Renault RS 01 żółty - NOREV

Renault RS 01 żółty - NOREV

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Renault RS 01 żółty - NOREV

Model samochodu Renault RS 01 żółty - NOREV

25,00 €
NadwozieCoupé
PrzeznaczenieSamochody sportowe
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1/43

Brak podstawki do mocowania samochodu

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Renault RS 01 żółty - Wyjątkowy francuski supercar

Renault RS 01 ucieleśnia francuską ambicję w świecie supercarów wyścigowych. Ten model NOREV wiernie odzwierciedla esencję tego wyjątkowego pojazdu, zaprojektowanego do najbardziej wymagających torów. Prawdziwy koncentrat technologii i odwagi, ta reprodukcja w skali 1/43 zachwyci kolekcjonerów pasjonujących się francuskimi samochodami i sportami motorowymi.

Ten model kolekcjonerski stanowi przełomowy moment w niedawnej historii Renault Sport, oznaczający powrót marki z diamentem do segmentu najbardziej wydajnych samochodów sportowych. Jego jaskrawy żółty kolor przypomina tradycję żywych kolorów na torach międzynarodowych.

Specyfikacje modelu

  • Model: RS 01
  • Marka: Renault
  • Rok: 2014
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Żółty
  • Osłona ochronna w zestawie: Tak

Model oryginalny: zastrzyk technologii

Wprowadzona na rynek w 2014 roku, Renault RS 01 stanowi ukoronowanie badań Renault Sport w dziedzinie sportów motorowych. Pojazd ten, przeznaczony wyłącznie do torów, został stworzony do obsługi Renault Sport Trophy, wyjątkowych mistrzostw monomarkowych. Jego projekt opiera się na wiedzy zdobytej w Formule 1 i wyścigach długodystansowych, przeniesionej do formatu GT dostępnego dla amatorskich kierowców najwyższego szczebla.

Technicznie, RS 01 jest wyposażona w silnik V6 o pojemności 3,8 litra, podwójnie turbodoładowany, rozwijający ponad 500 koni mechanicznych, zapożyczony z Nissana GT-R, ale całkowicie przystosowany przez Renault Sport. Jej włókno węglowe w konstrukcji, skomplikowane elementy aerodynamiczne oraz sekwencyjna skrzynia biegów czynią z niej prawdziwy samochód wyścigowy, zdolny do niezwykłych osiągów na wszystkich europejskich torach.

Sukces tego modelu wśród kierowców amatorów potwierdził trafność strategii Renault Sport, otwierając drogę do przyszłych rozwoju w segmencie ekskluzywnych samochodów sportowych.

Renault Sport: francuska doskonałość w wyścigach

W 2014 roku, przy tworzeniu RS 01, Renault Sport posiadała już solidną reputację w świecie wyścigów samochodowych. Dział sportowy marki z diamentem opierał się na dziesięcioleciach doświadczenia w Formule 1, gdzie zdobył wiele tytułów konstruktorów i kierowców. Ta wiedza techniczna była również podkreślana przez legendarne modele jak Clio RS i Mégane RS.

Historia Renault w wyścigach sięga samych początków motoryzacji, gdy bracia Renault brali udział w pierwszych wyścigach na początku XX wieku. Ta pasja do wydajności przetrwała przez pokolenia, kulminując w sukcesach w Formule 1 w latach 90. i 2000. Francuska marka potrafiła zachować swoją tożsamość, jednocześnie integrując najnowocześniejsze technologie, tworząc rozpoznawalny znak na wszystkich torach na świecie.

Dziś dziedzictwo Renault Sport nadal się rozwija, a RS 01 stanowi kluczowy element tego łańcucha innowacji i technicznej doskonałości, która charakteryzuje francuskie podejście do rywalizacji motoryzacyjnej.

Ważna anegdota: narodziny marzenia

Historia Renault RS 01 zaczyna się od śmiałej decyzji Patrice'a Ratti, ówczesnego dyrektora Renault Sport. W 2013 roku, podczas Salonu Samochodowego we Frankfurcie, dostrzega rosnące zainteresowanie luksusowymi mistrzostwami monomarkowymi. Inspirowany sukcesem serii Ferrari Challenge i Lamborghini Super Trofeo, postanawia uruchomić podobny projekt w Renault, ale wyraźnie w francuskim stylu.

Rozwój RS 01 odbywa się w największej tajemnicy w warsztatach Viry-Châtillon, historycznej siedzibie silników Formuły 1 Renault. Inżynierowie mają do dyspozycji znaczący budżet oraz pełną swobodę, by stworzyć samochód bez kompromisów. Czerpią z doświadczeń z Formuły 1, aby zaprojektować aerodynamikę, podczas gdy sojusz z Nissanem pozwala im na dostęp do słynnego silnika VR38 z GT-R.

Pierwsza publiczna prezentacja RS 01 miała miejsce na torze Paul Ricard w kwietniu 2014 roku, przed wybranym gronem gości. Emocje były namacalne, gdy kierowca testowy Denis Dupont wykonał pierwsze okrążenia. Dźwięk silnika V6 biturbo rozbrzmiewał w prowansalskim mistralu, symbolicznie oznaczając powrót Renault w świat supercarów. Ten dzień pozostaje w pamięci świadków jako narodziny wyjątkowej linii.

Do dziś właściciele RS 01 wspominają tę prezentację jako historyczny moment, w którym francuska pasja do motoryzacji została wyrażona z rzadką intensywnością, udowadniając, że Hexagon może konkurować z największymi producentami samochodów sportowych na świecie.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Renault RS 01 NOREV zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie francuskich miniatur samochodów sportowych. Idealnie wpisuje się w kolekcje poświęcone miniaturom Renault, obok modeli historycznych i ikon marki z diamentem. Jego obecność wzbogaca również zestawy dedykowane samochodom wyścigowym współczesnym.

Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskimi automobilami szczególnie docenią ten model, który ilustruje francuski kunszt w dziedzinie wysokiej wydajności. Harmonijnie współgra z innymi modelami sportowymi z Francji, tworząc spójną całość reprezentującą krajową doskonałość techniczną. Ta miniatura znajdzie również swoje miejsce obok reprodukcji Alpine Renault, kontynuując sportową tradycję marki.

Przeznaczona dla wybrednych kolekcjonerów oraz pasjonatów sportów motorowych, ta RS 01 zachwyci zarówno miłośników miniatur w skali 1/43, jak i specjalistów od modeli z lat 2010. Jej rzadkość i autentyczność czynią ją inwestycją dziedziczną dla każdego miłośnika prestiżowych francuskich samochodów.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele