JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Skala 1/43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Ta miniatura Renault Trafic straży pożarnej z czerwonym pontonem zodiac wiernie oddaje jeden z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów interwencyjnych francuskich służb ratowniczych. Wyprodukowana przez Solido pod numerem 3129, ta replika w skali 1:43 precyzyjnie oddaje ducha zespołów ratownictwa wodnego, które patrolują nasze wybrzeża i rzeki.
To prawdziwy hołd dla zaangażowania francuskich strażaków. Ten model świetnie wpisze się w każdą kolekcję poświęconą pojazdom ratunkowym i będzie szczególnie ceniony przez pasjonatów samochodów użytkowych oraz sprzętu ratowniczego.
Model Renault Trafic zadebiutował w 1980 roku, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie na lekkie samochody dostawcze. Opracowany we współpracy z Nissanem kompaktowy furgon szybko stał się wzorem w swojej klasie dzięki wyjątkowej modułowości i sprawdzonej niezawodności.
Wyposażony w oszczędny silnik Diesla i solidne podwozie, Trafic oferował dużą ładowność, a jednocześnie przyjemnie prowadził się w mieście. Przemyślana konstrukcja pozwalała na wiele zabudów, od transportu towarów po specjalistyczne wersje dla służb ratunkowych, jak ta strażacka z wyposażeniem wodnym.
Sukces handlowy Trafica przyszedł od razu. Model szybko zdobył rzemieślników, kupców i instytucje publiczne. Jego wszechstronność sprawiła, że w latach 80. i 90. był jednym z najlepiej sprzedających się furgonów w Europie.
Podczas prac nad Trafikiem Renault przechodziło głęboką modernizację pod kierunkiem Bernarda Hanona, a następnie Georges'a Besse'a. Marka z rombem chciała poszerzyć ofertę poza samochody osobowe, znacząco inwestując w segment profesjonalnych pojazdów użytkowych.
Założona w 1899 roku przez Louisa Renault i jego braci francuska marka miała już długą tradycję dostarczania pojazdów instytucjom publicznym. Już w latach 20. Renault wyposażało paryską policję, a podczas II wojny światowej firma zdobyła szczególne doświadczenie w pojazdach specjalistycznych. To historyczne doświadczenie było ogromnym atutem przy projektowaniu Trafica i jego profesjonalnych odmian, zwłaszcza dla służb ratunkowych, które wymagały absolutnej wytrzymałości i niezawodności.
Połączenie Renault Trafica z pontonem ratunkowym świadczy o ewolucji misji francuskich strażaków w latach 80. XX wieku. W tamtym czasie rozwój sportów wodnych i rosnąca urbanizacja terenów nadmorskich znacząco zwiększyły liczbę interwencji na wodzie.
Te nadmuchiwane łodzie, wynalezione przez francuskiego inżyniera Pierre'a Debroutelle'a w 1934 roku, zrewolucjonizowały akcje ratunkowe dzięki łatwemu transportowi i szybkiemu wodowaniu. Ponton mógł zostać rozłożony w ciągu kilku minut przez dwuosobową załogę, co umożliwiało działania na trudno dostępnych rzekach lub podczas nagłych wezbrań.
Jedna z najbardziej spektakularnych akcji z użyciem tego typu sprzętu miała miejsce podczas powodzi w Nîmes w październiku 1988 roku. Zespoły ratownicze, wyposażone w Trafiki przewożące pontony zodiac, zdołały ewakuować setki osób uwięzionych przez podnoszącą się wodę. Ta klęska żywiołowa stała się przełomem w wyposażeniu francuskich służb ratunkowych, a zestaw Trafic-zodiac upowszechnił się w wielu departamentach.
Do dziś ta konfiguracja pozostaje symbolem francuskich strażaków, świadectwem ich zdolności adaptacji i zaangażowania w służbę ludziom, zarówno na lądzie, jak i na wodzie.
Ta miniatura Renault Trafic straży pożarnej zajmuje honorowe miejsce w kolekcjach pasjonatów pojazdów interwencyjnych. Doskonale pasuje do tematycznych zbiorów poświęconych wozom strażackim i harmonizuje z innymi miniaturami Renault z tej samej epoki.
Kolekcjonerzy docenią też, jak dobrze ten model uzupełni inne modele Solido, zwłaszcza pojazdy użytkowe oraz pojazdy służb publicznych. Stanowi także świetny punkt wyjścia do tematycznej kolekcji miniatur w skali 1:43, skali cenionej przez pasjonatów za doskonałą czytelność detali.
Ta miniatura przypadnie do gustu zarówno doświadczonym kolekcjonerom, jak i miłośnikom historii służb ratunkowych. Ma silny wymiar emocjonalny, który wykracza poza zwykły przedmiot kolekcjonerski. Oddaje codzienne zaangażowanie strażaków i ich rozwój technologiczny, uchwycając wyjątkowy moment w historii francuskich pojazdów służących bezpieczeństwu publicznemu.
JEAN-PAUL
7 listopad 2026
Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony
Jérome BLONDIAUX
7 listopad 2026
Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam
alain desmouceaux
6 listopad 2026
Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Renault 1000 Kg w kolorze różowym i beżowym z reklamą ROYAL MINT (guma do żucia)
30,00 €
Renault 5 Turbo biały z niebieskim i czerwonym, numer 1 - Rajd 1000 Pistes 1982 (blister)
30,00 €
Renault 3 szara z 1962 roku
25,00 €
Renault 4 GTL Bye Bye biała z 1992 roku
30,00 €
Renault 4F4 furgonetka Van biała, żółta i czarna z 1963 RENAULT SERVICE - VITESSE (w kwadratowym pudełku)
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.