








Modeliki Samochodów Renault Scénic RX4 prototyp TROPHEE DES GAZELLES (Technocentrum Renault) Z kartonowym pudełkiem - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
Boitier fissuré sur une longueur de 10 cm environ sur le dessus

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Ten model Renault Scénic RX4 prototyp w barwach prestiżowego Trophée des Gazelles przedstawia fascynujący rozdział innowacji w przemyśle motoryzacyjnym we Francji. Opracowany w Technocentrum Renault, ten wyjątkowy pojazd doskonale ilustruje odwagę marki z logo rombu w eksploracji nowych terytoriów, zarówno geograficznych, jak i technologicznych.
Reprodukcja z niesamowitą precyzją przez Universal Hobbies, ten przedmiot kolekcjonerski uchwyca całą esencję przygody tego unikalnego prototypu, który zapisał się w pamięci podczas słynnego rajdu kobiecego na marokańskiej pustyni. Nieodłączny przedmiot kolekcjonerski dla miłośników francuskiej motoryzacji i przygód terenowych.
Charakterystyka miniatury
- Model: Scénic RX4 prototyp Trophée des Gazelles
- Marka: Renault
- Rok: Lata 2000
- Skala: 1/43
- Producent: Universal Hobbies
- Kolor: Wydanie Trophée des Gazelles
- W zestawie z ochraniającym pudełkiem: Tak
Scénic RX4, terenowa odwaga Renault
Renault Scénic RX4 powstał z odważnej woli dostosowania rewolucyjnego koncepcji kompaktowego minivana do wymagań terenowych. Opracowany na początku lat 2000, ten prototyp reprezentował innowacyjne podejście łączące praktyczność tradycyjnego Scénica z możliwościami pojazdu przygodowego. Technocentrum Renault, prawdziwe laboratorium pomysłów marki, zaprojektowało tę wersję jako demonstrator technologiczny.
Wyposażony w napęd na wszystkie koła i podwyższone zawieszenie, RX4 integrował osłony podwozia oraz rozszerzone nadkola, aby pomieścić opony terenowe. Ta radykalna transformacja spokojnego minivana rodzinnego w pustynnego wojownika świadczyła o zdolności innowacyjnej Renault i jego chęci do eksploracji nowych segmentów.
Choć pozostał w stanie prototypu, Scénic RX4 zainspirował wiele późniejszych rozwoju w gamie SUV-ów marki, zapowiadając ewolucję rynku w kierunku wszechstronnych pojazdów podwyższonych.
Renault, pionier innowacji motoryzacyjnej
W czasie powstawania Scénica RX4, Renault przeżywało wyjątkowy okres twórczej efemery. Francuska marka, korzystająca z sukcesu komercyjnego oryginalnego Scénica wprowadzonego na rynek w 1996 roku, aktywnie badała nowe wersje, aby rozszerzyć wpływy swojego rewolucyjnego minivana. Ten okres odpowiadał złotemu wiekowi innowacji w Renault, charakteryzującemu się odważnymi koncepcjami i perspektywicznym podejściem do motoryzacji.
Założona w 1898 roku przez braci Louisa, Marcela i Fernanda Renault, marka z logo rombu od zawsze wyróżniała się pionierskim duchem. Już na początku w Billancourt, Renault zrewolucjonizowało przemysł motoryzacyjny dzięki takim innowacjom jak bezpośrednia zmiana biegów czy popularyzacja napędu na przednie koła. Na przestrzeni dziesięcioleci, francuska firma umiała ciągle się reinventować, od zwycięstw w Grand Prix w latach 1900 po rewolucje technologiczne jak Espace czy właśnie Scénic.
Historia Renault jest złączona z historią motoryzacji francuskiej: nacjonalizowana po II wojnie światowej, sprywatyzowana w latach 90-tych, a potem zaangażowana w sojusz z Nissanem, marka nigdy nie przestała innowować i zaskakiwać światowego rynku motoryzacyjnego.
Trophée des Gazelles, laboratorium doskonałości
Trophée des Gazelles to znacznie więcej niż tylko zawody motoryzacyjne: to prawdziwe laboratorium wytrzymałości, w którym producenci testują swoje innowacje w najtrudniejszych warunkach. Utworzony w 1990 roku, ten rajd wyłącznie dla kobiet odbywa się co roku na marokańskiej pustyni, między Erfoud a Merzouga, oferując unikalne pole eksperymentacyjne dla prototypów samochodów.
Udział Scénica RX4 w tej przygodzie wpisywał się w ambitny projekt walidacji technologicznej. Pustynne wydmy Sahary stanowią naturalny, bezlitosny plac prób, gdzie każdy komponent pojazdu jest narażony na ekstremalne warunki: wysokie temperatury, ścierający piasek, skomplikowana nawigacja i szczególnie wymagające warunki jazdy. Dla Renault była to okazja do udowodnienia, że rodzinna tożsamość Scénica może dostosować się do najbardziej śmiałych wyzwań.
To doświadczenie na pustyni pozwoliło inżynierom Technocentrum zebrać cenne dane na temat działania systemów napędu na wszystkie koła, odporności materiałów na warunki saharyjskie oraz ergonomii urządzeń nawigacyjnych. Wnioski z tej przygody bezpośrednio wpłynęły na rozwój przyszłych generacji pojazdów terenowych marki, uczestnicząc w ewolucji francuskiej wiedzy w dziedzinie SUV-ów i crossoverów.
Zaangażowanie Renault w Trophée des Gazelles doskonale ilustrowało filozofię marki: przesuwanie granic, eksplorowanie nowych terytoriów i dowodzenie, że francuska innowacja może triumfować w najbardziej nieprzyjaznych warunkach na planecie.
Powiększ swoją kolekcję miniatur
Ta reprodukcja prototypu Scénica RX4 zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Reprezentuje unikalny moment w historii Renault, kiedy marka odważnie badała nowe drogi dla swoich flagowych modeli. Kolekcjonerzy szczególnie docenią rzadkość tego modelu, będącego świadkiem epoki, w której innowacje były ważniejsze od ostrożności komercyjnej.
Aby wzbogacić swoją kolekcję, ten element doskonale komponuje się z innymi kultowymi modelami francuskiej produkcji. Naturalnie dialoguje z innymi dziełami Renault w twojej kolekcji, w tym z cywilnymi wersjami Scénica lub pojazdami terenowymi innych marek. Miłośnicy koncept-car i prototypów również znajdą tu doskonałe uzupełnienie swoich zbiorów.
Ta miniatura Universal Hobbies szczególnie przyciągnie kolekcjonerów pasjonujących się francuską motoryzacją, miłośników przygód motoryzacyjnych oraz tych, którzy interesują się innowacjami lat 2000. Jest to również doskonały punkt wyjścia do tematycznej kolekcji wokół wyjątkowych pojazdów i francuskich prototypów samochodowych.
Même compétition : rallye
Même métier : commercial
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów






































































































































