Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
Echelle: 1/43ème
Ten model Renault Colorale 4x4 czerwony z 1952 z kolekcji NOSTALGIE uchwyca esencję kultowego pojazdu użytkowego z okresu powojennej Francji. Wiernie odwzorowany w skali 1/43, ta wersja POMPIERS świadczy o francuskiej pomysłowości w projektowaniu wszechstronnego pojazdu przeznaczonego dla służb ratunkowych.
Wyprodukowany przez wydawcę NOSTALGIE, ten model naturalnie znajduje swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej pojazdom strażackim lub francuskim pojazdom użytkowym lat 50..
Wprowadzony na rynek w 1950 roku, Renault Colorale odpowiada na pilną potrzebę powojennej Francji: posiadanie solidnego i wszechstronnego pojazdu terenowego. Zaprojektowany pierwotnie dla francuskich kolonii w Afryce Północnej, stąd jego nazwa nawiązująca do terytoriów kolonialnych, szybko zdobył popularność w metropolii do zastosowań zawodowych.
Pojazd wyróżnia się stałym napędem na cztery koła, znaczącą innowacją jak na tamte czasy, oraz solidną konstrukcją. Wyposażony w silnik 4 cylindrowy 2,4 litra o mocy 58 koni mechanicznych, Colorale oferuje wyjątkowe zdolności terenowe, które naturalnie przyciągają służby ratunkowe, w tym straż pożarną.
Jego podwyższona karoseria i obszerna prześwity umożliwiają poruszanie się po wszystkich typach terenu, co jest kluczową cechą dla interwencji ratunkowych w trudnodostępnych obszarach. Ta wersja strażacka z 1952 roku doskonale ilustruje dostosowanie pojazdu do specyficznych potrzeb francuskich służb publicznych.
W 1952 roku narodowy Renault, znacjonalizowany od 1945 roku pod przewodnictwem generała de Gaulle'a, przechodzi okres rekonstrukcji i intensywnej innowacji. Kierowany przez Pierre'a Lefaucheux, firma rozwija zróżnicowaną gamę, aby sprostać różnorodnym potrzebom francuskiego społeczeństwa w okresie odbudowy.
Okres ten marksuje złoty wiek Renault w zakresie pojazdów użytkowych z modelami takimi jak 4CV dla szerokiego grona odbiorców oraz pojazdami specjalistycznymi jak Colorale do zastosowań zawodowych. Firma stawia na innowacje techniczne i solidność, wartości które wówczas charakteryzowały produkcję francuską. Ten czas odpowiada także na rozwój francuskich pojazdów szczególnie dostosowanych do krajowych warunków użytkowania.
Colorale wpisuje się w tę strategię dywersyfikacji, demonstrując zdolność Renault do projektowania wydajnych pojazdów technicznych, znacznie wykraczających poza zwykłe samochody turystyczne.
Historia Renault Colorale zaczyna się od zamówienia wojskowego dla francuskich terytoriów zamorskich. Inżynierowie Renault rozwijają ten pojazd, inspirując się amerykańskimi Jeepami odkrytymi podczas wojny, ale dostosowując go do francuskich specyfikacji. Sama nazwa "Colorale" odzwierciedla tę pierwotną destynację w stronę kolonii.
Szybko, wyjątkowe cechy tego pojazdu terenowego zyskują uznanie metropolitalnych służb ratunkowych. Straż pożarna odkrywa pojazd zdolny do dostępu do najtrudniejszych miejsc, szczególnie cenny podczas interwencji w górach lub lasach. Jego legendarna solidność czyni go niezawodnym partnerem podczas pożarów lasów na południu Francji.
Znana anegdota głosi, że wiele Colorale wzięło udział w pierwszych wyprawach naukowych do Sahary, towarzysząc geologom i archeologom w ich misjach. Te same cechy, które pozwalały na pokonywanie saharyjskich wydm, były idealne do wspinania się po stromo wznoszących się drogach francuskich pasm górskich podczas interwencji ratunkowych w górach.
Colorale strażaków staje się symbolem francuskiej pomysłowości zastosowanej w służbie publicznej, ucieleśniając epokę, w której krajowy przemysł motoryzacyjny opracowywał oryginalne rozwiązania techniczne odpowiadające specyficznym potrzebom francuskiego terytorium.
Ten Renault Colorale strażak zajmuje unikalne miejsce w świecie miniatur pojazdów interwencyjnych. Doskonale dopełnia kolekcję poświęconą pojazdom z lat 50. lub francuskim pojazdom publicznym. Jego rzadkość i autentyczność sprawiają, że jest szczególnie poszukiwany przez kolekcjonerów.
Dla pasjonatów historii motoryzacji francuskiej, ten model doskonale współgra z innymi pojazdami użytkowymi Renault, takimi jak Estafette czy pojazdy z tej samej serii zawodowej z tamtej epoki. Znajduje również miejsce obok innych pojazdów usług publicznych, tworząc spójną kolekcję wokół francuskich środków interwencyjnych.
T ten model zachwyci zarówno specjalistów kolekcjonujących pojazdy ratunkowe, jak i miłośników historycznych samochodów francuskich, świadcząc o czasach, kiedy francuskie innowacje techniczne błyszczały w dziedzinie specjalistycznych pojazdów użytkowych.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.
yves Buffet
4 octobre 2026
Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 bordowy i czarny z 1933 roku - Taksówka w Paryżu
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Edytorzy Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 jasnoop - Dinky-Toys (Wydanie Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S brązowy DAN-TOYS referencja DAN-045 (Ediciones Atlas)
25,00 €
Renault 8S żółto-pomarańczowa? - DAN-TOYS referencja DAN-044 (Wydania Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible