZX, ou encore les voitures miniatures Peugeot 405 et 306.

Les amateurs de voitures miniatures cabriolets apprécieront particulièrement ce modèle qui illustre l'âge d'or du cabriolet accessible. Elle peut avantageusement côtoyer d'autres découvrables français comme les modèles Peugeot 205 cabriolet ou les futures 306 cabriolet dans une présentation thématique dédiée aux plaisirs de la conduite à ciel ouvert.

Cette miniature Solido s'adresse aussi bien aux collectionneurs confirmés qu'aux passionnés d'automobile souhaitant débuter une collection cohérente. Sa qualité de fabrication et son prix accessible en font une pièce de choix pour enrichir un ensemble dédié aux voitures miniatures françaises ou aux voitures miniatures des années 1990. Les amateurs de la marque Solido y trouveront également un excellent complément à leur collection de voitures miniatures Solido, fabricant français reconnu pour la fidélité de ses reproductions au 1/43ème.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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