Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Oto wyjątkowa miniatura Renault 40 CV Sport z 1923 roku, starannie odtworzona przez włoskiego producenta RIO. Ten przedmiot kolekcjonerski doskonale oddaje elegancję prestiżowych samochodów z lat 20., z nadwoziem w kolorze białym złamanym/beżowym, które przywołuje całą sofistykację epoki.
Ta miniatura Renault 40 CV Sport jest jedną z najlepszych realizacji RIO, producenta znanego z precyzji swoich historycznych reprodukcji. Prawdziwa perełka dla kolekcjonerów pasjonujących się starymi samochodami i historią Francji.
Renault 40 CV Sport z 1923 roku reprezentowała kulminację technicznej ekspertyzy Renault w zakresie samochodów luksusowych. Wprowadzony w kontekście powojennym, ten samochód ucieleśniał odnowę i optymizm lat dzikich, okresu, w którym francuski przemysł motoryzacyjny odzyskał swoją świetność.
Wyposażony w silnik 6-cylindrowy o niezwykłej mocy jak na tamte czasy, 40 CV Sport wyróżniał się wyjątkowymi osiągami oraz wyrafinowaniem technicznym. Jego smukłe nadwozie i dynamiczne linie czyniły go samochodem marzeń, zarezerwowanym dla zamożnej klienteli poszukującej ekskluzywności i nowoczesności.
Komercyjny sukces tego modelu potwierdził pozycję Renault jako producenta prestiżowego, zdolnego konkurować z największymi europejskimi markami tamtych czasów. Ten samochód stanowił przełomowy krok w stylistycznej ewolucji francuskiej marki.
W czasie wprowadzenia 40 CV Sport, Renault przechodziła okres znacznego rozwoju pod kierownictwem Louisa Renault. Firma, założona w 1898 roku, już wówczas była znaczącym graczem w francuskiej branży motoryzacyjnej, bazując na doświadczeniach zdobytych podczas I wojny światowej w produkcji czołgów i silników lotniczych.
Lata 20. XX wieku to dla Renault strategiczna dywersyfikacja: marka jednocześnie rozwijała pojazdy popularne oraz modele luksusowe, takie jak 40 CV Sport. Takie podejście pozwalało firmie dotrzeć do wszystkich segmentów rynku motoryzacyjnego, od pojazdów użytkowych po samochody prestiżowe.
Okres ten przyniósł również międzynarodową reputację Renault, z rosnącymi eksportami do Europy i kolonii. Innowacje techniczne stały się flagowym produktem marki, pozycjonując Renault jako producenta innowacyjnego, zdolnego do oferowania rewolucyjnych rozwiązań motoryzacyjnych.
Renault 40 CV Sport z 1923 roku była w centrum niezwykłej przygody, która na trwałe zapisała się w wyobraźni tamtych lat. Ten samochód służył jako pojazd oficjalny podczas wielu towarzyskich rajdów organizowanych w nadmorskich kurortach Côte d'Azur, gdzie zbierała się europejska elita, aby brać udział w wyścigach elegancji.
Jedna z najsławniejszych anegdot dotyczy legendarnej podróży między Paryżem a Monte Carlo, zorganizowanej w 1924 roku przez grupę francuskich arystokratów. Kilka Renault 40 CV Sport, w tym niektóre w tym samym kolorze białym złamanym/beżowym, wzięło udział w tym nieformalnym wyścigu, który trwał trzy dni i przebył Francję w atmosferze nieustannej zabawy.
Ta przygoda, szeroko opisana przez ówczesną prasę, przyczyniła się do ukształtowania prestige'u Renault 40 CV Sport. Doskonale oddawała ducha lat dzikich: zamiłowanie do luksusu, pragnienie wolności i pasję do prędkości. Te towarzyskie wydarzenia uczyniły z tego samochodu prawdziwy symbol społeczny, reprezentujący francuską sztukę życia.
Kulturowy wpływ tych rajdów sięgał daleko poza krąg motoryzacyjny: inspirowały one powieściopisarzy i filmowców, przyczyniając się do stworzenia całej mitologii wokół francuskich samochodów luksusowych z lat 20., z których ten wspaniały Renault pozostaje jednym z najpiękniejszych przykładów.
Ta miniatura Renault 40 CV Sport zajmuje szczególne miejsce w świecie historycznych reprodukcji motoryzacyjnych. Idealnie pasuje do kolekcji poświęconej latach 20. lub francuskim automobiliom luksusowym, oferując autentyczne świadectwo francuskiego rzemiosła z okresu międzywojennego.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią komplementarność tego modelu z innymi dziełami marki z rombu, w tym innymi historycznymi modelami Renault lub klasykami z kolejnych dekad. Ten element stanowi również doskonały punkt wyjścia do odkrywania świata starych samochodów reprodukowanych przez czołowych producentów specjalistycznych.
Wszystko to, przeznaczone dla miłośników motoryzacji i wymagających kolekcjonerów, ta miniatura RIO zachwyci zarówno historyków, jak i entuzjastów piękna motoryzacji lat 20. Znalazłaby swoje miejsce zarówno w kolekcji tematycznej, jak i w zestawie poświęconym miniaturom w skali 1/43, będącej standardem dla zbieraczy.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Uwzględnienie zamówienia i szybkość dostawy
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Dauphine jaune pâle - Del Prado
25,00 €
Renault 5 turbo jaune - Del Prado
30,00 €
Renault 4 CV noire de 1947 - Del Prado
25,00 €
Ciężarówka Renault KERAX Jedwabny Szlak (droga jedwabna) 2005 - NOREV
50,00 €
Fourgon Saviem SB2 long - Renault Sport żółto-pomarańczowy z 1978 roku
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible