Renault espace vert (Solido référence 1522) z fioletowym kartonowym pudełkiem

Renault espace vert (Solido référence 1522) z fioletowym kartonowym pudełkiem

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault espace vert (Solido référence 1522) z fioletowym kartonowym pudełkiem

Model samochodu Renault espace vert (Solido référence 1522) z fioletowym kartonowym pudełkiem

20,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

Pudełko pęknięte na przedniej ściance (na dole po lewej)

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ten zielony Renault Espace od Solido (numer referencyjny 1522) doskonale przedstawia rewolucyjną innowację, jaką był pierwszy europejski monospace podczas swojej premiery w latach 80. XX wieku. Ten model w skali 1/43, zapakowany w charakterystyczne fioletowe pudełko Solido, uchwycił pionierskiego ducha pojazdu, który zmienił koncepcję rodzinnych samochodów.

Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ta wierna reprodukcja świadczy o odwadze Renault oraz wiedzy technicznej Solido w miniaturyzacji francuskich ikon motoryzacyjnych. Idealnie wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą pojazdom, które odcisnęły piętno na historii motoryzacji.

Specyfikacja miniatury

  • Model: Renault Espace
  • Marka: Renault
  • Rok: 1984-1991 (pierwsza generacja)
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Zielony
  • W zestawie z osłoną: Tak

Rewolucyjny model

Renault Espace powstał w 1984 roku z odważnej wizji: stworzenia przestronnego pojazdu rodzinnego bez estetycznych ograniczeń tradycyjnego kombi. Opracowany we współpracy z Matra, wprowadził pojęcie monospace w Europie, oferując maksymalną przestronność w kontrolowanych wymiarach. Jego nowatorski design, z podwyższoną linią nadwozia i dużymi powierzchniami przeszklonymi, łamie motoryzacyjne normy tamtych czasów.

Pojazd wyróżnia się niespotykaną modułowością, umożliwiając różne konfiguracje dzięki wyjmowanym i składanym fotelom. Ta wszechstronność, połączona z komfortem jazdy w wysokiej pozycji, idealnie odpowiada oczekiwaniom nowoczesnych rodzin lat 80. Espace oferuje również niezwykłe innowacje technologiczne, w tym swoją kompozytową strukturę, która łączy lekkość z sztywnością.

Wyniki sprzedaży szybko to potwierdzają: mimo początkowego mieszania z przyjęciem, Espace szybko staje się punktem odniesienia w segmencie monospace w Europie. Toruje drogę dla wielu konkurentów i trwale wpływa na ewolucję rynku motoryzacyjnego dla rodzin, udowadniając znaczenie swojego awangardowego projektu.

Renault na początku lat 80.

Podczas opracowywania Espace, Renault przechodzi przez okres głębokich zmian. Publiczna korporacja, kierowana przez Bernarda Hanona, a potem Georgesa Besse'a, stara się zdywersyfikować swoją ofertę i zdobyć nowe segmenty. Sojusz z Matra w tym odważnym projekcie świadczy o chęci marki do podejmowania kalkulowanych ryzyk w celu wprowadzenia innowacji.

Historia Renault, rozpoczynająca się w 1899 roku z braćmi Louis, Marcelem i Fernandem Renault, charakteryzuje się serią znaczących innowacji. Od pierwszego samochodu z napędem na wał kardana, przez rewolucyjne 4CV i Dauphine, marka z rombem zawsze pielęgnowała pionierskiego ducha. Ta tradycja odwagi znajduje swój kulminacyjny punkt z Espace, która potwierdza zdolność Renault do przewidywania zmian społecznych i odpowiadania na nie poprzez innowacyjne rozwiązania motoryzacyjne.

Anegdota o Espace: projekt odrzucony przez wszystkich

Historia Renault Espace kryje w sobie soczystą anegdotę, która doskonale ilustruje opory wobec innowacji. Początkowy koncept, opracowany przez Philippe'a Guédona w Matra, spotkał się z kolejnymi odmowami od wszystkich kontaktowanych europejskich producentów. Peugeot, Ford, Volkswagen... wszyscy uznali projekt za zbyt ryzykowny i nieodpowiedni do rynku europejskiego.

Kiedy Renault ostatecznie decyduje się na przejęcie projektu w 1980 roku, zespoły wewnętrzne pozostają głęboko podzielone. Niektórzy inżynierowie nazywają go nawet „lodówką na kółkach” w odniesieniu do nietypowej sylwetki pojazdu. Badania rynku nie są zachęcające, przewidując skromną sprzedaż dla tego „wymiarowego obiektu” motoryzacyjnego.

Jednak już po premierze, Espace wywraca wszystkie przewidywania. Odpowiada na ukrytą potrzebę rodzin, które pragną więcej przestrzeni i modułowości, nie akceptując jednocześnie przestarzałego wizerunku kombi. Jej sukces szybko inspiruje konkurencję: Peugeot opracowuje 806, Volkswagen Sharan, a Ford Galaxy. Wszystkie te firmy, które początkowo odrzuciły koncept, ostatecznie wyruszają w przygodę z monospace.

Ta historia sukcesu pokazuje, jak innowacja motoryzacyjna może być przeciw intuicyjna i jak projekt, który został jednogłośnie odrzucony, może stać się punktem odniesienia nowego segmentu, trwale zmieniając nawyki mobilności rodzin europejskich.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Renault Espace Solido zajmuje centralną pozycję w świecie francuskich miniatur w skali 1/43. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone miniaturom samochodów Renault, gdzie harmonijnie współczesne współbrzmi z innymi ikonami marki, takimi jak 4L, R5 czy Alpine.

Kolekcjonerzy docenią jego komplementarność z innymi pojazdami rodzinnymi z lat 80., okresu obfitego w innowacje motoryzacyjne w Francji. Ta miniatura znajduje również swoje naturalne miejsce w kolekcjach Solido, gdzie świadczy o kunszcie francuskiego producenta w wiernym odzwierciedlaniu ikonicznych pojazdów. Zafascynuje zarówno pasjonatów francuskich samochodów, jak i kolekcjonerów poszukujących miniatur kombi i monospace, które reprezentują ewolucję stylów życia rodzinnych.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele