Renault 5 maxi turbo niebieska, biała i czerwona numer - Tour de Corse z 1985 roku

Renault 5 maxi turbo niebieska, biała i czerwona numer - Tour de Corse z 1985 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault 5 maxi turbo niebieska, biała i czerwona numer - Tour de Corse z 1985 roku

Voiture miniature Renault 5 maxi turbo niebieska, biała i czerwona numer - Tour de Corse z 1985 roku

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 €
Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Renault 5 Maxi Turbo z Tour de Corse 1985, prowadzona przez Jeana Ragnottiego i Pierre'a Thimoniera, reprezentuje jeden z najbardziej spektakularnych momentów francuskich rajdów. Ten model miniaturowy doskonale uchwyca esencję tego legendarnego samochodu, który definiował lata 80. swoim niepowtarzalnym stylem i spektakularnymi osiągami.

Ta wierna reprodukcja to cenny świadek złotej epoki francuskiego rajdu, gdzie Renault 5 Maxi Turbo panowała na krętych drogach Korsyki i nie tylko.

Charakterystyka miniatury

  • Model : Renault 5 Maxi Turbo Tour de Corse 1985
  • Marka : Renault
  • Rok : 1985
  • Skala : 1/43
  • Kolor : Niebieski, biały i czerwony
  • Zawodnicy przedstawiani : J. Ragnotti / P. Thimonier
  • W zestawie znajduje się pokrowiec ochronny : Tak

Opis rzeczywistego modelu

Renault 5 Maxi Turbo powstała w 1985 roku w ramach grupy B rajdów, tej legendarnej kategorii, która pozwalała na niemal nieograniczony rozwój techniczny. Bazując na popularnej Renault 5, ta wersja wyścigowa zachowała z wersji cywilnej jedynie kilka elementów nadwozia.

Wyposażona w silnik turbo o pojemności 1,4 litra, o mocy przekraczającej 350 koni, Maxi Turbo osiągnęła fenomenalne osiągi jak na tamte czasy. Jej stały napęd na wszystkie koła oraz całkowicie przemyślany szkielet czyniły ją groźną bronią na wszystkich nawierzchniach, od asfaltowych dróg po gruntowe ścieżki.

Komercyjny i sportowy sukces był natychmiastowy. Maxi Turbo zdobyła wiele zwycięstw w mistrzostwach Francji i wyróżniła się w międzynarodowych zawodach, przede wszystkim dzięki talentowi kierowców takich jak Jean Ragnotti, który potrafił wykorzystać cały potencjał tego wyjątkowego pojazdu.

Marka Renault w latach 80.

W połowie lat 80., Renault przeżywa kluczowy moment w swojej historii. Publiczna spółka, kierowana przez Georges'a Besse, stawia ogromny nacisk na sport motorowy, aby poprawić swój wizerunek oraz rozwijać technologie. Ta strategia koncentruje się wokół Formuły 1 z silnikami turbo, ale także na rajdach z Maxi Turbo.

Założona w 1899 roku przez Louisa Renault, marka o rombie zawsze miała szczególny związek z rywalizacją. W latach 80. ta pasja przekształca się w ogromne inwestycje w sport motorowy. Maxi Turbo wpisuje się w ten plan, służąc jako mobilne laboratorium dla innowacji, które później przyniosą korzyści modelom produkcyjnym, zwłaszcza w zakresie turbodoładowania i napędu na cztery koła.

Epopeja Ragnottiego i Maxi Turbo

Jean Ragnotti, znany jako "Jeannot", tworzy z Renault 5 Maxi Turbo jeden z najbardziej spektakularnych duetów w historii francuskiego rajdu. Ten kierowca o niepowtarzalnym stylu, rozpoznawalny dzięki okularom przeciwsłonecznym i luźnemu podejściu, rewolucjonizuje sztukę rajdową za pomocą tego wyjątkowego samochodu.

Najbardziej znana anegdota dotyczy Tour de Corse 1985, którego ten model miniaturowy jest reprodukcją. Ragnotti, w parze z Pierre'em Thimonierem, dostarcza prawdziwego widowiska widzom korsykańskim. Jego sposób pokonywania zakrętów, korzystając z hamulca ręcznego, utrzymując jednocześnie wysoki poziom obrotów silnika, aby uniknąć opóźnienia turbo, staje się jego znakiem rozpoznawczym.

Co sprawia, że ten czas jest tak wyjątkowy, to przyjacielska atmosfera, która panuje wokół zespołu Renault. Ragnotti chętnie żartuje z dziennikarzami, podpisuje autografy w trakcie jazdy, tworząc unikalną bliskość z publicznością. Ta pozorna swoboda kryje w rzeczywistości absolutny profesjonalizm oraz doskonałą znajomość maszyny.

Maxi Turbo szybko staje się emblematem pokolenia pasjonatów motoryzacji. Jej agresywny wygląd, trójkolorowe barwy i charakterystyczny dźwięk turbo na długo pozostają w zbiorowej wyobraźni, czyniąc z niej więcej niż tylko samochód wyścigowy: prawdziwy fenomen społeczny.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Renault 5 Maxi Turbo naturalnie zajmuje miejsce wśród miniatur Renault najważniejszych. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą samochodom rajdowym, obok innych legend jak Alpine A110 czy Lancia Stratos.

Kolekcjonerzy zainteresowani lata 80. znajdą w tym modelu idealne uzupełnienie dla swoich serii poświęconych tej niezwykłej dekadzie. Harmonijnie współgra z innymi modelami z Tour de France i francuskich zawodów sportowych.

Ta reprodukcja cieszy zarówno nostalgików rajdów, jak i młodych kolekcjonerów odkrywających tę złotą epokę sportów motorowych. Stanowi idealne wprowadzenie do świata francuskich samochodów wyścigowych, doskonale uzupełniając kolekcje skupiające się na samochodach wyścigowych francuskich.

Echelle: 1/43ème

Pilotes: J. Ragnotti / P. Thimonier

Blister un peu cabossé


Ce que disent les clients

436 avis sur la boutique · 36 ce mois-ci

Miniatura była bardzo dobrze zapakowana. Przybyła w dobrym stanie i szybko. Ładny produkt.

FS 4 septembre 2026

Produkt zgodny z oczekiwaniami, szybka i skuteczna obsługa zamówienia, idealne śledzenie zamówienia, szybka dostawa, nienaganna obsługa i bardzo miłe osobiste wiadomości od nadawcy. Polecam tę stronę i… z pewnością w przyszłości polecę kolejne miniatury!

LHR 04 4 septembre 2026

Absolutnie nic do powiedzenia, wszystko poszło bardzo dobrze, Bez wahania, strona do polecenia.

Barbou 4 septembre 2026

Po skorygowaniu adresu dostawy wszystko poszło bardzo dobrze, paczka dotarła na czas, bardzo szybko. Dziękuję Bernard miniature, bardzo miły. Strona do polecenia, Dziękuję

Barbou 3 septembre 2026

Zamówienie odebrane szybciej niż oczekiwano. Idealne pakowanie. I perfekcyjne miniatury w oryginalnym opakowaniu.

brigitte 31 août 2026

Zamówienie odebrane bardzo szybko. Bardzo starannapakowanie gwarantujące rzeczywistą ochronę miniatur.

Norbs 28 août 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires