Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Ta miniatura Renault Alpine A110 Coupe des Alpes z 1971 roku wiernie odwzorowuje jeden z najbardziej ikonicznych francuskich samochodów sportowych. Dzięki charakterystycznemu niebieskiemu lakierowi i ponadczasowej sylwetce ta reprodukcja w skali 1/43 doskonale oddaje ducha tej berlinetty, która zapisała się w historii rajdów samochodowych. Ten model to obowiązkowa pozycja dla każdego miłośnika francuskich miniatur samochodów i cenne świadectwo francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, ta miniatura oddaje hołd jednemu z najbardziej udanych owoców współpracy Renault i Alpine, symbolowi francuskiej doskonałości w dziedzinie kompaktowych samochodów sportowych.
Alpine A110 ujrzała światło dzienne w 1961 roku z inicjatywy Jeana Rédélé, założyciela marki Alpine. Ta rewolucyjna berlinetta powstała z chęci stworzenia dostępnego samochodu sportowego, łączącego lekkość z wydajnością. Zbudowana na bazie Renault 8, A110 otrzymała nadwozie z włókna szklanego, które sprawiało, że ważyła zaledwie niecałe 700 kilogramów, co było sekretem jej legendarnej zwinności.
Model z 1971 roku stanowi zwieńczenie tej filozofii i wyposażony jest w silnik o pojemności 1300 cm³ rozwijający około 125 koni mechanicznych. Ten wyjątkowy stosunek masy do mocy czynił z A110 groźną maszynę wyczynową, zdolną rywalizować z najwybitniejszymi włoskimi i niemieckimi markami na krętych drogach europejskich rajdów.
Sukces handlowy Alpine A110 przekroczył wszelkie oczekiwania, a do 1977 roku wyprodukowano ponad 7 000 egzemplarzy. Jego popularność wynikała z wszechstronności: samochód sprawdzał się zarówno na torze, jak i na drodze, z równym powodzeniem zdobywając serca zawodowych kierowców i miłośników sportowej jazdy.
Historia Alpine zaczyna się w 1955 roku, kiedy Jean Rédélé, dealer Renault i pasjonat rajdów, zakłada swoją markę w Dieppe. Szybko Alpine wypracowała unikalne know-how w przekształcaniu samochodów Renault w wyczynowe bolidy. Ta uprzywilejowana współpraca z Régie pogłębiała się z biegiem lat: Renault dostarczało mechanikę, a Alpine wnosiła swoje doświadczenie w zakresie podwozi i aerodynamiki.
Na początku lat 70., w okresie produkcji naszego modelu, Alpine przeżywała swój złoty wiek. A110 dominowała w międzynarodowych rajdach, dumnie reprezentując francuskie barwy wobec zagranicznej konkurencji. Ten okres był szczytem współpracy obu producentów, zanim Renault stopniowo przejęło pełną kontrolę nad Alpine w 1973 roku.
Przydomek „Coupe des Alpes” dla Alpine A110 nie jest przypadkowy. Nawiązuje on do jednych z najbardziej prestiżowych zawodów tamtych czasów: Rallye des Alpes, wymagającego rajdu, który przecinał najsłynniejsze przełęcze francuskich i włoskich Alp. A110 świetnie radziła sobie na tej trasie, odnosząc liczne zwycięstwa w latach 1968–1973.
Najbardziej znamiennym wydarzeniem pozostaje Rajd Monte Carlo 1971, czyli rok produkcji naszej miniatury. Ove Andersson za kierownicą Alpine A110 dokonał wyczynu, zajmując drugie miejsce w tym legendarnym rajdzie, tuż za Porsche 911. Ten historyczny wynik ostatecznie wpisał A110 w poczet legend światowego rajdownictwa.
Niebieski kolor naszej miniatury nawiązuje do oficjalnego malowania fabrycznych Alpine z tamtych lat. Ten odcień, dziś kojarzony z marką, został starannie wybrany, aby wyróżniać się w międzynarodowym peletonie. Kibice szybko nauczyli się rozpoznawać te „małe niebieskie” z Francji, które burzyły ustalony porządek na najtrudniejszych odcinkach specjalnych.
Legenda głosi, że sam Jean Rédélé testował każdą A110 na górskich drogach Normandii przed dostawą. Ta dbałość o szczegóły tłumaczy, dlaczego A110 tak dobrze współpracowała ze swoimi kierowcami, co do dziś stanowi o jej reputacji wśród kolekcjonerów miniatur Alpine.
Ta Alpine A110 z 1971 roku naturalnie znajdzie miejsce w kolekcji poświęconej francuskim samochodom sportowym. Doskonale komponuje się z innymi emblematycznymi modelami epoki, zwłaszcza z miniaturami Renault, które dzielą tę samą bazę mechaniczną, albo z współczesnymi samochodami rajdowymi, które zapisały się w latach 70.
Dla miłośników sportów motorowych ta miniatura idealnie wpisze się w kolekcję poświęconą samochodom wyścigowym lub pojazdom, które zapisały się w historii francuskiego sportu motorowego. Może też uzupełnić serię poświęconą samochodom z lat 70., przełomowej dekady francuskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Ta reprodukcja zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i początkujących odkrywców świata miniatur samochodowych. Starannie wykonane wykończenie i skala 1/43 czynią z niej model wzorcowy, a historia pełna emocji przemówi do każdego miłośnika francuskich klasyków.
Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.