Klaus A.
2 novembre 2026
Wzorowy sprzedawca, doskonała komunikacja i szybka dostawa. Gorąco polecam.
Echelle: 1/43ème
Collection Atlas
Véhicule en matières plastiques
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ta miniatura pojazdu militarnego US-6 2 1/2 ciężarówki ładunkowej przedstawia jeden z najbardziej ikonicznych pojazdów II wojny światowej. Wyprodukowana przez Atlas w skali 1/43, ta wierna reprodukcja uchwyca wszystkie detale tego militarnego pojazdu użytkowego, który zapisał się w historii logistyki wojskowej USA.
Prawdziwa kolekcjonerska perełka dla pasjonatów historii militarnej, ta miniatura świadczy o amerykańskim geniuszu w zakresie transportu wojskowego i doskonale wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą pojazdom historycznym.
Studebaker US-6 2 1/2 ciężarówka ładunkowa została opracowana w 1941 roku, aby zaspokoić pilne potrzeby amerykańskiej armii w zakresie transportu ciężkiego. Ten pojazd o masie 2,5 tony był zaprojektowany do poruszania się w najbardziej trudnych warunkach, od plaż Normandii po stepy rosyjskie.
Wyposażony w sześciocylindrowy silnik Hercules JXD o mocy 87 koni mechanicznych, US-6 wyróżniał się wyjątkową trwałością i doskonałymi zdolnościami terenowymi dzięki sześciu napędzanym kołom. Jego modułowa konstrukcja umożliwiała różne konfiguracje: transport żołnierzy, ładunek, ciągnik artyleryjski lub ambulans polowy.
Produceno ponad 200 000 egzemplarzy w latach 1941-1945, co czyni ten pojazd jedną z podstawowych jednostek logistycznych sił alianckich. Wyposażono nim nie tylko armię amerykańską, ale również dostarczono go w dużych ilościach do Związku Radzieckiego w ramach programu Lend-Lease.
Założona w 1852 roku przez braci Studebaker, ta amerykańska firma początkowo specjalizowała się w budowie wozów, a następnie przeszła na produkcję samochodów na początku XX wieku. W chwili przystąpienia Stanów Zjednoczonych do wojny, Studebaker całkowicie przekształcił swoją produkcję cywilną w celu wsparcia wysiłków wojennych.
Firma z South Bend w Indianie stała się jednym z głównych dostawców pojazdów wojskowych dla sił alianckich. Oprócz US-6, Studebaker produkował również silniki samolotowe, pociski artyleryjskie i różne części sprzętu wojskowego. To całkowite przekształcenie świadczyło o patriotycznym zaangażowaniu amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Po wojnie, Studebaker wznowił produkcję cywilną, ale nigdy nie odzyskał swojej przedwojennej pozycji na rynku motoryzacyjnym, stając w obliczu konkurencji „Wielkiej Trójki” z Detroit. US-6 pozostaje dziś jednym z najbardziej chwalebnych dziedzictw tej marki, która zakończyła działalność w 1966 roku.
Najbardziej znacząca historia US-6 rozgrywa się na froncie wschodnim, gdzie ten amerykański samochód szybko stał się legendarny wśród żołnierzy radzieckich. Pieszczotliwie nazywany przez Rosjan „Studer”, US-6 symbolizował dla nich amerykańską niezawodność w szczególnie wrogim środowisku.
Jedna z anegdot głosi, że w 1943 roku, podczas bitwy o Stalingrad, konwój US-6 zdołał przedostać się przez linie wroga, aby zaopatrzyć otoczoną 62. armię. Mimo bombardowań i ostrzał artyleryjski, wiele z tych ciężarówek dotarło na miejsce, ich solidne mechanizmy wytrzymały odłamy pocisków i ekstremalne warunki pogodowe zimy rosyjskiej.
Sowieccy mechanicy szczególnie doceniali prostotę konserwacji US-6, w przeciwieństwie do bardziej skomplikowanych europejskich pojazdów. Ta legendarna trwałość sprawiła, że wiele egzemplarzy nadal służyło w armii czerwonej długo po wojnie, niektóre pozostając w służbie aż do lat 60.
Dziś, zbieracze w Rosji aktywnie poszukują rzadkich zachowanych egzemplarzy tych „Studerów”, będących świadkami amerykańsko-radzieckiej współpracy wojskowej podczas II wojny światowej.
Ta miniatura US-6 naturalnie wpisuje się w kolekcję poświęconą pojazdom wojskowym. Doskonale harmonizuje z innymi modelami z II wojny światowej i pozwala na odtworzenie prawdziwego parku pojazdów historycznych.
Zbieracze docenią możliwość połączenia jej z innymi miniaturami pojazdów ciężarowych z tego okresu, tworząc spójną całość reprezentującą sprzęt z lat 40. XX wieku. Ten przedmiot skierowany jest zarówno do pasjonatów historii militarnej, jak i kolekcjonerów miniatur Atlas, znanych z wysokiej jakości reprodukcji.
Czy jesteś miłośnikiem automobili z lat 40., czy specjalistą w dziedzinie pojazdów użytkowych, ta miniatura US-6 stanowi doskonały dodatek, który wzbogaci twoją kolekcję, nadając jej szczególnie silny i emocjonalny wymiar historyczny.
Klaus A.
2 novembre 2026
Wzorowy sprzedawca, doskonała komunikacja i szybka dostawa. Gorąco polecam.
CHRISTOPHE SEBASTI
1 novembre 2026
Na pierwsze zamówienie nic do powiedzenia
Zamówienie śledzenia, nieskazitelne pakowanie, bardzo szybka wysyłka, tylko +
Zalecam to tysiąc razy
Michel Bourgeais
30 octobre 2026
Paczka super dobrze zapakowana, bardzo szybka dostawa.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
1939 niebieska SIMCA 8 Gordini Le Mans
20,00 €
Citroën traction 11 AL szara z 1936 roku
20,00 €
Renault 8 Gordini niebieska numer 91 - Tour de Corse 1964
20,00 €
Czarno-żółte Porsche 956 numer 7 (24-godzinny wyścig Le Mans z 1984 r.)
25,00 €
Czarny Ford Fairlane - JAMES BOND - THUNDERBALL
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible