Renault Floride hardtop błękitne niebo - VEREM numer 320

Renault Floride hardtop błękitne niebo - VEREM numer 320

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault Floride hardtop błękitne niebo - VEREM numer 320

Model samochodu Renault Floride hardtop błękitne niebo - VEREM numer 320

20,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Ta miniatura Renault Floride hardtop w błękitnym lakierze od Verem oddaje istotę francuskiego kabrioletu, który stał się symbolem lat 60. XX wieku. Odtworzona w skali 1/43 pod numerem 320, ta miniatura doskonale ukazuje elegancję i ducha wolności, które charakteryzowały tę złotą dekadę francuskiej motoryzacji.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla pasjonatów klasycznych francuskich samochodów, ta miniatura naturalnie zajmuje miejsce obok najpiękniejszych realizacji francuskiego przemysłu. Staranne wykończenie i wierność oryginałowi czynią ją uprzywilejowanym świadkiem epoki, w której Renault śmiało podważało ustalone zasady.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Renault Floride hardtop
  • Marka: Renault
  • Rok: 1958-1963
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Błękitne niebo
  • Producent: Verem
  • Numer referencyjny: 320
  • Dołączone pudełko ochronne: Tak

Oryginalny model: stylistyczna rewolucja

Wprowadzona w 1958 roku, Renault Floride stanowiła całkowite zerwanie z utylitarnym wizerunkiem marki z logo rombu. Zaprojektowana z inspiracji Pierre'a Dreyfusa, ówczesnego szefa Renault, ta auto przyjemności miała przyciągnąć młodych i zamożnych klientów, szczególnie na rynku amerykańskim, gdzie sprzedawano ją pod nazwą Caravelle.

Design Floride, dzieło biura konstrukcyjnego Renault kierowanego przez Philippe'a Charbonneaux, czerpał bezpośrednio z transatlantyckich wzorców estetycznych. Czyste linie, smukła sylwetka i wyszukane detale, takie jak okrągłe reflektory czy chromowana pozioma atrapa chłodnicy, świadczyły o rzadkiej w ówczesnej francuskiej produkcji dążności do elegancji. Wersja hardtop, z odłączanym sztywnym dachem, oferowała idealny kompromis między przyjemnością kabrioletu a komfortem sedana.

Komercyjnie Floride odniosła raczej sukces uznania niż sukces handlowy, z około 117 000 wyprodukowanych egzemplarzy do 1968 roku. Choć liczby te wydają się skromne w porównaniu z produkcją masową, świadczą o pewnym sukcesie pojazdu niszowego, który przetarł szlak przyszłym francuskim sportowym autom.

Renault w latach 1950-60: odwaga innowacji

Czas powstania Floride to przełomowy okres dla Renault. Znacjonalizowana od 1945 roku marka dążyła do poszerzenia oferty poza samochody dostawcze i rodzinne sedany, które zbudowały jej reputację. Pierre Dreyfus, który w 1955 roku objął stery przedsiębiorstwa, wprowadzał nową dynamikę twórczą i handlową.

Strategia ta wpisywała się w kontekst "Trente Glorieuses", okresu gospodarczego dobrobytu, w którym rodziła się nowa klasa średnia spragniona rozrywki i prestiżu społecznego. Floride doskonale uosabiała ducha tamtych czasów, oferując francuską alternatywę dla brytyjskich roadsterów i włoskich kabrioletów, które dominowały wówczas w segmencie motoryzacyjnej przyjemności.

Równolegle z rozwojem Floride Renault umacniało pozycję na rynkach masowych dzięki modelowi 4CV i przygotowywało przyjście rewolucyjnych modeli, takich jak R4. To podwójne podejście - innowacja technologiczna z jednej strony, dążenie do wizerunku z drugiej - doskonale charakteryzowało filozofię Renault tej wspaniałej epoki.

Gwiazda kina urodzona na Lazurowym Wybrzeżu

Historia Renault Floride jest nierozerwalnie związana ze złotym wiekiem francuskiego kina. Od chwili premiery francuski kabriolet szybko stał się niezbędnym modnym dodatkiem gwiazd i osobistości. Brigitte Bardot, absolutna ikona lat 60., wielokrotnie fotografowana była za kierownicą Floride na drogach Saint-Tropez, znacząco przyczyniając się do ukształtowania glamourowego wizerunku modelu.

Ten związek ze światem show-biznesu nie był przypadkowy. Renault celowo postanowiło pozycjonować Floride jako symbol francuskiego stylu życia. Sama nazwa modelu przywodziła na myśl złote plaże i beztroskę wakacji, a oficjalna prezentacja odbyła się na Salonie w Nowym Jorku w 1958 roku, podkreślając międzynarodowe ambicje producenta.

Poza statusem obiektu pożądania Floride towarzyszyła przemianom społecznym swojej epoki. Świadczyła o pojawieniu się nowej koncepcji rozrywki i mobilności, w której samochód nie był już tylko środkiem transportu, ale prawdziwym przedłużeniem osobowości. Ta filozofia, rewolucyjna dla francuskiej marki, zapowiadała wielkie przemiany kulturowe lat 60. i nadejście nowoczesnego społeczeństwa konsumpcyjnego.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur

Ta miniatura Renault Floride Verem naturalnie znajduje swoje miejsce w kolekcji poświęconej klasycznym francuskim samochodom. Harmonijnie komponuje się z innymi ikonami tamtej epoki dostępnymi w naszym katalogu miniatur samochodów Renault, zwłaszcza ze sportowymi Alpine-Renault, które kontynuują sportowe dziedzictwo zapoczątkowane przez Floride.

Kolekcjonerzy pasjonujący się klasykami z lat 1950-1979 docenią szczególnie ten egzemplarz, który doskonale ilustruje ewolucję stylistyczną tego pomyślnego okresu. Idealnie komponuje się z innymi miniaturowymi kabrioletami z naszej kolekcji, tworząc spójny zestaw poświęcony sztuce motoryzacyjnego stylu życia.

Ta miniatura Verem przemawia zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do amatorów odkrywających świat francuskich miniaturowych samochodów. Jej względna rzadkość i staranne wykończenie czynią ją również doskonałym punktem wyjścia do budowy tematycznej kolekcji wokół samochodów lat 60., dekady szczególnie bogatej w innowacje i odważne francuskie rozwiązania stylistyczne.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele