Modeliki Samochodów Renault Caravelle szara z 1966 roku (MILLESIME)
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Ta Renault Caravelle szara z 1966 roku wiernie reprezentuje jeden z najpiękniejszych kabrioletów przemysłu motoryzacyjnego Francji z lat 60. Ta miniatura w skali 1/43 perfekcyjnie uchwyca wyrafinowanego ducha tego ikonicznego modelu, który uosabiał sztukę życia we francuskim stylu.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta szczegółowa reprodukcja świadczy o kunszcie Renault w tworzeniu luksusowych pojazdów i stanowi pozycję obowiązkową dla wszystkich pasjonatów francuskich samochodów z czasów złotej ery.
Specyfikacje miniatury
- Model: Caravelle
- Marka: Renault
- Rok: 1966
- Skala: 1/43
- Kolor: Szary
- Bezpłatne pudełko ochronne: Tak
Model oryginalny: rewolucja francuskiego kabrioletu
Renault Caravelle powstała w 1958 roku z inicjatywy Pierre'a Dreyfusa, który chciał nadać Renault bardziej sportowy i wyrafinowany wizerunek. Rozwijana równolegle z limuzyną Dauphine, dzieli jej platformę, zachowując jednocześnie całkowicie przeprojektowaną karoserię autorstwa Włocha Pietro Frua.
Ten czteromiejscowy kabriolet wyróżnia się czystymi i nowoczesnymi liniami, elektrycznym dachem oraz silnikiem z tyłu o pojemności 845 cm³. Wersja z 1966 roku korzysta z najnowszych udoskonaleń technicznych, z bardziej wydajnym silnikiem i starannym wykończeniem, co czyni ją jedną z najbardziej dopracowanych w gamie.
Pod względem komercyjnym, Caravelle spotkała się z sukcesem uznania, a nie popularności, z około 140 000 sprzedanych egzemplarzy w trakcie swojej kariery, głównie na rynkach europejskich i amerykańskich, gdzie symbolizowała francuski szyk.
Renault w latach 60.: era dywersyfikacji
W 1966 roku Régie Renault przechodzi przez głęboką transformację pod kierownictwem Pierre'a Dreyfusa. Firmy, znacjonalizowane od 1945 roku, poszukują nowych segmentów i starają się zmodernizować swój wizerunek marki masowej.
To era złotego okresu innowacji w Renault, z równoczesnym rozwojem modeli tak różnorodnych jak 4CV, Dauphine i wkrótce rewolucyjnego R16. Caravelle wpisuje się w tę strategię wzrostu jakości, dowodząc, że Renault może konkurować z europejskimi producentami premium. Rok 1966 to także początek rozwoju R12 oraz wstępne prace nad tym, co stanie się R5, ilustrując ciągłą zdolność innowacyjną marki z rombem.
Gwiazda planów filmowych
Renault Caravelle zdobyła znacznie więcej niż tylko drogi: stała się prawdziwą gwiazdą siódmej sztuki. Jej naturalna elegancja i obecność sprawiły, że pojawiła się w wielu francuskich filmach lat 60. i 70., w tym w kilku produkcjach Nowej Fali.
Najbardziej smakowita anegdota dotyczy kręcenia filmu "Mężczyzna i kobieta" Claude'a Leloucha w 1966 roku. Mimo że reżyser ostatecznie zdecydował się na Forda Mustanga do sekwencji na plaży w Deauville, na planie obecnych było kilka Caravelli. Jedna z nich, wersja szara jak nasza miniatura, została upamiętniona w nieużytych materiałach filmowych.
Ta obecność filmowa przyczyniła się do uformowania reputacji samochodu z klasą Caravelle, zwłaszcza w kręgach paryskiej burżuazji, która przyjmowała go na weekendy nad morzem. Jej charakterystyczna sylwetka stała się synonimem pewnego francuskiego stylu życia, eleganckiego i swobodnego.
Do dziś kolekcjonerzy szczególnie poszukują metalicznych szarych egzemplarzy z 1966 roku, uznawanych za najbardziej harmonijne w produkcji, co nadaje tej miniaturze wartość dziedzictwa niezaprzeczalną.
Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur
Ta Renault Caravelle szara z 1966 roku zajmuje ważne miejsce w uniwersum miniatur kolekcjonerskich, szczególnie w ramach modeli francuskich z lat 60. Idealnie uzupełnia kolekcję poświęconą francuskim samochodom tej złotej dekady.
Kolekcjonerzy będą zadowoleni, mogąc zestawić ją z innymi kultowymi modelami Renault z tamtej epoki, takimi jak Renault Estafette czy sportowe Alpine-Renault. Znajduje również swoje miejsce obok kabrioletów europejskich z tamtych czasów i klasyków z lat 1950-1979.
Przeznaczona dla pasjonatów francuskiej motoryzacji oraz kolekcjonerów poszukujących autentyczności, ta miniatura wyróżnia się realizmem oraz zdolnością do przywoływania czasu, gdy francuska motoryzacja błyszczała swoją oryginalnością i wyrafinowaniem.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów