Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Odkryj ten wspaniały modelik Volvo 122S z 1959 roku, starannie odtworzony w jego jaskrawej żółtej szacie. Ta wierna replika doskonale oddaje prostą elegancję i legendarną solidność, które przyniosły sławę temu ikonicznemu modelowi szwedzkiego producenta. Wyprodukowany przez Auto Plus w skali 1/43, ten modelik jest niezbędnym elementem każdej kolekcji miłośnika północnej motoryzacji.
Prawdziwy obiekt kolekcjonerski, modelik Volvo 122S świadczy o czasach, gdy szwedzka motoryzacja zaczynała odnosić międzynarodowe sukcesy, łącząc skandynawską praktyczność z ponadczasowym designem. Jego doskona wykończenie i autentyczne szczegóły stanowią udany hołd dla jednej z najbardziej cenionych limuzyn lat 60-tych.
Wprowadzony na rynek w 1956 roku i nieustannie udoskonalany aż do 1970 roku, Volvo 122 (znane na niektórych rynkach jako Amazon) oznaczał wejście Volvo w nowoczesną erę motoryzacji. Rocznik 1959 naszego modelu odpowiada pierwszym latom dojrzałości modelu, kiedy to Volvo jeszcze dopracowywało szczegóły tej limuzyny, która miała zdobyć Europę.
Ta kompaktowa limuzyna wyróżniała się szczegółową budową i wzorową niezawodnością. Wyposażona w silnik czterocylindrowy o pojemności 1,6 litra, rozwijający około 60 koni mechanicznych, oferowała przyzwoite osiągi jak na tamte czasy, jednocześnie stawiając na komfort i bezpieczeństwo. Jej design, stworzony przez Jana Wilsgaarda, inspirował się amerykańskimi kanonami estetycznymi, zachowując jednocześnie całą skandynawską prostotę.
Natychmiastowy i trwały sukces komercyjny był oczywisty. Z ponad 667 000 wyprodukowanych egzemplarzy na przestrzeni czternastu lat, 122 ustaliło Volvo jako standardowego producenta dla wymagających europejskich rodzin. Model ten wpisał się też w historię jako jeden z pierwszych samochodów na świecie, który oferował standardowo trzypunktowe pasy bezpieczeństwa.
W 1959 roku Volvo przechodziło przełomowy okres w swojej historii. Założona w 1927 roku w Göteborgu, szwedzka marka początkowo koncentrowała swoje wysiłki na rynku krajowym, zanim postanowiła o ambitnej ekspansji europejskiej. Model 122S idealnie ucieleśniał tę nową strategię, łącząc skandynawską ekspertyzę techniczną z międzynarodowymi ambicjami handlowymi.
Firma, której przewodził Gunnar Engellau, zdecydowanie stawiała na wartości, które staną się jej znakiem rozpoznawczym: bezpieczeństwo, niezawodność i trwałość. Ta filozofia, zrodzona z trudnych warunków klimatycznych Szwecji, stopniowo zyskiwała uznanie wśród europejskich klientów poszukujących mocnych i długowiecznych samochodów. Model 122 otworzył erę złotego wieku Volvo w segmencie rodzinnych limuzyn.
Historia Volvo 122 kryje w sobie fascynującą anegdotę, która doskonale ilustruje szwedzkiego pragmatyzmu. Gdy Jan Wilsgaard przedstawił swoje pierwsze szkice w 1952 roku, kierownictwo Volvo wahało się między różnymi kierunkami stylistycznymi. Aby podjąć decyzję, zorganizowali oryginalną konsultację wśród taksówkarzy ze Sztokholmu, uznając, że są najlepiej usytuowani do oceny praktyczności samochodu.
Ci profesjonaliści drogowi masowo opowiedzieli się za projektem Wilsgaarda, zwracając szczególną uwagę na szerokie powierzchnie szklane, zapewniające doskonałą widoczność i przestronne drzwi ułatwiające wsiadanie pasażerów. Ta partcypacyjna metoda, wówczas nietypowa w przemyśle motoryzacyjnym, przyczyniła się znacznie do późniejszego sukcesu komercyjnego tego modelu.
Model 122 szybko stał się symbolem demokratyzacji motoryzacji w Skandynawii. W latach 60-tych posiadanie Amazonki uznawane było za znak klasy wyższej, a jednocześnie pozostawało dostępne dla średnich klas społecznych. Towarzyszyła ona gospodarczemu rozwojowi Szwecji i symbolizowała powstanie skandynawskiego modelu społecznego.
Co ciekawe, ten bardzo racjonalny samochód zyskał również sympatię europejskich filmowców. Jego elegancka sylwetka i żywe kolory uczyniły go gwiazdą wielkiego ekranu, występując w wielu francuskich i włoskich filmach z lat 60-70, przyczyniając się tym samym do budowania jego wizerunku nowoczesnego i pożądanego samochodu.
Ten żółty Volvo 122S doskonale komponuje się z innymi ikonicznymi modelami skandynawskimi. Świetnie współgra z kolekcjami poświęconymi samochodom z lat 50-tych i stanowi doskonałe uzupełnienie dla modeli klasycznych limuzyn. Kolekcjonerzy docenią także możliwość zestawienia go z modelami z kolekcji samochodów zagranicznych.
Dla miłośników europejskiej ewolucji motoryzacyjnej, ten 122S doskonale dialoguje z tworami lat 60-tych i wzbogaca kolekcję skoncentrowaną na modelach klasycznych z lat 1950-1979. Ten modelik przyciągnie zarówno specjalistycznych kolekcjonerów samochodów nordyckich, jak i tych, którzy interesują się historią motoryzacji i pragną zrozumieć rozwój europejskich producentów po wojnie.
Stephane Bazille
14 listopad 2026
Zawsze dostarczane w ustalonych terminach, dobrze zapakowane i chronione materiały. Nie ma nic negatywnego do zgłoszenia. Asortyment zawsze odnawiany, który mimo chęci ostrożności zawsze znajduje nowe pokusy...
Claude Lang
13 listopad 2026
Złożyłem zamówienie po raz drugi i wszystko odbyło się bez problemu, dostawa bez kłopotów, przedmioty w dobrym stanie, dostarczone na czas. Po tym drugim zamówieniu mogę tylko polecić stronę Bernardminiature, rzetelna osoba. Świetna dostawa, jeszcze raz dziękuję i do kolejnego zamówienia.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.