Tramwaj Motoryzowany typu 500 (CGPT) - 1907

Tramwaj Motoryzowany typu 500 (CGPT) - 1907

15,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Tramwaj Motoryzowany typu 500 (CGPT) - 1907

Model samochodu Tramwaj Motoryzowany typu 500 (CGPT) - 1907

15,00 €
MarkaBernard Miniatures
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Echelle: ?

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Odkryj wyjątkowy kawałek historii transportu miejskiego we Francji z tą miniaturą Tramwaju Motoryzowanego typu 500 CGPT z 1907 roku. Ta wierna reprodukcja przenosi nas do złotej ery paryskich tramwajów, czasów, gdy te elektryczne pojazdy rewolucjonizowały mobilność miejską w stolicy Francji.

Ta miniatura przedstawia znacznie więcej niż tylko model redukcyjny: stanowi prawdziwe świadectwo historyczne ewolucji transportu publicznego na początku XX wieku, przyciągając zarówno kolekcjonerów starych pojazdów, jak i pasjonatów historii miejskiej.

Cechy miniatury

  • Model: Tramwaj Motoryzowany typu 500
  • Firma: CGPT (Compagnie Générale Parisienne de Tramways)
  • Rok: 1907
  • Skala: Potwierdzić
  • Kolor: Autentyczny kolor epoki
  • W zestawie z opakowaniem ochronnym: Tak

Tramwaj Motoryzowany typu 500: Pionier elektryfikacji

Tramwaj Motoryzowany typu 500 z 1907 roku był wynikiem wielu lat technicznego rozwoju w dziedzinie elektrycznego ciągu miejskiego. Wprowadzony w momencie, gdy Paryż kończył elektryfikację swojej sieci tramwajowej, ten model ucieleśniał nowoczesność i efektywność nowego transportu miejskiego.

Ten pojazd wyróżniał się solidną i funkcjonalną konstrukcją, dostosowaną do wymagań masowego transportu paryskiego. Wyposażony w wydajne silniki elektryczne, potrafił przewozić dużą liczbę pasażerów, zachowując jednocześnie satysfakcjonującą prędkość handlową na paryskich liniach. Jego nadwozie, typowe dla stylu Belle Époque, łączyło elegancję z praktycznością.

Wpływ tego typu taboru był znaczący na paryskie urbanistyce, przyczyniając się do demonopolizacji miejskich przejazdów oraz głębokiej zmiany nawyków transportowych paryżan tamtej epoki.

CGPT: Główny gracz w transporcie paryskim

W 1907 roku Compagnie Générale Parisienne de Tramways była jednym z głównych operatorów sieci tramwajowej stolicy. Ta prywatna firma uzyskała istotne koncesje na eksploatację strategicznych linii, aktywnie uczestnicząc w rewolucji transportu miejskiego w Paryżu.

CGPT wpisywała się w kontekst intensywnej modernizacji, którą przeszedł Paryż na początku XX wieku. Równolegle z rozwojem metra, tramwaje elektryczne stopniowo zastępowały stare omnibusy konne. Ten okres oznaczał ostateczne wejście Paryża w erę mobilności elektrycznej, przewidując współczesne zagadnienia zrównoważonego transportu.

Złota era paryskiego tramwaju

Rok 1907 to szczyt sieci paryskich tramwajów, która miała wówczas ponad 600 kilometrów linii. Te elektryczne pojazdy, w tym Motoryzowany typ 500, codziennie przewoziły setki tysięcy pasażerów przez stolicę i pobliskie przedmieścia.

Mało znana anegdota mówi, że paryskie tramwaje z tego okresu czasami miały przedziały pierwszej i drugiej klasy, odzwierciedlające społeczne różnice przedwojennej społeczności. Motory, takie jak typ 500, były często ozdobione reklamami malowanymi bezpośrednio na bokach, przemieniając te pojazdy w prawdziwe mobilne nośniki reklamy.

Atmosfera tamtego czasu była szczególna: charakterystyczny dźwięk kół na torach, skrzypienie hamulców i dzwonek kierowcy rytmowały życie miejskie Paryża. Te tramwaje inspirowały wielu artystów i pisarzy z Belle Époque, którzy widzieli je jako symbol tryumfującej nowoczesności i miejskiej witalności.

Paradoksalnie, ta kwitnąca sieć miała szybko doświadczyć szybkiego upadku po I wojnie światowej, stając się ofiarą konkurencji ze strony samochodów i rozwoju metra, aż ostatecznie zniknęła z Paryża w latach 30-tych.

Uzupełnij swoją kolekcję historycznych miniatur

Ta miniatura Tramwaju Motoryzowanego typu 500 CGPT zajmuje unikatowe miejsce w świecie modeli redukcyjnych transportu. Jest szczególnie skierowana do kolekcjonerów pasjonujących się historią transportu miejskiego i ewolucją mobilności francuskiej. Jej rzadkość i historyczna autentyczność czynią ją wyjątkowym elementem w kolekcji poświęconej starym pojazdom.

Ta reprodukcja idealnie komponuje się z innymi miniaturami z epoki, w tym modelami z lat 1910 czy pojazdami służb publicznych. Stanowi doskonałe uzupełnienie kolekcji skupionej na historii Paryża lub ewolucji środków transportu, harmonijnie dialogując z historycznymi francuskimi pojazdami.

Miłośnicy historii miejskiej oraz kolekcjonerzy pojazdów klasycznych w tej miniaturze odnajdą autentyczne świadectwo minionej epoki, doskonale uzupełniające inne historyczne eksponaty z naszych kolekcji retro.

Opinie klientów

Przeczytaj 513 opinii

Klaus A.

3 listopad 2026

Wzorowa komunikacja, bardzo przyjazna i szybka dostawa. Produkt absolutnie świetny. Ogólnie bardzo polecany.

NON

3 listopad 2026

Krótki czas reakcji i dostawy, jakość opakowania, zgodność wysyłanych produktów. Zmysł handlowy

Klaus A.

2 listopad 2026

Wzorowy sprzedawca, doskonała komunikacja i szybka dostawa. Gorąco polecam.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele