MOISSON
9 listopad 2026
Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.
Échelle : 1/43e
Voiture vide (sans vitres, sans sièges, sans volant ni tableau de bord)
Voiture dans son "jus" (impacts et éclats de peinture)
La boîte en carton n'est pas d'origine
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ta wspaniała miniatura Renault Dauphine bleue od Dinky-Toys stanowi prawdziwy świadek złotej ery francuskich samochodów miniaturowych. Wyprodukowana przez Meccano w latach 50. XX wieku, doskonale odzwierciedla sztukę mechanicznej zabawki epoki i świadczy o francuskim kunszcie w zakresie wiernego odzwierciedlenia.
Ten autentyczny przedmiot stanowi poszukiwany obiekt kolekcjonerski wśród miłośników miniaturowych samochodów i nostalgicznych zobrazowań tej ikonicznej limuzyny, która dominowała na francuskich drogach przez niemal dwie dekady.
Uruchomiona w 1956 roku, Renault Dauphine jest następcą legendarnej 4CV z ambicją zdemokratyzowania motoryzacji we Francji. Zaprojektowana pod kierownictwem Pierre’a Dreyfusa, stanowi odważne wyzwanie dla Renault, które stawia na nowoczesną limuzynę o płynnych liniach, inspirowaną amerykańskim designem tamtego czasu.
Samochód wyróżnia się silnikiem tylnym o pojemności 845 cm³, rozwijającym 30 koni mechanicznych, monokokową karoserią oraz wyjątkową przestronnością jak na tamte czasy. Dauphine wprowadza również liczne innowacje, takie jak efektywne ogrzewanie, zintegrowane kierunkowskazy i niezależne zawieszenie z przodu. Jej sukces handlowy jest fenomenalny, z ponad 2 milionami wyprodukowanych egzemplarzy, co czyni ją jednym z najlepiej sprzedających się aut francuskich swojej epoki.
Podczas uruchomienia Dauphine, Renault przechodzi okres wielkiej transformacji. Po II wojnie światowej, zneutralizowane, przedsiębiorstwo publiczne staje się liderem przemysłu motoryzacyjnego w Francji. Pierre Lefaucheux, a potem Pierre Dreyfus, kierują tą rewolucją przemysłową, która ma na celu zmotoryzowanie Francuzów na dużą skalę.
Firma o rombie rozwija ambitną strategię opartą na innowacjach technicznych i masowej produkcji. Zakłady w Flins i Billancourt pracują pełną parą, aby zaspokoić rosnący popyt. Ten okres oznacza również początek eksportu Renault, szczególnie do Stanów Zjednoczonych, gdzie Dauphine odniesie niespodziewany sukces, stając się pierwszym samochodem zagranicznym, który przekroczył 100 000 rocznych sprzedaży na amerykańskim rynku.
Historia Dauphine skrywa fascynującą anegdotę, która doskonale ilustruje ducha przedsiębiorczości lat 50. W 1958 roku Renault decyduje się podbić rynek amerykański swoją małą limuzyną, wyzwanie to jest uważane przez wielu za niemożliwe w obliczu ogromnych samochodów z Detroit.
Amerykańska kampania reklamowa opiera się na oszczędności i zwrotności Dauphine z hasłem „Samochód, który ma sens”. Sukces przewyższa wszelkie oczekiwania: w 1959 roku Dauphine staje się najbardziej sprzedawanym samochodem importowanym w Stanach Zjednoczonych, wyprzedzając nawet Volkswagena Garbusa! Ten nieoczekiwany sukces zmienia wizerunek francuskiego samochodu za oceanem.
To osiągnięcie handlowe tłumaczone jest częściowo przez ewolucję społeczeństwa amerykańskiego w tamtych czasach. Przedmieścia się rozwijają, kobiety coraz częściej prowadzą samochody, a Dauphine idealnie odpowiada potrzebom tego nowego miejskiego klienta poszukującego drugiego samochodu, praktycznego i ekonomicznego. Ta amerykańska przygoda zainspiruje wiele innych europejskich producentów do spróbowania swoich sił na tym kluczowym rynku.
Ta Dauphine Dinky-Toys zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur francuskich z tamtego okresu. Idealnie wpisuje się w kolekcję poświęconą miniaturom samochodów Renault, gdzie znajdzie się obok innych ikonicznych modeli, takich jak 4CV czy Renault Estafette.
Pasjonaci kolekcjonujących dzieła Dinky-Toys z pewnością docenią ten francuski produkt, który świadczy o doskonałości warsztatów Meccano. Zajmuje również miejsce w kolekcji miniatur francuskich samochodów lub wśród modeli z lat 50., złotej epoki przemysłu motoryzacyjnego we Francji.
Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników historii motoryzacji pragnących posiadać autentyczny świadek czasów, w których Renault rewolucjonizował sztukę tworzenia samochodów popularnych, dostępnych dla wszystkich.
MOISSON
9 listopad 2026
Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.
coutelle jacques
9 listopad 2026
Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej
Peter van den H
8 listopad 2026
Kolejny piękny model, dobrze zapakowany i szybko wysłany! Dziękuję!
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Furgon Renault Saviem SG2 żółty, czarny i biały - RENAULT SPORT - pomoc drogowa Renault Calberson z 1978 (kolekcja COFRADIS)
40,00 €
Renault 17 Gordini żółte z czarnymi paskami - Saga Gordini
30,00 €
Renault 1000 Kg czerwony i czarny furgon blaszany - Brygada Strażaków Paryża - CORGI referencja EX70522
35,00 €
Renault Mégane Trophy CESAM żółty Sirius - NOREV
35,00 €
Renault 5 Gordini czarny z czerwonymi lamówkami - Saga Gordini
35,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.