Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Skala 1/43
Wydania Atlasu
Z pudełkiem
Samochód bez okien i pusty w środku (bez siedzeń, kierownicy i deski rozdzielczej)
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Ten model Simca Versailles żółta z czarnym dachem wydawnictwa Éditions Atlas to jeden z symboli francuskiej produkcji Dinky-Toys. Wierna replika w skali 1:43 oddaje elegancję tej luksusowej limuzyny z lat 50. XX wieku, a charakterystyczne dwukolorowe malowanie podkreśla wyrafinowane linie tego wyjątkowego samochodu.
Prawdziwy element kolekcji, ta miniatura skierowana jest do miłośników francuskiej motoryzacji i kolekcjonerów Dinky-Toys, którzy chcą uzupełnić zbiory o model ilustrujący francuskie know-how w motoryzacji powojennej.
Wprowadzona w 1954 roku Simca Versailles miała pokazać ambicje francuskiej marki, która chciała zdobyć segment luksusowych limuzyn. Opracowana na bazie Simca Aronde wyróżniała się większymi wymiarami, starannym wykończeniem i bogatym wyposażeniem. Ten samochód był symbolem odrodzenia francuskiego przemysłu motoryzacyjnego lat 50.
Nadwozie zaprojektowane przez zespół Henri Théodore Pigozzi zapewniało przestronne i wygodne wnętrze, mieszczące sześciu pasażerów. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1,3 litra oferował, jak na swoje czasy, przyzwoite osiągi, a dopracowana prezentacja czyniła z niej wiarygodną alternatywę dla produkcji niemieckiej i brytyjskiej.
Choć sukces komercyjny był skromny (około 45 000 egzemplarzy wyprodukowano do 1961 roku), Versailles stała się ważnym krokiem Simci w stronę pojazdów z wyższej półki, zapowiadając późniejsze sukcesy marki.
Założona w 1934 roku przez Henri Théodore Pigozzi, Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (SIMCA) powstała z myślą o produkcji we Francji dostępnych i nowoczesnych samochodów. W latach 50., w okresie powstania Versailles, Simca przeżywała znaczący rozwój dzięki sukcesowi modelu Aronde i dążyła do poszerzenia oferty o segment wyższy.
Francuska firma wyróżniała się pragmatycznym i innowacyjnym podejściem. Nie stroniła od czerpania inspiracji technicznych od zagranicznych partnerów, jednocześnie budując własną, wyraźnie francuską tożsamość. Dzięki tej strategii Simca szybko stała się jednym z najprężniejszych francuskich producentów samochodów powojennych, rywalizując z gigantami, Renault i Citroënem.
Simca Versailles zawdzięcza nazwę słynnemu zamkowi, symbolowi francuskiego stylu życia i wyrafinowania. Wybór nazwy nie był przypadkowy: miał pokazać ambicję Simci, by oferować samochód uosabiający elegancję i savoir-vivre w zestawieniu z zagraniczną konkurencją, zwłaszcza niemieckim Mercedesem-Benz i brytyjskim Jaguarem.
Jedną z najbardziej godnych uwagi cech Versailles była jej wyjątkowa wszechstronność. Choć zaprojektowano ją jako limuzynę prestiżową, dzięki składanej tylnej kanapie mogła pełnić również funkcję rodzinnego kombi, co na tamte czasy było rozwiązaniem nowatorskim. Ta awangardowa modułowość świadczyła o pomysłowości francuskich inżynierów.
Versailles zyskała też nieoczekiwane drugie życie w świecie francuskiego kina lat 60. Jej elegancka sylwetka i naturalna prezencja sprawiły, że reżyserzy chętnie wybierali ją do uosabiania mieszczańskiego standingu w wielu produkcjach, przyczyniając się do ukształtowania wizerunku samochodu francuskiego sukcesu.
Ta limuzyna zapisała się także w historii reklamy motoryzacyjnej we Francji. Ówczesne kampanie prezentowały Versailles na tle prestiżowych scenerii, od zamków nad Loarą po pałace na Lazurowym Wybrzeżu, tworząc obraz luksusu dostępnego dla wielu, który na długo ukształtował francuską komunikację motoryzacyjną.
Ta Simca Versailles Dinky-Toys zajmuje szczególne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Doskonale uzupełnia kolekcje poświęcone miniaturom Simca i naturalnie sąsiaduje z innymi legendarnymi modelami, jak Simca Aronde czy Simca 1000.
Miłośnicy miniatur Dinky-Toys znajdą w tym modelu harmonijne uzupełnienie innych produkcji marki, zwłaszcza francuskich samochodów z tej samej epoki. Miniatura może też stanowić część tematycznej kolekcji poświęconej limuzynom prestiżowym lub klasycznym pojazdom z lat 1950-1979.
Ten model szczególnie przypadnie do gustu kolekcjonerom pasjonującym się historią francuskiej motoryzacji, wiernym fanom autentycznych Dinky-Toys i wszystkim, którzy cenią modele reprezentatywne dla złotego wieku lat 50. Dzięki ochronnemu pudełku to także doskonały wybór dla początkujących lub dla tych, którzy chcą wzbogacić swoją kolekcję o miniatury wysokiej jakości.
Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.