JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ta czerwona miniatura Renault Alpine A310 V6 Pack GT w skali 1:43 odwzorowuje jeden z najbardziej charakterystycznych modeli francuskich samochodów sportowych lat 70. XX wieku. Dostarczona w eleganckim pudełku ochronnym, ta wierna replika oddaje cały urok sportowego coupé, które wyróżniało się futurystyczną linią nadwozia i znakomitymi osiągami.
To prawdziwy obiekt kolekcjonerski, który zainteresuje zarówno miłośników marki Alpine, jak i kolekcjonerów szukających modeli reprezentujących złotą erę francuskiego sportu motorowego. Starannie wykonane wykończenie i autentyczne detale sprawiają, że jest to wyjątkowy element każdej kolekcji z działu voitures-miniatures-alpine-renault.
Wprowadzony w 1971 roku przez Alpine, model A310 był znaczącym rozwinięciem A110, który przyniósł marce sukcesy w rajdach. Nowa generacja wyróżniała się całkowicie przeprojektowanym nadwoziem, szerszym i bardziej nowoczesnym, a zaokrąglone formy poprzedniczki ustąpiły kanciastym, futurystycznym liniom. Silnik V6 PRV (Peugeot-Renault-Volvo) o pojemności 2,7 litra i mocy 150 KM zastąpił czterocylindrowy silnik Renault, zapewniając osiągi godne największych europejskich sportowców.
Wersja Pack GT, zaprezentowana w 1976 roku, zyskała istotne ulepszenia estetyczne i techniczne. Specyficzne felgi aluminiowe, poszerzone nadkola i elementy aerodynamiczne podkreślają jej sportowy charakter. Przy prędkości maksymalnej 220 km/h i przyspieszeniu 0-100 km/h w mniej niż 7 sekund A310 V6 uchodził za wzorzec osiągów jak na swoje czasy.
Produkowany do 1985 roku, w liczbie około 9 000 egzemplarzy, A310 przyciągał wymagających nabywców szukających ekskluzywności i prawdziwych wrażeń za kierownicą. Jego sukces handlowy, choć skromniejszy niż w przypadku A110, potwierdza słuszność strategii Alpine, która stawiała na autentyczne i dostępne sportowe samochody.
Założona w 1955 roku przez Jeana Rédélé, Alpine narodziła się z pasji dealera Renault z Dieppe do wyścigów samochodowych. Od początku marka specjalizowała się w lekkich i wydajnych samochodach sportowych, opartych na mechanice Renault, z karoserią z włókna szklanego. Ta filozofia pozwoliła Alpine oferować pojazdy łączące wyjątkowe osiągi z niewielką masą.
W latach 70., gdy powstawał A310, Alpine cieszyła się międzynarodową renomą dzięki sukcesom A110 w rajdach, w tym zwycięstwu w mistrzostwach świata w rajdach w 1973 roku. Firma, od 1973 roku spółka zależna Renault, korzysta z technicznego i finansowego wsparcia koncernu, by rozwijać ambitniejsze modele. A310 reprezentuje tę nową erę, w której marka chciała zdobywać nowe rynki, zachowując sportowe DNA, które zapewniło jej sławę.
Ten złoty okres to także zaangażowanie Alpine w Formułę 1 jako dostawcy silników, co jeszcze wzmacniało technologiczny i sportowy wizerunek marki w oczach szerokiej publiczności. A310 pośrednio korzystał z tej wiedzy, zwłaszcza przy rozwoju innowacyjnych rozwiązań aerodynamicznych.
Alpine A310 wykroczyła daleko poza świat motoryzacji, stając się prawdziwą francuską ikoną kultury lat 70. i 80. Jego łatwo rozpoznawalna sylwetka sprawiała, że chętnie wybierano go do licznych produkcji audiowizualnych epoki. Model błyszczał m.in. w kilku odcinkach serialu telewizyjnego „L'Homme qui tombe à pic”, gdzie jego futurystyczna linia doskonale pasowała do estetyki serialu.
Na ekranie kinowym A310 często wcielał się w samochód współczesnego bohatera, symbol sukcesu i francuskiej elegancji. Jego obecność w niektórych francuskich filmach policyjnych lat 80. ukształtowała wizerunek eleganckiego i dostępnego sportowego auta, dalekiego od ostentacyjnego przepychu włoskich supersamochodów tamtych czasów. Ta medialna ekspozycja znacząco zwiększyła rozpoznawalność modelu wśród szerokiej publiczności.
Czerwony A310 stał się szczególnie emblematyczny dzięki regularnej obecności w magazynach motoryzacyjnych i reklamach epoki. Intensywny kolor doskonale podkreślał sportowy, pełen pasji charakter modelu, tworząc uderzający kontrast z powściągliwością typową dla francuskich produktów. Do dziś hasło „czerwona Alpine” w zbiorowej wyobraźni miłośników motoryzacji przywodzi na myśl właśnie A310.
Ten kulturowy wymiar częściowo tłumaczy obecne zainteresowanie kolekcjonerów wiernymi replikami tego modelu, zwłaszcza w jego oryginalnym czerwonym malowaniu. Miniatura staje się wtedy czymś więcej niż dekoracją: przedstawia kawałek francuskiej historii motoryzacyjnej i kulturowej.
Ta Alpine A310 V6 Pack GT naturalnie znajdzie miejsce w każdej kolekcji poświęconej francuskim samochodom sportowym lub emblematycznym modelom lat 70. i 80. Doskonale współgra z innymi modelami Alpine, jak A110 czy A610, pozwalając prześledzić ewolucję stylistyczną i techniczną tej legendarnej marki. Kolekcjonerzy mogą też zestawić ją z voitures-miniatures-renault, aby pokazać różnorodność produkcji francuskiego producenta.
Dla miłośników voitures-miniatures-course-et-competition ten A310 będzie znakomitym uzupełnieniem bardziej wyspecjalizowanych modeli wyścigowych. Reprezentuje kategorię sportowych samochodów drogowych wprost inspirowanych wyścigami, tworząc pomost między światem wyścigów a motoryzacją rekreacyjną.
Pasjonaci voitures-miniatures-annees-1970 i voitures-miniatures-annees-1980 znajdą tu model typowy dla estetyki motoryzacji tych przełomowych dekad. Ta czerwona Alpine wpisze się harmonijnie w tematyczne kolekcje poświęcone voitures-miniatures-francaises oraz voitures-miniatures-coupees, oferując wiele możliwości ekspozycji i prezentacji.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Renault 1000 Kg w kolorze różowym i beżowym z reklamą ROYAL MINT (guma do żucia)
30,00 €
Renault 5 Turbo biały z niebieskim i czerwonym, numer 1 - Rajd 1000 Pistes 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 szara z 1962 roku
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye biała z 1992 roku
30,00 €
Renault 4F4 furgonetka Van biała, żółta i czarna z 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (w kwadratowym pudełku)
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.