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Cette miniature de char M3 Grant Mk.I représente fidèlement l'un des blindés les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale dans sa configuration de quartier général tactique de la 8e Armée britannique. Ce modèle historique capture l'essence du véhicule qui participa aux combats décisifs de Tripoli en Libye en 1943, lors de la campagne d'Afrique du Nord.

Véritable pièce de collection pour les passionnés d'histoire militaire et les amateurs de véhicules blindés, cette miniature s'impose comme un témoignage authentique de l'engagement allié sur le théâtre d'opérations méditerranéen.

## Caractéristiques de la miniature
  • Modèle : Char M3 Grant Mk.I 8th Army Tactical HQ
  • Marque : General Motors / Chrysler Corporation
  • Année : 1943
  • Échelle : À déterminer
  • Couleur : Camouflage désert sable
  • Boîtier de protection inclus : Oui
## Description du modèle réel Le M3 Grant fut développé en urgence par les États-Unis au début de la Seconde Guerre mondiale pour répondre aux besoins critiques des forces alliées face aux blindés allemands. Conçu comme une solution transitoire avant l'arrivée du M4 Sherman, ce char moyen de 30 tonnes se distinguait par sa configuration particulière à deux canons : un canon de 75 mm en casemate latérale et un canon de 37 mm en tourelle rotative. La version britannique, baptisée Grant Mk.I, intégrait des modifications spécifiques demandées par l'état-major britannique, notamment une tourelle redessinée et des équipements de communication adaptés aux standards de Sa Majesté. Les exemplaires servant de quartiers généraux tactiques recevaient des équipements radio supplémentaires et des aménagements intérieurs permettant aux officiers supérieurs de coordonner les opérations sur le terrain. Malgré ses défauts reconnus - silhouette élevée, blindage insuffisant face aux canons antichars allemands de 88 mm - le M3 Grant joua un rôle crucial dans la victoire alliée en Afrique du Nord, notamment lors des batailles d'El Alamein et de la poursuite vers la Tunisie. ## Contexte historique de la production En 1940, face à l'effondrement français et à l'engagement britannique en Afrique du Nord, l'industrie américaine dut rapidement adapter sa production aux besoins militaires. General Motors et Chrysler Corporation furent mobilisés pour produire en urgence des chars capables de rivaliser avec les Panzer allemands. Le M3 Grant représentait alors le meilleur compromis entre les contraintes industrielles américaines et les exigences opérationnelles britanniques. L'histoire de cette collaboration industrialo-militaire témoigne de la capacité d'adaptation remarquable de l'industrie automobile américaine, qui réussit en quelques mois à transformer ses chaînes de production civile en arsenal de la démocratie. Cette reconversion massive permit de livrer plus de 6 000 exemplaires aux forces britanniques entre 1941 et 1943.
## L'anecdote du "Grant" de Montgomery Le général Bernard Montgomery, commandant de la 8e Armée britannique, entretenait une relation particulière avec ses véhicules de commandement. Son M3 Grant personnel, aménagé en poste de commandement mobile, était surnommé affectueusement "Monty's Chariot" par ses hommes. Ce blindé l'accompagna depuis la bataille d'El Alamein jusqu'à la prise de Tripoli. L'anecdote rapporte que Montgomery avait fait installer dans son Grant un petit réchaud à thé, considérant que "a proper cup of tea" était essentiel au moral des troupes britanniques, même au cœur du désert libyen. Cette attention aux détails, typiquement britannique, contrastait avec l'environnement hostile du désert, où les températures atteignaient 50°C à l'ombre du blindage. Lors de l'entrée triomphale dans Tripoli le 23 janvier 1943, Montgomery défilait depuis la tourelle de son M3 Grant, saluant la foule libyenne qui accueillait les libérateurs alliés. Cette image, immortalisée par les correspondants de guerre, symbolisa la victoire britannique sur l'Afrika Korps de Rommel et marqua le tournant décisif de la campagne d'Afrique du Nord. Le véhicule de commandement de Montgomery disposait également d'équipements de communication permettant de rester en liaison directe avec Londres, transformant ce char en véritable centre névralgique des opérations alliées en Méditerranée.
## Complétez votre collection de miniatures Cette miniature de M3 Grant Mk.I trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux véhicules militaires de la Seconde Guerre mondiale. Elle complète parfaitement les autres blindés de la campagne d'Afrique du Nord et s'harmonise avec l'ensemble des [véhicules militaires](https://www.bernardminiatures.fr/collections/voitures-miniatures-militaire) disponibles dans notre catalogue spécialisé. Les collectionneurs passionnés d'histoire pourront l'associer aux autres miniatures de la période 1940-1945, créant ainsi un diorama authentique de la guerre du désert. Cette pièce s'adresse particulièrement aux amateurs d'histoire militaire, aux modélistes confirmés et aux collectionneurs recherchant des véhicules aux livrées historiques documentées. Sa précision historique et sa finition soignée en font également un excellent support pédagogique pour comprendre les enjeux tactiques et technologiques de cette période charnière de l'histoire contemporaine.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

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Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

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Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

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