









Modeliki Samochodów Brązowy Renault Dauphine (zestaw rocznicowy z okazji 50. rocznicy powstania Dauphine)
Skala 1/43
Kolekcja Norev

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La Renault Dauphine marron : une légende française en miniature
Cette miniature Renault Dauphine marron de la collection Norev célèbre dignement les 50 ans d'un modèle emblématique de l'automobile française. Présentée dans un coffret anniversaire exclusif, cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème capture toute l'essence de cette berline populaire qui a marqué les années 1960. Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs soucieux d'authenticité historique.
La finition soignée de cette Renault Dauphine en témoigne du savoir-faire de Norev, fabricant reconnu pour la précision de ses reproductions. Cette édition spéciale rend hommage à un véhicule qui a su conquérir le cœur des Français et s'imposer comme un symbole de démocratisation automobile.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Renault Dauphine
- Marque : Renault
- Année : Années 1960
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Marron
- Fabricant : Norev
- Édition : Coffret anniversaire 50 ans
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Renault Dauphine
Lancée en 1956, la Renault Dauphine naît de la volonté de la Régie Renault de proposer une berline plus spacieuse et moderne que la célèbre 4CV. Conçue sous la direction de Fernand Picard, cette automobile se distingue par sa carrosserie trois volumes élégante et ses lignes arrondies caractéristiques des années 1950-1960. Son moteur arrière de 845 cm³ développant 30 chevaux lui confère des performances correctes pour l'époque.
La Dauphine révolutionne le marché automobile français par son rapport encombrement-habitabilité remarquable. Avec ses 3,96 mètres de longueur, elle offre un espace intérieur généreux pour quatre passagers, un atout majeur face à la concurrence. Sa suspension à roues indépendantes à l'avant garantit un confort de conduite appréciable, tandis que son prix accessible la positionne comme une alternative crédible aux marques étrangères.
Le succès commercial de la Dauphine dépasse toutes les espérances de Renault. Produite à plus de 2,1 millions d'exemplaires jusqu'en 1967, elle devient rapidement l'une des automobiles françaises les plus vendues de son époque, s'exportant même massivement aux États-Unis où elle séduit par son côté européen et économique.
Renault dans les années 1960
À l'époque du lancement de la Dauphine, Renault traverse une période de transformation industrielle majeure. Nationalisée depuis 1945, la Régie Renault sous la direction de Pierre Dreyfus ambitionne de moderniser sa gamme et de conquérir de nouveaux marchés. La Dauphine s'inscrit dans cette stratégie de montée en gamme, positionnée au-dessus de la 4CV tout en restant accessible au plus grand nombre.
Cette période correspond à l'âge d'or de l'industrie automobile française. Renault rivalise avec Citroën et Peugeot sur le marché national tout en développant ses ambitions internationales. L'entreprise investit massivement dans la recherche et développement, donnant naissance à des innovations techniques qui se retrouveront sur la Dauphine : nouvelle conception du châssis, amélioration de l'aérodynamisme et optimisation de la production en série.
La marque au losange bénéficie également de son engagement en compétition automobile, notamment en Formule 1 où elle remporte ses premiers succès. Cette image sportive rejaillit positivement sur les modèles de série, la Dauphine profitant de cette aura de modernité et de dynamisme.
La Dauphine : symbole des Trente Glorieuses
La Renault Dauphine incarne parfaitement l'esprit des Trente Glorieuses et l'accession des classes moyennes à l'automobile. Dans les années 1960, posséder une Dauphine représente une forme d'ascension sociale pour de nombreuses familles françaises. Son design moderne et ses performances correctes en font le choix privilégié des cadres moyens et des professions libérales qui découvrent les joies de la mobilité automobile.
Une anecdote savoureuse illustre l'impact culturel de ce modèle : en 1958, la Dauphine devient la première automobile française à être produite aux États-Unis, dans l'usine Renault de Milwaukee. Cette aventure américaine, bien que de courte durée, témoigne de l'audace de la marque française et de l'attrait exercé par ce modèle outre-Atlantique. Les Américains apprécient sa consommation réduite et son style européen raffiné.
La Dauphine marque également les débuts de la démocratisation des loisirs automobiles. Nombreuses sont les familles françaises qui découvrent les vacances en voiture grâce à cette berline capable d'avaler les kilomètres vers les côtes méditerranéennes ou atlantiques. Elle accompagne l'essor du tourisme de masse et participe à la transformation des modes de vie français.
Dans l'imaginaire collectif, la couleur marron de cette miniature évoque particulièrement les Dauphine de fonction utilisées par l'administration française ou les entreprises. Cette teinte sobre et élégante était très prisée pour les véhicules professionnels, conférant à leurs utilisateurs une image de sérieux et de respectabilité.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Renault Dauphine marron trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux automobiles françaises emblématiques. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles Renault de la même époque, notamment la collection Renault qui rassemble les plus belles réalisations de la marque au losange. Les collectionneurs apprécieront également les liens thématiques avec les miniatures des années 1960, période faste de l'automobile française.
Les amateurs de berlines classiques trouveront dans cette Dauphine un complément idéal aux autres modèles familiaux de l'époque. Elle dialogue harmonieusement avec les créations Citroën contemporaines comme la DS ou les Peugeot de la même génération. Cette diversité permet de reconstituer fidèlement le paysage automobile français des Trente Glorieuses.
Le coffret anniversaire de cette Dauphine en fait également un cadeau de choix pour les nostalgiques et les passionnés d'histoire automobile. Les collectionneurs de véhicules français y trouveront un témoignage authentique d'une époque où l'industrie hexagonale rayonnait sur la scène internationale. Cette miniature Norev perpétue la tradition d'excellence de ce fabricant français, spécialiste reconnu des reproductions historiques fidèles.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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