Miniaturowy samochód wojskowy Chrysler Windsor z 1948 roku - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°EI1732 (USZKODZENIE LAKIERU)

Miniaturowy samochód wojskowy Chrysler Windsor z 1948 roku - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°EI1732 (USZKODZENIE LAKIERU)

Cena promocyjna  10,00 € Cena regularna 20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Miniaturowy samochód wojskowy Chrysler Windsor z 1948 roku - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°EI1732 (USZKODZENIE LAKIERU)

Voiture miniature Miniaturowy samochód wojskowy Chrysler Windsor z 1948 roku - Solido (produkcja francuska) - pudełko N°EI1732 (USZKODZENIE LAKIERU)

Cena promocyjna  10,00 € Cena regularna 20,00 €

Echelle: 1/43ème

DEFAUT DE PEINTURE SUR LE TOIT (voir photo x 3,5)

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta Chrysler Windsor z 1948 roku w wersji wojskowej sygnowana przez Solido przenosi nas w bezpośrednio po wojnie, w czasach kiedy przemysł motoryzacyjny w USA odbudowywał się po wysiłku wojennym. Ta miniatura w skali 1/43 doskonale uchwyca ducha tej amerykańskiej limuzyny, która symbolizowała powrót do cywilnej prosperity, jednocześnie zachowując więzi z militarnym światem tamtego okresu.

Wykonana przez słynnego francuskiego producenta Solido, ta miniaturowa samochód wojskowy świadczy o francuskim kunszcie w zakresie wiernego odwzorowywania historycznych samochodów. Jest cennym świadectwem historii amerykańskiej motoryzacji i jej dostosowania do potrzeb wojskowych końca lat 40-tych.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Chrysler Windsor
  • Marka: Chrysler
  • Rok: 1948
  • Skala: 1/43
  • Producent: Solido
  • Numer referencyjny: N°EI1732
  • Wykończenie: Wersja wojskowa
  • Zawiera osłonę ochronną: Tak

Chrysler Windsor z 1948 roku: odrodzenie po wojnie

Chrysler Windsor 1948 oznaczał prawdziwy powrót Chryslera na rynek cywilny po II wojnie światowej. Wprowadzona jako model przejściowy, wciąż w dużej mierze zachowywała estetykę sprzed wojny, jednocześnie wprowadzając pierwsze nowoczesne ewolucje stylistyczne. Ta czterodrzwiowa limuzyna doskonale uosabiała amerykański optymizm po wojnie.

Z silnikiem sześciocylindrowym w układzie prostym o pojemności 3,9 litra, rozwijającym 114 koni mechanicznych, Windsor oferowała przyzwoite osiągi jak na owe czasy. Jej solidna i niezawodna konstrukcja czyniła ją cenionym wyborem zarówno dla osób prywatnych, jak i administracji, w tym wojskowej. Proste linie i masywna atrapa chłodnicy typowe dla designu Chryslera nadawały jej naturalnej elegancji, która przyciągała wymagających klientów.

Sukces komercyjny był zagwarantowany, a Windsor przyczyniła się do rearanżacji Chryslera jako jednego z kluczowych graczy na amerykańskim rynku motoryzacyjnym w tym decydującym okresie odbudowy gospodarczej i przemysłowej.

Chrysler w okresie powojennym: odbudowa i innowacje

W 1948 roku Chrysler Corporation dopiero co kończyła intensywny okres produkcji wojskowej, podczas którego firma wytwarzała czołgi, silniki lotnicze i sprzęt wojenny. Ta wiedza techniczna zdobyta w czasie konfliktu miała głęboko wpłynąć na konstrukcję nowych modeli cywilnych, zwłaszcza pod względem wytrzymałości i niezawodności.

Walter P. Chrysler zbudował swoje imperium motoryzacyjne na zasadach zaawansowanego inżynierii, a Windsor z 1948 roku wpisywała się w tę tradycję. Firma stawiała wtedy na innowacje techniczne, a nie tylko na design, co odróżniało ją od konkurencji, takiej jak General Motors czy Ford. To podejście przekładało się na wyrafinowane rozwiązania mechaniczne i powszechnie uznawanej jakości budowy, nawet jeśli styl pozostawał bardziej konserwatywny niż u konkurencji.

Limuzyna w służbie historii

Wojskowa Chrysler Windsor ma szczególny wymiar historyczny, który wykracza poza prosty kontekst motoryzacyjny. Te pojazdy były szeroko wykorzystywane przez administrację amerykańską i siły zbrojne w bezpośrednio po wojnie, w szczególności w krytycznym okresie odbudowy Europy i planu Marshalla.

Nieznana anegdota ujawnia, że wiele Windsorów z 1948 roku było używanych przez amerykańskich oficerów stacjonujących w Europie do nadzorowania programów pomocy w odbudowie. Te solidne limuzyny przemieszczały się po jeszcze zniszczonych drogach Starego Kontynentu, transportując amerykańskich urzędników wojskowych i cywilnych odpowiedzialnych za koordynację wysiłków odbudowy. Ich legendarna niezawodność czyniła je idealnymi towarzyszami w tych delikatnych misjach.

Niektóre relacje z tamtych czasów donoszą, że te wojskowe Chryslery były nazywane „ambasadorkami” przez miejscową ludność, ponieważ symbolizowały zarówno amerykańską potęgę przemysłową, jak i nadzieję na szybki powrót do normalności. Ten wymiar symboliczny częściowo tłumaczy, dlaczego te pojazdy zajmują tak szczególne miejsce w zbiorowej wyobraźni po wojnie.

Warto również zauważyć, że kilka z tych wojskowych Windsorów zostało później przekazanych rządom sojuszniczym w Europie, stając się pojazdami oficjalnymi wielu lokalnych administracji. Ta międzynarodowa cyrkulacja przyczyniła się do tego, że Windsor stał się prawdziwym mobilnym świadkiem odbudowy w Europie i początków transatlantyckiej współpracy.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur historycznych

Ta wojskowa Chrysler Windsor Solido naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych pojazdów z okresu powojennego. Doskonale komponuje się z kolekcjami poświęconymi dziedzictwu wojskowemu lub samochodom lat 40-tych. Pasjonaci historii motoryzacji znajdą w niej idealny dodatek do swoich serii poświęconych modelom Chryslera.

Jakość wykonania Solido gwarantuje wybitną spójność estetyczną z innymi produkcjami tego francuskiego producenta, w szczególności tymi z kolekcji francuskich i zagranicznych. Ta miniatura jest skierowana zarówno do kolekcjonerów specjalizujących się w amerykańskiej motoryzacji, jak i do pasjonatów historii wojskowej pragnących odtworzyć historyczny dioramę w skali 1/43.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Bardzo poważny sprzedawca, piękne rzeczy do kupienia w cenach więcej niż rozsądnych. Szczególnie polecam tego sprzedawcę!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

Doskonały sprzedawca, na bieżąco informuje o postępach Twojej przesyłki

Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

Bardzo profesjonalny, wspaniały katalog, bardzo reaktywna i godna zaufania osoba.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires