Modeliki Samochodów Williams FW16 biała i niebieska numer 0? - Formuła 1 (Damon Hill)
Echelle: 1/43ème
Boitier en plexi rayé sur toute la longueur côté droit (visible sur la photo 4)
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Ten Williams FW16 w kolorach białym i niebieskim numer 0 uwiecznia jeden z najbardziej ikonicznych bolidów w historii Formuły 1. Prowadzony przez brytyjczyka Damon Hill podczas sezonu 1994, ta miniatura wiernie oddaje ducha przełomowej epoki w światowym sporcie motorowym.
Prawdziwy element kolekcjonerski dla miłośników bolidów wyścigowych, ta reprodukcja w skali 1/43 stanowi cenny dowód sezonu, który charakteryzował się intensywnością i emocjami, gdzie Williams-Renault technicznie dominował konkurencję.
Charakterystyka miniatury
- Model: Williams FW16
- Marka: Williams
- Rok: 1994
- Skala: 1/43
- Kolor: Biały i niebieski
- Numer: 0
- Kierowca: Damon Hill
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Williams FW16 została opracowana na sezon 1994 Formuły 1, jako następca zwycięskiej FW15C. Zaprojektowana pod kierunkiem technicznym Adriana Neweya, ta maszyna przyjęła nowe przepisy, w tym zakaz elektronicznych wspomagaczy, które przyczyniły się do sukcesów jej poprzedniczki.
Wyposażona w silnik Renault RS6 o pojemności 3,5 litra, FW16 zachowała techniczną przewagę nad rywalkami mimo przystosowania do nowych regulacji. Jej włókno węglowe i półautomatyczna skrzynia biegów z sześcioma biegami czyniły ją jedną z najbardziej zaawansowanych maszyn na torze.
Ten bolid zdobył osiem zwycięstw w sezonie 1994, co pozwoliło Williamsowi na zdobycie tytułu mistrza konstruktorów po raz drugi z rzędu, potwierdzając techniczną przewagę brytyjskiej ekipy w tym czasie.
Williams Racing: brytyjska doskonałość
W 1994 roku Williams Grand Prix Engineering była już jedną z dominujących sił w Formule 1. Założona przez Franka Williamsa w 1977 roku, ekipa z Grove zyskała reputację dzięki innowacjom technicznym i doskonałości operacyjnej, stając się groźnym rywalem.
Współpraca z Renault Sport od 1989 roku wyniosła Williams na nowe wyżyny. Ta francusko-brytyjska kooperacja łączyła know-how aerodynamiczne zespołu Adriana Neweya z mocą i niezawodnością francuskich silników, tworząc szczególnie skuteczną synergię.
Rok 1994 był szczytem tej udanej epoki, z Williams FW16, która technicznie dominowała nad rywalkami pomimo zmian regulacyjnych. Ta supremacja doskonale ilustrowała zdolność adaptacji i wiedzę techniczną charakteryzującą zespół z Grove w tym okresie.
Sezon 1994: triumf i tragedia
Sezon 1994 pozostaje jednym z najbardziej znaczących w historii Formuły 1, łącząc wyjątkowe osiągnięcia z dramatycznymi momentami. Damon Hill, syn podwójnego mistrza świata Grahama Hilla, prowadził ten bolid Williams FW16 numer 0 w kontekście szczególnie napiętym po tragicznych wydarzeniach w Grand Prix San Marino.
Ten Williams FW16 był technicznie najlepszym bolidem na torze, ale szczególne okoliczności tego sezonu przekształciły każdy wyścig w psychologiczne i sportowe wyzwanie. Hill musiał dźwigać na swoich barkach nadzieje Williams na zwycięstwo, jednocześnie stawiając czoła presji ze strony Michaela Schumachera, który wzrastał w zespole Benetton.
Numer 0, który nosił ten bolid, miał szczególne znaczenie: był tradycyjnie przyznawany aktualnemu mistrzowi świata, jeśli chciał go używać zamiast numeru 1. Ten Williams FW16 ucieleśniał dziedzictwo sportowe i techniczną doskonałość, które charakteryzowały brytyjski zespół w jego szczytowym okresie.
Osiągnięcia Hilla za kierownicą tej wyjątkowej maszyny, z sześcioma zwycięstwami i zaciętym wyścigiem o tytuł do ostatniego Grand Prix w Adelaide, na zawsze wpisały ten Williams FW16 w legendę Formuły 1, czyniąc go jednym z najbardziej respektowanych bolidów tej dekady.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Williams FW16 Damon Hilla naturalnie znajdzie swoje miejsce obok innych ikonicznych bolidów Williams. Idealnie wpasowuje się w kolekcję poświęconą latom 90-tym, złotemu okresowi nowoczesnej Formuły 1.
Kolekcjonerzy pasjonujący się tą epoką docenią możliwość zestawienia jej z Ferrari oraz McLaren, tym samym odtwarzając atmosferę tych wyścigów. Ta miniatura jest skierowana zarówno do miłośników historii motoryzacji, jak i pasjonatów sportów motorowych, którzy pragną posiadać autentyczny świadek tego niezwykłego okresu.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów