Renault Alpine V6 Turbo czerwony - Norev

Renault Alpine V6 Turbo czerwony - Norev

30,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault Alpine V6 Turbo czerwony - Norev

Model samochodu Renault Alpine V6 Turbo czerwony - Norev

30,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ten wspaniały Renault Alpine V6 Turbo czerwony wyprodukowany przez Norev uchwycił całą esencję jednej z najbardziej ikonicznych francuskich sportowych samochodów lat 80-tych. Ten model w skali 1/43 doskonale ucieleśnia sportowego ducha i francuską elegancję, które przyczyniły się do sławy tej wyjątkowej berlinety.

Obiekt pożądania wśród miłośników francuskiej motoryzacji i fanów samochodów sportowych, ta wierna reprodukcja potwierdza kunszt Norev w miniaturyzacji francuskich pojazdów sportowych. Staranność wykonania i dbałość o szczegóły czynią ją niezbędnym elementem dla każdego poważnego kolekcjonera.

Charakterystyka miniatury

  • Model : Alpine V6 Turbo
  • Marka : Renault
  • Rok : 1985-1991
  • Skala : 1/43
  • Kolor : Czerwony
  • Producent : Norev
  • W komplecie z osłoną : Tak

Opis prawdziwego modelu

Alpine V6 Turbo powstała w 1985 roku w szczególnym kontekście dla Renault, które chciało ożywić markę Alpine po przejęciu firmy z Dieppe w 1973 roku. Ta nowa berlineta miała ucieleśniać technologiczny i estetyczny renesans Alpine, zachowując sportowe DNA, które przyczyniło się do reputacji marki wśród pasjonatów jazdy.

Wyposażona w silnik V6 PRV o pojemności 2,5 litra z turbosprężarką, ta Alpine rozwijała 200 koni mechanicznych, co pozwalało na znakomite osiągi, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 6,8 sekundy i maksymalną prędkością wynoszącą 250 km/h. Jej płynna i nowoczesna linia, zaprojektowana przez zespoły stylistów Renault, różniła się od bardziej kanciastych linii A310, która ją poprzedzała.

Pomimo swoich niezaprzeczalnych zalet i zaawansowanej technologii, Alpine V6 Turbo nigdy nie osiągnęła oczekiwanego sukcesu komercyjnego. Wyprodukowano zaledwie około 8000 egzemplarzy przez cały okres jej produkcji, co sprawia, że dzisiaj jest to bardzo poszukiwany model kolekcjonerski, symbol epoki, w której francuski przemysł motoryzacyjny jeszcze odważył się konkurować z niemieckimi i włoskimi standardami w dziedzinie sportów motorowych.

Dziedzictwo Alpine w uniwersum Renault

Kiedy Renault przejęło Alpine w 1973 roku, marka z Dieppe miała już solidną reputację w rywalizacji, szczególnie dzięki sukcesom A110 w rajdach. Ta akwizycja wpisuje się w strategię Renault, aby rozwijać mocny sportowy wizerunek, co było szczególnie istotne w latach 80-tych dzięki masowemu zaangażowaniu marki w Formule 1.

Stworzenie Alpine V6 Turbo stanowiło zwieńczenie badań technicznych Renault Sport, włączając technologie opracowane do rywalizacji w pojazdach produkcyjnych. Silnik V6 turbo, na przykład, dzieli wiele elementów z blokami używanymi w Formule 1, co świadczy o tej chęci transferu technologii.

Ten okres to także szczyt współpracy między Alpine a Renault Sport, zanim marka weszła w długi okres hibernacji. Musieliśmy czekać do 2017 roku, aby ujrzeć ożywienie Alpine z nową A110, która bezpośrednio czerpie z dziedzictwa berlinet historycznych, do których należy ta V6 Turbo.

Gwiazda kina mimo woli

Alpine V6 Turbo przeżyła niespodziewany renesans dzięki francuskiemu kinu lat 80-tych i 90-tych. Jej nowoczesna sylwetka i osiągi sprawiły, że była preferowanym wyborem kaskaderów i reżyserów, aby ukazać niedościgniony francuski samochód sportowy w wielu produkcjach.

To właśnie w filmie "Le Marginal" z Jean-Paulem Belmondo Alpine V6 Turbo dostarczyła jednego ze swoich najbardziej pamiętnych występów. Słynna pościg w Paryżu, w której czerwona Alpine zjeżdża po schodach Montmartre, stała się kultowa i przyczyniła się do na trwałe utrwalenia wizerunku tego samochodu w świadomości zbiorowej Francuzów.

To medialne zainteresowanie paradoksalnie nadało Alpine V6 Turbo popularność, jakiej nigdy nie osiągnęła jej sprzedaż. Do dziś wielu kolekcjonerów poszukuje konkretnie czerwonych egzemplarzy w odniesieniu do tych pamiętnych pojawień się w filmach.

Ironia losu sprawia, że ten samochód, pierwotnie stworzony, aby konkurować z Porsche 911 i Ferrari na drogach, ostatecznie stał się legendą na planach filmowych, stając się symbolem elegancji w stylu francuskim i motoryzacyjnego raffinementu.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Renault Alpine V6 Turbo Norev zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur francuskich samochodów sportowych. Idealnie wpasowuje się w kolekcje poświęcone Alpine Renault i stanowi doskonałe uzupełnienie dla innych berlinet marki, w tym A110 i A310.

Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską motoryzacją szczególnie docenią ten model, który harmonijnie współgra z innymi trójkolorowymi ikonami lat 1980. Znajduje również swoje naturalne miejsce obok innych samochodów sportowych z tego okresu, który był owocny dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Ta miniatura zachwyci zarówno nowicjuszy odkrywających świat Alpine, jak i doświadczonych kolekcjonerów pragnących wzbogacić swoją kolekcję o miniatury w skali 1/43. Jej względna rzadkość i jakość reprodukcji Norev sprawiają, że jest rozsądną inwestycją dla każdego miłośnika pięknych francuskich mechanizmów.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele