Miniatura Renault Alpine A110 1600S w kolorze niebieskim z 1973 roku w skali 1/43
Ta miniatura Renault Alpine A110 1600S odtwarza jedną z najbardziej charakterystycznych sylwetek francuskich lat 70. W niebieskim lakierze mała berlinetta wiernie oddaje niskie i zwarte linie seryjnego samochodu, z reflektorami, progami i charakterystycznym tyłem. Wydana w kolekcji Auto Plus, adresowana jest do miłośników francuskich sportowych aut i pasjonatów rajdów.
W świecie klasycznych miniatur samochodów A110 zajmuje szczególne miejsce. Symbolizuje czas, w którym niewielcy producenci mogli rywalizować z gigantami na górskich drogach i odcinkach specjalnych. Ten model naturalnie plasuje się jako przedmiot kolekcjonerski, będący zarówno świadectwem epoki, jak i hołdem dla samochodu z charakterem.
Charakterystyka miniatury
- Model: Alpine A110 1600S
- Marka: Renault Alpine
- Rok: 1973
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski
- Dołączone pudełko ochronne: Tak
Prawdziwy model: Alpine A110 1600S
A110 powstała na początku lat 60. z pomysłu Jeana Rédélé, założyciela Alpine i dealera Renault w Dieppe. Projekt opierał się na mechanice Renault, zmodyfikowanej i dopracowanej pod kątem rywalizacji. Wersja przedstawiona tutaj, 1600S, otrzymała silnik 1,6 litra z gamy Renault, przygotowany tak, by zapewnić wyraźnie lepsze osiągi niż poprzednie modele. Nadwoziem zajął się włoski karoser Giovanni Michelotti, który podpisał się pod niską i aerodynamiczną sylwetką, z kadłubem z poliestru wzmocnionego włóknem szklanym.
Ten wybór techniczny ma bezpośrednią konsekwencję: auto pozostaje lekkie, ważąc około 680 kilogramów, co zapewnia bardzo żywe prowadzenie. Rama rurowa i położenie silnika centralnie z tyłu (w konfiguracji berlinetty) nadają A110 zwinne zachowanie, szczególnie cenione na ciasnych zakrętach alpejskich przełęczy. Dla miłośnika jazdy to właśnie to poczucie lekkości i precyzji robi różnicę.
Pod względem handlowym A110 nigdy nie była bestsellerem w ścisłym znaczeniu, ale szybko zyskała solidną reputację. Wyprodukowano kilka tysięcy egzemplarzy, a model zapisał się na torach i w rajdach, gdzie przyczynił się do sukcesów zespołu Alpine-Renault. Te wyniki sportowe uczyniły berlinettę odniesieniem wykraczającym daleko poza krąg wtajemniczonych, a dziś pozostaje poszukiwanym modelem przez kolekcjonerów.
Marka: od Renault do Alpine
W momencie, gdy powstaje A110, Renault jest już jedną z wielkich nazw francuskiej motoryzacji. Założona w 1898 roku przez braci Louisa, Marcela i Fernanda Renault, marka przeszła przez XX wiek, oferując popularne modele, takie jak 4CV czy Dauphine. Rozwijała również bardziej sportowy wizerunek, dzięki przygotowaniom wykonywanym przez niezależne firmy, wśród nich Alpine. W tym kontekście projekty z warsztatu z Dieppe stopniowo zyskiwały wiarygodność.
Alpine z kolei zbudowała się wokół pasji Jeana Rédélé do wyścigów. Jej pierwsze samochody, oparte na mechanice Renault, wyróżniały się w rajdach i wyścigach, a marka szybko stała się laboratorium wydajności. W 1973 roku Alpine weszła w skład grupy Renault, co pozwoliło lepiej zorganizować program sportowy. Tytuły mistrzów świata producentów w rajdach zdobyte w 1973 i 1974 roku potwierdziły ten sukces i postawiły A110 w centrum historii francuskiego sportu motorowego.
Anegdota: berlinetta narodzona z lokalnej pasji
Zanim stała się ikoną, Alpine A110 długo była marzeniem z garażu. Jean Rédélé, dealer Renault w Dieppe, przygotowywał własne samochody do udziału w rajdach regionalnych, w czasach, gdy fabryki rzadko finansowały prywatne zespoły. Jego pierwsze dzieło, oparte na 4CV, pozwoliło mu zdobyć rozgłos w świecie amatorskich zawodów. Przydomek „berlinetta”, który później przylgnął do tych kompaktowych coupé, nawiązuje do kształtu auta, będącego czymś pomiędzy sedanem a małym samochodem wyścigowym.
Ta historia dobrze oddaje ducha epoki. Lata 60. i 70. to czas mnożenia się inicjatyw małych producentów, którzy potrafili rywalizować z wielkimi koncernami dzięki pomysłowości i pasji. Na drogach Monte Carlo, Tour de Corse czy regionalnych rajdów niebieskie, czerwone lub białe berlinetty stały się symbolami dostępnego, zwinnego i efektownego samochodu. Świadczą o czasach, w których sport motorowy przeżywało się także w garażach, w bezpośrednim kontakcie z mechanikami.
Dla miłośników miniatur ta historia nadaje każdemu egzemplarzowi dodatkowy wymiar. Alpine A110 to nie tylko samochód wyścigowy, lecz odbicie regionalnego know-how, przemysłowej przygody i epoki, w której jazda była sprawą wrażeń. Odnalezienie tej sylwetki w skali 1/43 pozwala zachować to wspomnienie na półce, w zasięgu wzroku.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur Alpine i Renault
W kolekcji miniatur Renault Alpine A110 1600S naturalnie zajmuje miejsce obok modeli seryjnych i sportowych aut marki. Reprezentuje rajdową i wyczynową stronę historii Renault i doskonale wpisuje się w serie poświęcone tematyce Alpine-Renault. Aby uzupełnić zestaw, miłośnicy sportów motorowych mogą także odkryć wybór rajdowy lub dział wyścigowy i wyczynowy, gdzie berlinetty sąsiadują z innymi modelami z epoki.
Ta pozycja adresowana jest przede wszystkim do kolekcjonerów francuskich samochodów z lat 70., ale także do pasjonatów rajdów śledzących historię mistrzostw. Zainteresuje również tych, którzy szukają modeli w skali 1/43, by zbudować spójną gablotę, skupioną na jednej dekadzie lub marce. Miłośnicy okresu lat 70. znajdą tu wierne świadectwo motoryzacji tamtych czasów, zarówno eleganckiej, jak i sportowej.
Wreszcie ta miniatura wpisuje się raczej w pasję niż w zwykły zakup. Równie dobrze sprawdzi się w osobistej ekspozycji, jak i jako prezent dla miłośnika motoryzacji. Dołączone pudełko ochronne pozwala zachować ją w dobrym stanie, niezależnie od tego, czy trafi do istniejącej gabloty, czy otworzy drogę do nowego tematu. Aby pogłębić swój wybór, zapoznaj się także z pełną ofertą w skali 1/43 oraz seriami Auto Plus.
