Salmson S4E bordowy i ecru - La Nationale 7 - Niebieska trasa

Salmson S4E bordowy i ecru - La Nationale 7 - Niebieska trasa

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Salmson S4E bordowy i ecru - La Nationale 7 - Niebieska trasa

Model samochodu Salmson S4E bordowy i ecru - La Nationale 7 - Niebieska trasa

25,00 €
NadwozieSedany
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala 1:43

Jedna z krawędzi podstawy jest pęknięta (zobacz zdjęcia)

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Ostatnia sztuka

Zamów dzisiaj

Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Elegancka francuska z lat 50. w miniaturze

Bordowo-kremowy Salmson S4E z kolekcji „La Route Bleue” doskonale oddaje francuski styl życia z lat 50. XX wieku. Ta wiernie odwzorowana miniatura oddaje ducha epoki, w której francuska motoryzacja błyszczała wyrafinowaniem i oryginalnością. Prawdziwy obiekt kolekcjonerski świadczy o rzemieślniczym kunszcie Salmsona, emblematycznego producenta, który odcisnął piętno na historii francuskiej motoryzacji.

Ta precyzyjna replika wpisuje się w prestiżową kolekcję „La Route Bleue”, przywołując letnie wypady legendarną drogą Nationale 7. Etap nr 38 „La moyenne corniche” przenosi nas nad brzegi Morza Śródziemnego, tam gdzie Salmsony S4E z elegancją pokonywały wakacyjne trasy.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Salmson S4E
  • Marka: Salmson
  • Rok: 1951-1957
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Bordowy i kremowy
  • Kolekcja: La Route Bleue - Samochód nr 30
  • W zestawie gablotka ochronna: Tak

Autentyczny Salmson S4E: klejnot francuskiej inżynierii

Wprowadzony w 1951 roku Salmson S4E był zwieńczeniem tradycji konstrukcyjnej tej prestiżowej marki. Zaprojektowany jako sedan gran turismo, wyróżniał się elegancką karoserią i starannym wykończeniem, cechami, które przyciągały wymagającą klientelę szukającą prestiżu. Jego czterocylindrowy silnik o pojemności 2,3 litra osiągał jak na tamte czasy solidną moc, zapewniając przyzwoite osiągi na krętych drogach Francji.

Ten samochód doskonale ucieleśniał francuského ducha powojennych lat, łącząc komfort, styl i osiągi w harmonijnej całości. Ograniczona produkcja sprawiała, że był już wtedy poszukiwany przez motoryzacyjną elitę, świadomą, że jeździ czymś wyjątkowym. Płynne linie S4E świadczyły o francuskiej odnowie stylistycznej, inspirowanej amerykańskimi trendami, a jednocześnie zachowującej typowo francuską elegancję.

Salmson: dziedzictwo wyjątkowego producenta

Założona w 1890 roku przez Émile’a Salmsona firma najpierw zasłynęła w lotnictwie, a w 1919 roku zwróciła się ku motoryzacji. W latach 20. i 30. Salmson wyrobił sobie markę doskonałości dzięki sportowym i wyścigowym samochodom, odnosząc liczne zwycięstwa na europejskich torach. Doświadczenie zdobyte w rywalizacji bezpośrednio wspierało rozwój jego seryjnych modeli.

W czasie powstania S4E Salmson przechodził okres przełomowy. Marka starała się odnowić swój wizerunek, zachowując jednocześnie tradycyjne wartości jakości i wyrafinowania. Niestety trudności gospodarcze epoki oraz rosnąca konkurencja ze strony producentów masowych doprowadziły do zakończenia produkcji samochodów przez Salmsona w 1957 roku, czyniąc S4E jednym z ostatnich świadectw tej pięknej francuskiej przygody przemysłowej.

Śladami Nationale 7

Bordowo-kremowy Salmson S4E natychmiast przywołuje wyjazdy wakacyjne z lat 50., gdy francuska burżuazja odkrywała uroki turystyki samochodowej. Na legendarnej Nationale 7, zwanej „drogą wakacji”, eleganckie sedany mijały rodzinne konwoje zmierzające na Południe. Ich dystyngowany wygląd kontrastował z bardziej popularnymi modelami, tworząc prawdziwą hierarchię społeczną na asfalcie.

Ta dwukolorowa kombinacja bordowego i kremowego była szczególnie ceniona przez wyrafinowaną klientelę, która doceniała tę wyrafinowaną harmonię kolorów. Bordowy, kolor szlachetny z natury, idealnie komponował się z kremową bielą, tworząc zestaw o subtelnej, lecz wyraźnej elegancji. Tych barw często wybierali właściciele, którzy chcieli się wyróżniać bez nadmiernej ostentacji.

Relacje z epoki mówią, że kierowcy Salmsonów tworzyli nieformalną wspólnotę na francuskich drogach. Nierzadko dwa S4E witały się uprzejmym mignięciem świateł, jako wzajemne uznanie między znawcami. Ta arystokratyczna zażyłość budowała mit marki i poczucie przynależności do motoryzacyjnej elity, świadomej swojej odrębności.

„Moyenne corniche”, przywoływana w tej kolekcji, odnosi się do spektakularnej drogi biegnącej wzdłuż Morza Śródziemnego między Nicea a Monako. Salmsony S4E znajdowały tam swoje ulubione terytorium, a ich eleganckie linie doskonale harmonizowały z wspaniałymi krajobrazami francuskiej Riwiery. Były to błogosławione czasy, gdy samochód oznaczał swobodę i odkrywanie świata, na długo przed nowoczesnymi korkami.

Uzupełnij swoją kolekcję francuskich miniatur

Ten Salmson S4E z Route Bleue naturalnie znajdzie miejsce wśród innych prestiżowych francuskich samochodów miniatur z tej samej epoki. Doskonale współgra z powojennymi Citroënami oraz eleganckimi współczesnymi Panhardami, tworząc spójny zestaw reprezentujący francuską motoryzację lat 50.

Kolekcjonerzy pasjonujący się złotym wiekiem francuskiej motoryzacji docenią tę miniaturę szczególnie w gablocie poświęconej klasykom z lat 1950-1979. Jej rzadkość i autentyczność historyczna czynią ją wyborem dla miłośników wyjątkowych sedanów. Ta pozycja pasuje także do tematycznej kolekcji poświęconej Route Bleue, przywołującej poezję dawnych wakacyjnych wyjazdów.

Poza doświadczonymi kolekcjonerami ta miniatura zachwyci wszystkich miłośników historii motoryzacji, którzy chcą pielęgnować pamięć o francuskich producentach kształtujących tożsamość naszego motoryzacyjnego dziedzictwa. Stanowi cenne świadectwo epoki, w której francuska motoryzacja błyszczała kreatywnością i wyrafinowaniem, wartościami nadal inspirującymi dzisiejszych pasjonatów.

Opinie klientów

Przeczytaj 533 opinii

Stephane Bazille

14 listopad 2026

Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...

Claude Lang

13 listopad 2026

Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.

Serge PINSON

12 listopad 2026

Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele