DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Renault 5 Turbo w żółto-białym malowaniu z Tour de Corse 1983 jest jedną z najbardziej poszukiwanych miniatur przez kolekcjonerów samochodów rajdowych. Ta wierna reprodukcja uchwyca całą esencję jednej z najbardziej ikonicznych francuskich sportowych samochodów lat 80., w jej najbardziej spektakularnej konfiguracji wyścigowej.
Ta miniatura reprezentuje znacznie więcej niż tylko model w skali: ucieleśnia złoty wiek francuskiego rajdu i świadczy o kunsztach Renault Sport w tworzeniu bolidów wyścigowych. Jej osłona ochronna z plexiglasu zapewnia optymalne przechowywanie tego wyjątkowego egzemplarza.
Renault 5 Turbo została stworzona w 1980 roku, jako owoc ambicji Renault, aby zdobyć rajdy z modelem stworzonym na podstawie popularnej R5. W przeciwieństwie do wersji seryjnej, ta wersja sportowa przyjmuje architekturę z centralnie umieszczonym silnikiem z tyłu, poszerzoną karoserię i imponujący spojler. Silnik turbodoładowany o pojemności 1,4 litra rozwija do 160 koni mechanicznych, przekształcając ten miejski samochód w prawdziwego potwora wyścigowego.
Na krętych drogach Tour de Corse 1983 ta Renault 5 Turbo prezentuje swoje charakterystyczne żółto-białe kolory, które stały się legendarne w świecie rajdów. Modyfikacje aerodynamiczne, poszerzone nadkola i środkowe umiejscowienie silnika nadają tej wersji unikalną osobowość, mocno różną od R5 dla zwykłych ludzi.
Komercyjny sukces R5 Turbo przekracza oczekiwania Renault. Wyprodukowano ją w około 5000 egzemplarzy, szybko stając się obiektem pożądania, zarówno na odcinkach rajdowych, jak i w konkursach elegancji. Jej rzadkość i wyjątkowe osiągi sprawiają, że dziś jest bardzo cenionym samochodem kolekcjonerskim.
Na początku lat 80. Renault przeżywa okres intensywnej kreatywności technicznej i sportowej. Marka z rombem, już angażująca się w Formułę 1 z swoimi rewolucyjnymi silnikami turbo, przenosi tę wiedzę na swoje modele seryjne i wyścigowe. Czas ten charakteryzuje się wyścigiem innowacji, w którym każdy francuski producent stara się dowieść swojej technicznej przewagi.
Historia Renault, od założenia w 1898 roku przez braci Renault, cechuje się szeregiem znaczących innowacji. Od pierwszych paryskich taksówek, przez popularne samochody po wojnie, po zwycięstwa w wyścigach motorowych, ta francuska marka nieustannie przekraczała granice techniczne. Ta kolekcja miniatur samochodów Renault świadczy o tej bogatej historii przemysłowej i sportowej.
R5 Turbo doskonale wpisuje się w tę tradycję technicznej odwagi. Reprezentuje szczyt sportowego zaangażowania Renault w latach 80., kiedy to marka błyszczała jednocześnie w Formule 1, rajdach i na rynku wydajnych samochodów seryjnych.
Tour de Corse 1983 pozostaje w pamięci pasjonatów rajdów jako jedna z najbardziej spektakularnych edycji tej mitycznej imprezy. Nazywana "rajdem 10 000 zakrętów", Tour de Corse stanowi idealne pole do popisu dla Renault 5 Turbo, której zwinność i przyczepność doskonale sprawdzają się na wąskich i krętych drogach wyspy piękna.
W tym roku żółto-biała malatura R5 Turbo stała się ikoniczna dzięki znakomitym osiągom swoich kierowców na odcinkach korsykańskich. Widzowie na żywo zobaczyli te francuskie bolidy, które na zakrętach przełamały prawa fizyki, tworząc rzadko spotykane motoryzacyjne widowisko o niezwykłej intensywności. Obraz tych Renault 5 Turbo poruszających się z pełną prędkością po górskich drogach na długo zapisał się w zbiorowej wyobraźni.
Entuzjazm publiczności dla tego samochodu znacznie przekraczał ramy rywalizacji. R5 Turbo stała się symbolem Francji lat 80., ucieleśniając ducha innowacji i francuską pasję do sportowych samochodów. Jej unikalny design, mieszanka stylu miejskiego i sportowej agresji, zauroczył całe pokolenie kierowców marzących o wyjątkowych osiągach.
Nawet dziś ta malatura z Tour de Corse 1983 należy do najbardziej poszukiwanych modeli przez kolekcjonerów oryginalnych Renault 5 Turbo. Symbolizuje epokę, w której francuscy producenci dominowali w rajdach na świecie, a techniczna innowacja doskonale łączyła się ze stylem życia na świeżym powietrzu.
Ta Renault 5 Turbo z Tour de Corse 1983 zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur samochodów rajdowych. Idealnie wpasowuje się w kolekcje poświęcone miniaturom samochodów rajdowych i doskonale uzupełnia serie poświęcone pojazdom Tour de France.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskimi samochodami lat 80. docenią jego połączenie z innymi kultowymi modelami tej złotej dekady. Ta miniatura doskonale odnajduje się obok francuskich miniatur samochodów oraz miniatur z lat 80., tworząc spójną całość reprezentującą ten obfity okres.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem modeli Renault, czy miłośnikiem pięknych francuskich maszyn, ten R5 Turbo stanowi cenny dodatek do twojej kolekcji. Jej skala 1/43 ułatwia integrację w witrynach, a jej standardowy format pozwala harmonijnie wkomponować ją w całość twojej kolekcji miniatur samochodowych.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 4 R4 fourgonnette publicitaires jaune et rouge des Postes Danoises
25,00 €
Renault 4 bleue et jaune groupe F "BOMBA" de José Sanchez
25,00 €
Renault 4 bleue claire championnat du monde de ski alpin
25,00 €
Renault 4 Fourgonnette pour l'Espagne - Furgoneta "Servicio Renault" orange
25,00 €
Renault 4 break F4 bleue de 1981 (vitré à l'arrière)
30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible