JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Odkryj to wyjątkowe miniaturowe wydanie Renault MK20 niebieskiej, prowadzone przez legendarnego Alaina Prosta w 1977 roku. Ta wierna reprodukcja uchwyca esencję kluczowego okresu w Formule 1, gdy francuscy producenci rywalizowali z światową elitą sportu motorowego.
Ten przedmiot kolekcjonerski reprezentuje znacznie więcej niż tylko zwykłą miniaturę: ucieleśnia francuski duch rywalizacji i świadczy o obiecujących początkach przyszłego czterokrotnego mistrza świata na międzynarodowych torach.
Renault MK20 wpisuje się w kluczowy okres nauki dla francuskiej marki w Formule 1. Choć Renault oficjalnie zadebiutowało w mistrzostwie świata w 1977 roku z modelem RS01, MK20 reprezentowała wysiłki rozwojowe w Formule Renault i wyścigach szkoleniowych, służąc jako trampolina dla przyszłych kierowców francuskiej ekipy.
Ten niebieski bolid świadczy o filozofii Renault z tamtego okresu: szkolenie francuskich talentów przy jednoczesnym rozwijaniu solidnej wiedzy technicznej. MK20 pozwalała młodym kierowcom, takim jak Alain Prost, zaznajomić się ze specyfiką techniczną bolidów wyścigowych, przygotowując przyszłość do rosnących ambicji Renault w motorsporcie.
W 1977 roku Renault przechodziło przez śmiały okres ekspansji w motorsporcie. Po sukcesie Alpine A442B na 24 Godzinach Le Mans, marka z diamentem przygotowywała swoje oficjalne wejście do Formuły 1. Ten okres oznaczał wolę Renault, aby rywalizować z utworzonymi producentami, takimi jak Ferrari i McLaren.
Historia Renault w wyścigach sięga początków motoryzacji, ale lata 70. stanowiły nowy ambitny rozdział. Francuska marka masowo inwestowała w badania i rozwój, szczególnie w technologie turbo, które wkrótce zrewolucjonizują Formułę 1. To innowacyjne podejście charakteryzowało DNA Renault: łączenie wydajności z innowacją techniczną, aby dominować na torach.
Rok 1977 był fundamentalnym krokiem w karierze Alaina Prosta, który miał zaledwie 22 lata. Młody kierowca z Saint-Chamond odkrywał subtelności wyścigów samochodowych na wysokim poziomie, rozwijając tę metodyczną, obliczoną postawę, która później przyniosła mu przydomek "Profesor".
W przeciwieństwie do swoich przyszłych kolorowych rywali, Prost już wyróżniał się swoją wspaniałą zdolnością analizy i naukowym podejściem do prowadzenia. Każde okrążenie toru było lekcją, każde dostosowanie drobiazgową eksperymentacją. Ta filozofia, która powstała w jego pierwszych latach za kierownicą bolidów takich jak MK20, ukształtowała unikalny styl przyszłego mistrza.
Legenda głosi, że podczas swoich pierwszych testów Prost skrupulatnie notował swoje odczucia w notatniku, analizując każdy zakręt i każde zachowanie swojego bolidu. To niemal uniwersyteckie podejście do prowadzenia zaskakiwało jego mechaników, przyzwyczajonych do bardziej instynktownych kierowców. Niemniej jednak ta metoda pozwalała mu już na szybszy rozwój niż jego rówieśników.
W 1977 roku niewielu sądziło, że ten skromny młody człowiek za kierownicą swojego niebieskiego Renault MK20 stanie się jednym z największych mistrzów w historii Formuły 1, zdobywając cztery tytuły mistrza świata i na zawsze zapisując się w historii francuskiego motorsportu.
To Renault MK20 Alaina Prosta zajmuje szczególne miejsce w świecie miniatur Formuły 1. Reprezentuje korzenie francuskiego motorsportu i doskonale wpasowuje się w kolekcje poświęcone miniaturom samochodów Formuły 1 lub miniaturom Renault.
Kolekcjonerzy pasjonujący się historią francuskiego motorsportu docenią komplementarność tego egzemplarza z innymi kultowymi modelami z epoki. Szczególnie dobrze harmonizuje z miniaturami z lat 70. i stanowi cenny świadectwo samochodów wyścigowych tego rewolucyjnego dziesięciolecia.
Ta miniatura przypadnie do gustu zarówno początkującym kolekcjonerom, jak i doświadczonym pasjonatom, oferując most między historią Renault w wyścigach a przyszłymi osiągnięciami Alaina Prosta. Stanowi inwestycję w dziedzictwo w kluczowym okresie francuskiego motorsportu, uchwycając esencję czasu, w którym dla francuskich producentów wszystko wydawało się możliwe.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Renault 1000 Kg w kolorze różowym i beżowym z reklamą ROYAL MINT (guma do żucia)
30,00 €
Renault 5 Turbo biały z niebieskim i czerwonym, numer 1 - Rajd 1000 Pistes 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 szara z 1962 roku
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye biała z 1992 roku
30,00 €
Renault 4F4 furgonetka Van biała, żółta i czarna z 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (w kwadratowym pudełku)
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.