JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ten wspaniały Renault Floride Hard-Top w miniaturze uchwyca całą elegancję francuskiego samochodu z lat 60-tych. Wykonany przez Solido w oryginalnym brązowym kolorze i zaprezentowany w autentycznym fioletowym pudełku, ta wierna reprodukcja zachwyci miłośników klasycznych francuskich samochodów.
Prawdziwa ekspozycja kolekcjonerska, ta miniatura świadczy o kunszcie Solido i francuskim stylu życia z czasów, gdy automobily oznaczały wyrafinowanie i dystynkcję.
Wprowadzony na rynek w 1959 roku, Renault Floride całkowicie zerwał z tradycyjnym wizerunkiem marki w rombie. Ten kabriolet z miejscami 2+2 ucieleśniał pragnienie Renault, aby przyciągnąć młodą i zamożną klientelę, poszukującą elegancji i nowoczesności. Wersja Hard-Top, wprowadzona w 1962 roku, oferowała urok coupe, jednocześnie zachowując sportowe DNA modelu.
Dysponująca silnikiem 4 cylindrowym o pojemności 845 cm³, a następnie 956 cm³, Floride kładła nacisk na styl ponad czystą wydajność. Jej linie zaprojektowane przez Pietro Frua w Ghia ujawniały grację i nowoczesność sylwetki, z charakterystycznym grillem i obficie zastosowanym chromem. Ten samochód reprezentował śródziemnomorską sztukę życia i przyjemności życia lat sześćdziesiątych.
Chociaż jej kariera komercyjna była skromna, z około 170 000 wyprodukowanymi egzemplarzami, Floride pozostawiła trwałe wrażenie i do dziś jest jednym z najbardziej ikonicznych modeli tego przełomowego okresu dla przemysłu motoryzacyjnego we Francji.
Lata 60-te były okresem wielkiej transformacji dla Renault. Pod kierownictwem Pierre'a Dreyfusa, firma publiczna starała się zmodernizować swój wizerunek i zdywersyfikować swoją ofertę. Po popularnym sukcesie 4CV, marka chciała zdobyć nowe segmenty, w tym segment samochodów rekreacyjnych i luksusowych.
Ta dekada zwiastowała narodziny odważnych modeli, takich jak R8, R16, a przede wszystkim Floride. Renault intensywnie inwestowało w design i nie wahało się korzystać z renomowanych włoskich nadwoziowców, aby stworzyć samochody o wysublimowanej estetyce. Strategia ta pozwalała marce konkurować z europejską konkurencją, jednocześnie twierdząc o charakterystycznym francuskim stylu.
Okres ten odpowiadał także międzynarodowej ekspansji Renault, z rozwojem nowych rynków i dążeniem do premium wizerunku, który później kulminował w sojuszu z Alpine.
Renault Floride zyskała drugie życie dzięki siódmej sztuce i telewizji. W latach 60-tych i 70-tych pojawiała się regularnie w francuskich produkcjach, idealnie ucieleśniając wizerunek nowoczesnej i wyemancypowanej młodej kobiety. Jej naturalna elegancja i fotogeniczne linie uczyniły ją ulubionym wyborem reżyserów.
Model cieszył się szczególnym uznaniem na Riwierze Francuskiej, gdzie jej śródziemnomorska sylwetka harmonijnie wpisywała się w słoneczne pejzaże. Wiele znanych osobistości tamtego okresu, aktorek i piosenkarzy, przyczyniło się do jej reputacji samochodu "modnego". Ta ekspozycja medialna znacznie zrekompensowała jej skromne sprzedaże i zakotwiczyła Floride w francuskiej wyobraźni społecznej.
Do dziś spotkanie z brązową Floride Hard-Top na zjeździe starych pojazdów nieuchronnie wywołuje nostalgiczne uśmiechy. Natychmiast przywołuje na myśl lata yéyé, pierwsze wypady wakacyjne na drogach Francji, oraz ten błogosławiony okres, w którym samochód oznaczał ucieczkę i odzyskaną wolność.
Ta kulturowa dimension wyjaśnia częściowo fascynację kolekcjonerów miniaturami Floride, prawdziwymi madeleines de Proust na kółkach, które wskrzeszają całą stronę francuskiej historii społecznej.
Ten Renault Floride Hard-Top Solido naturalnie znajduje swoje miejsce w kolekcji poświęconej francuskim samochodom lat Trente Glorieuses. Doskonale współgra z innymi ikonami, takimi jak Citroën DS czy Peugeot 404 i 504, które dzieliły drogi tamtego okresu.
Miłośnicy francuskich miniatur również docenią jej połączenie z innymi modelami Renault w kolekcji, tworząc prawdziwą panoramę ewolucji marki. Ten element Solido idealnie wpisuje się w klasyki lat 1950-1979, okresu intensywnej kreatywności motoryzacyjnej.
Zarówno zaprawieni kolekcjonerzy, jak i pasjonaci historii francuskiej motoryzacji oraz wszyscy ci, którzy chcą przeżyć elegancję i beztroskę lat 60-tych przez te zminiaturyzowane świadectwa minionej epoki, będą zachwyceni.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Renault 1000 Kg w kolorze różowym i beżowym z reklamą ROYAL MINT (guma do żucia)
30,00 €
Renault 5 Turbo biały z niebieskim i czerwonym, numer 1 - Rajd 1000 Pistes 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 szara z 1962 roku
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye biała z 1992 roku
30,00 €
Renault 4F4 furgonetka Van biała, żółta i czarna z 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (w kwadratowym pudełku)
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.