różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Williams FW19 numer 3 z 1997 roku reprezentuje jeden z najbardziej ikonicznych bolidów współczesnej Formuły 1. Ten miniaturowy model w skali 1/43 wiernie oddaje całą esencję bolidu, który umożliwił Jacquesowi Villeneuve'owi zdobycie tytułu mistrza świata.
Prawdziwa rzecz kolekcjonerska dla pasjonatów sportów motorowych, ta reprodukcja podkreśla aerodynamiczne linie oraz charakterystyczną barwę brytyjskiego zespołu z tego historycznego sezonu 1997.
Zaprojektowany pod kierownictwem Patricka Head'a i Adriana Neweya, FW19 oznaczał znaczący krok naprzód w aerodynamicznym podejściu Williamsa. Opracowany na sezon 1997, korzystał z najnowszych udoskonaleń w zakresie podwozia i aerodynamiki, czerpiąc z doświadczeń zdobytych przy wcześniej zwycięskich modelach zespołu z Grove.
Napędzany przez silnik Renault RS9 V10, FW19 rozwijał około 700 koni mechanicznych i wyróżniał się optymalnym zarządzaniem przepływami powietrza. Jego monokok z włókna węglowego, o wzorowej sztywności, oferował idealną platformę do wykorzystania mocy bloku francuskiego. Zawieszenia pushrod z przodu i z tyłu, precyzyjnie ustawione, zapewniały doskonałe prowadzenie na wszystkich typach torów.
Ten bolid zdobył 8 zwycięstw w Grand Prix w sezonie 1997, co pozwoliło Williamsowi na zdobycie tytułu mistrza konstruktorów po raz dziewiąty w swojej historii. Jego sukces komercyjny mierzy się także poprzez zdolność przyciągania sponsorów, a niebiesko-biała barwa stała się ikoniczna w padoku.
W 1997 roku Williams Grand Prix Engineering znajdował się na szczycie swojej sportowej chwały. Założony przez Franka Williamsa w 1977 roku, brytyjski zespół zdobył już liczne tytuły mistrza świata i był jednym z najbardziej szanowanych zespołów w padoku. Okres ten jest złotą erą Williamsa, z ogromnymi środkami technicznymi i finansowymi.
Zespół z siedzibą w Grove korzystał wtedy z partnerstwa z Renault Sport oraz ekspertyzy Adriana Neweya, uważanego za jednego z najlepszych aerodynamicznych inżynierów swojej generacji. Ta kombinacja umożliwiła Williamsowi dominację w mistrzostwach konstruktorów w 1997 roku, potwierdzając jego reputację technicznej doskonałości. Filozofia Williamsa, skoncentrowana na czystej wydajności i innowacjach technologicznych, znalazła w FW19 doskonałe odzwierciedlenie swoich podstawowych wartości.
Sezon 1997 na zawsze pozostanie naznaczony zaciekłą rywalizacją między Jacques'em Villeneuve'em a Michaelem Schumacherem o tytuł mistrza świata. Kanadyjski kierowca, syn legendarnego Gilles'a Villeneuve'a, stoczył zażartą walkę za kierownicą swojego Williamsa FW19 numer 3 z pięciokrotnym mistrzem świata z Niemiec i jego Ferrari F310B.
Apogeum tej rywalizacji miało miejsce podczas Grand Prix Europy w Jerez, ostatniego wyścigu sezonu. Schumacher, prowadząc w mistrzostwach, próbował desperackiego ruchu na Villeneuve'a, wjeżdżając w niego. Ten manewr, uznany za nieetyczny, kosztował kierowcę Ferrari wszystkie jego zwycięstwa w sezonie i pozwolił Kanadyjczykowi zdobyć jedyny tytuł mistrza świata. Ta sekwencja pozostaje jedną z najbardziej kontrowersyjnych w historii Formuły 1.
Pomijając ten epizod, FW19 pozwoliła Villeneuve'owi zaprezentować cały swój talent, zwłaszcza w czasie jego spektakularnych zwycięstw w Brazylii, Argentynie, Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, na Węgrzech, w Austrii i w Luksemburgu. Każdy wyścig ujawniał doskonałą harmonię między kierowcą a jego bolidem, harmonię, która głęboko zapadła w pamięć fanom sportów motorowych.
Ten niebiesko-biały bolid stał się symbolem epoki, w której Formuła 1 łączyła czysty spektakl z technologicznymi innowacjami, a Jacques Villeneuve doskonale ucieleśniał ducha zdobycia i determinacji niezbędnej do triumfowania na najwyższym poziomie.
Tego Williamsa FW19 można uznać za centralny element w świecie miniatur Formuły 1. Idealnie wpisuje się w kolekcje poświęcone bolidom Williams lub pojazdom Formuły 1 z lat 90. Jej wierna reprodukcja czyni ją niezbędną dla pasjonatów pragnących odtworzyć pola startowe tej złotej dekady.
Zaawansowani kolekcjonerzy docenią komplementarność tej FW19 z innymi ikonicznymi modelami z tego okresu, w tym Ferrari Michaela Schumachera lub McLarenami z tego samego okresu. Ta miniatura sprawdzi się również obok innych modeli z lat 90., okresu obfitego w innowacje w Formule 1.
Przeznaczona dla pasjonatów sportów motorowych i wymagających kolekcjonerów, ta reprodukcja Williamsa FW19 numer 3 stanowi autentyczne świadectwo legendarnego sezonu. Zachwyci zarówno miłośników historii Formuły 1, jak i tych, którzy poszukują miniatur w skali 1/43 wysokiej jakości.
Echelle: 1/43ème
Pilote: Jacques Villeneuve
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
H D 7 septembre 2026
BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY
Denis Gernez 6 septembre 2026
Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Williams FW26 biała i czarna numer 3 - Formuła 1 (Juan Pablo Montoya)
25,00 €
Williams FW07 biały numer 28 z 1979 roku (Formuła 1)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible