JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Renault Alpine A 441 z 1974 roku w niebiesko-czerwonym malowaniu to jeden z najbardziej charakterystycznych modeli w historii francuskiego sportu motorowego. Ta miniatura w skali 1:43 doskonale oddaje ducha legendarnego bolidu, który w latach 70. zapisał się na torach międzynarodowych.
Prawdziwa perełka dla kolekcjonerów i miłośników motoryzacji oraz Formuły 1. Ta wierna replika przypomina o złotym okresie francuskiego producenta Alpine w sportach motorowych. Trafi zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do miłośników historii motoryzacji, którzy chcą mieć cząstkę trójkolorowej sportowej epopei.
Alpine A 441 powstał w 1974 roku w ramach startów Alpine w Formule 2, kategorii uważanej za trampolinę do Formuły 1. Ten bolid uosabia wiedzę techniczną zespołu z Dieppe, bogatego w doświadczenia z rajdów i wyścigów prototypów.
Napędzany silnikiem Renault-Gordini o mocy około 220 koni mechanicznych, A 441 wyróżniał się zaawansowaną aerodynamiką i lekkością typową dla konstrukcji Alpine. Smukła sylwetka nadwozia oraz niebiesko-czerwone malowanie w barwach narodowych Francji czyniły z niego mocny symbol sportowych ambicji kraju na torach Europy.
Ten bolid pozwolił Alpine zbudować solidną reputację w rywalizacji międzynarodowej, torując drogę przyszłym sukcesom marki w Formule 1 w barwach zespołu Renault.
Założona w 1955 roku przez Jean Rédélé w Dieppe, Alpine szybko stała się symbolem francuskiego sportu motorowego. W latach 70., w czasie powstania A 441, marka święciła największe triumfy, m.in. zwycięstwa w Rajdzie Monte Carlo oraz rosnące zaangażowanie w wyścigi torowe.
Sojusz z Renault, wyrażony dostarczeniem silnika Gordini, pozwolił Alpine dysponować środkami technicznymi potrzebnymi do rywalizacji z europejskimi producentami. Ta współpraca doprowadziła później do powstania zespołu Renault w Formule 1, bezpośredniego spadkobiercy doświadczeń zdobytych dzięki modelom takim jak A 441.
Alpine A 441 zajmuje szczególne miejsce w historii francuskiego sportu motorowego, bo stanowi brakogniwo między sukcesami Alpine w rajdach a przygodą Renault w Formule 1. Wnioski wyciągnięte z tego bolidu bezpośrednio wpłynęły na rozwój Renault RS01, pierwszego bolidu F1 z silnikiem turbo.
Jean-Pierre Jabouille, późniejszy kierowca, który poprowadził Renault do pierwszego zwycięstwa w F1, zdobywał szlify właśnie w podobnych bolidach. Ta techniczna i ludzka ciągłość doskonale ilustruje nieprzerwaną klasę francuskiej myśli w sportach motorowych, od torów Formuły 2 po podia Formuły 1.
Niebiesko-czerwone malowanie A 441 stało się później powtarzalnym motywem w świecie Alpine, widocznym m.in. na rajdowym Alpine A110 oraz na bolidach zespołu Alpine F1 z późniejszych lat.
Dziś A 441 pozostaje w pamięci jako jeden z najpiękniejszych przykładów francuskiej pomysłowości w sporcie motorowym, z czasów, gdy krajowi konstruktorzy śmiało rywalizowali z europejskimi konkurentami na polu techniki.
Ta Alpine A 441 naturalnie pasuje do innych kultowych modeli z historii francuskiej motoryzacji. Świetnie prezentuje się w kolekcji poświęconej samochodom Formuły 1 lub historycznym Alpine-Renault.
Pasjonaci wyścigówek docenią szczególnie ten egzemplarz, który harmonijnie współgra z miniaturami z lat 70.. Stanowi też doskonały dodatek do kolekcji francuskich samochodów oraz modeli w skali 1:43.
Ta miniatura trafi zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do początkujących, którzy chcą poznać fascynujący świat francuskich aut sportowych. To znakomity wstęp do historii Alpine i świadectwo mistrzostwa francuskich konstruktorów w sportach motorowych lat 70.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Renault 1000 Kg w kolorze różowym i beżowym z reklamą ROYAL MINT (guma do żucia)
30,00 €
Renault 5 Turbo biały z niebieskim i czerwonym, numer 1 - Rajd 1000 Pistes 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 szara z 1962 roku
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye biała z 1992 roku
30,00 €
Renault 4F4 furgonetka Van biała, żółta i czarna z 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (w kwadratowym pudełku)
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.