Spyker C8 Spyder GT2-R brązowy i szary numer 86 - 24 godziny Le Mans 2007

Spyker C8 Spyder GT2-R brązowy i szary numer 86 - 24 godziny Le Mans 2007

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Spyker C8 Spyder GT2-R brązowy i szary numer 86 - 24 godziny Le Mans 2007

Voiture miniature Spyker C8 Spyder GT2-R brązowy i szary numer 86 - 24 godziny Le Mans 2007

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: voir photos

Absence de la photo cartonnée en fond de boite

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta miniatura Spyker C8 Spyder GT2-R w kolorach brązowym i szarym, nosząca numer 86, przenosi nas w intensywną atmosferę 24 godzin Le Mans 2007. Ta wierna reprodukcja uchwyca całą esencję tego holenderskiego bolidu, który na stałe wpisał się w historię ostatnich wyścigów endurance na świecie.

Prawdziwa kolekcjonerska sztuka, ta miniatura jest świadectwem pasji Spyker w wysokiej konkurencji motoryzacyjnej, oferując entuzjastom sportu motorowego namacalną pamiątkę z tej pamiętnej sesji na torze Sarthe.

Właściwości miniatury

  • Model: C8 Spyder GT2-R
  • Marka: Spyker
  • Rok: 2007
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Brązowy i szary
  • Numer wyścigu: 86
  • W zestawie pokrowiec ochronny: Tak

Spyker C8 Spyder GT2-R, esencja technologii

Spyker C8 Spyder GT2-R została opracowana specjalnie do zawodów GT2, będąc zwieńczeniem technicznej wiedzy holenderskiej marki. Ta wersja wyścigowa, pochodząca z drogi C8 Spyder, miała znaczną redukcję wagi oraz drastyczne poprawki aerodynamiczne, aby stawić czoła najbardziej wymagającym torom.

Napędzana przez silnik V8 Audi pojemności 4,2 litra generujący około 400 koni mechanicznych, ta GT2-R wyróżniała się stalową ramą rurową oraz nadwoziem z włókna węglowego. 24 godziny Le Mans 2007 stanowiły ogromne wyzwanie dla tej maszyny, zaprojektowanej z myślą o połączeniu czystej wydajności i niezawodności na długim dystansie.

To uczestnictwo wpisywało się w strategię Spyker, aby udowodnić swoje możliwości w międzynarodowym sporcie, używając wyścigu za laboratorium prób dla przyszłych produkcji oraz zwiększając sportową wiarygodność marki.

Spyker, holenderskie dziedzictwo na nowo ożywione

W 2007 roku marka Spyker przeżywała okres ambitnej ekspansji, próbując ustabilizować swoją obecność na rynku ekskluzywnych supersamochodów. Założona w 1999 roku przez Maartena de Bruijn i Victora Mullera, firma przywróciła historyczną nazwę Spyker, znanego holenderskiego producenta z początku XX wieku, specjalizującego się w lotnictwie i motoryzacji.

Nowoczesna filozofia marki koncentrowała się na ręcznym luksusie i wydajności, każdego pojazdu montowanego ręcznie w warsztatach w Zeewolde. To ekskluzywne podejście pozwoliło Spykerowi na zajęcie pozycji jako wyrafinowanej alternatywy dla tradycyjnych włoskich supersamochodów, oferując charakterystyczny styl łączący odniesienia do lotnictwa i holenderską elegancję.

Przygoda Le Mans, między pasją a wyzwaniami technicznymi

Udział Spyker w 24 godzinach Le Mans 2007 był czymś więcej niż tylko sportowym występem: był to prawdziwy zakład technologiczny i komercyjny. Młoda holenderska marka widziała w tym legendarnym wyścigu wyjątkową okazję do zaprezentowania swoich umiejętności inżynieryjnych w obliczu najbardziej doświadczonych producentów.

C8 Spyder GT2-R numer 86 była prowadzona przez międzynarodową ekipę zdeterminowaną, aby oddać hołd pomarańczowym barwom Holandii. Mimo technicznych trudności pierwszego uczestnictwa, zespół Spyker Squadron zaimponował swoją determinacją i profesjonalizmem, zyskując szacunek w paddocku le mans.

To doświadczenie na Le Mans głęboko wpłynęło na tożsamość Spyker, a marka w późniejszym czasie wbudowała wiele nauk wyniesionych z tej przygody w swoich modelach drogowych. Duch konkurencji stał się centralnym elementem DNA Spyker, wpływając nawet na wystrój wnętrz z odniesieniami do lotnictwa inspirowanymi kokpitami samolotów myśliwskich.

Uzupełnij swoją kolekcję wyjątkowych miniatur

Ta Spyker C8 Spyder GT2-R znajdzie naturalnie swoje miejsce obok innych samochodów prestiżowych w uniwersum миниatur kolekcjonerskich. Doskonale pasuje do modeli z kolekcji 24 godziny Le Mans, oferując różnorodność producentów i epok, które znacznie wzbogacają każdą kolekcję dedykowaną endurance.

Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami wyścigowymi szczególnie docenią ten eksponat, który idealnie uzupełnia produkcje bardziej ustabilizowanych marek. Znajdzie również swoje miejsce w kolekcji skoncentrowanej na latach 2000, świadcząc o tej dekadzie bogatej w innowacje motoryzacyjne.

Ta miniatura skierowana jest zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i amatorów sportu motorowego, którzy pragną posiadać kawałek historii wyścigów endurance. Jej względna rzadkość i związek z wyjątkową przygodą Spyker na Le Mans czynią z niej poszukiwaną sztukę, doskonale komplementującą kolekcje w skali 1/43 oraz inne prestiżowe marki zagraniczne.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires