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Modeliki Samochodów Williams Renault FW 15C niebiesko-biały numer 2 (Formuła 1) testy 1994 - kwadratowe pudełko
Skala 1/43
Ayrton Senna
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Williams Renault FW 15C - La Monoplace Révolutionnaire d'Ayrton Senna
Cette reproduction fidèle de la Williams Renault FW 15C numéro 2 capture l'essence d'une des monoplaces les plus technologiquement avancées de l'histoire de la Formule 1. Avec sa livrée emblématique bleue et blanche, cette miniature au 1/43ème évoque les essais de 1994 qui ont marqué les derniers tours d'Ayrton Senna au volant de cette machine d'exception. Un modèle incontournable pour tout passionné de Formule 1.
Caractéristiques principales
- Échelle : 1/43ème
- Pilote : Ayrton Senna
- Numéro de course : 2
- Saison : Test 1994
- Livrée : Bleue et blanche Williams
- Moteur : Renault V10
- Présentation : Boîte carrée
L'Histoire de la Williams FW15C
Développée par Adrian Newey, la Williams FW15C représente l'apogée de l'innovation technologique en Formule 1 au début des années 90. Cette monoplace intégrait des technologies révolutionnaires comme la suspension active, l'antipatinage, l'ABS et l'aide au changement de vitesses semi-automatique. Dominatrice en 1993 avec Alain Prost et Damon Hill, elle remporta le championnat constructeurs avec une autorité impressionnante.
Propulsée par le moteur Renault V10 de 3,5 litres développant près de 750 chevaux, la FW15C était si avancée technologiquement qu'elle semblait venir du futur. Son châssis en fibre de carbone et ses systèmes électroniques sophistiqués en faisaient une référence absolue, influençant durablement le développement des monoplaces modernes.
Une Rencontre Historique Inachevée
En décembre 1993, Ayrton Senna effectua des essais secrets au volant de la Williams FW15C sur le circuit d'Estoril. Le triple champion du monde, désireux de quitter McLaren pour une équipe plus compétitive, fut immédiatement conquis par les performances de la monoplace. "Cette voiture est incroyable, elle fait tout toute seule", confia-t-il à ses ingénieurs après quelques tours seulement.
Ces essais scellèrent le destin de Senna chez Williams pour 1994, mais avec la FW16, la FW15C étant devenue illégale suite à l'interdiction des aides électroniques. Cette Williams FW15C numéro 2 témoigne de ces moments précieux où le génie brésilien découvrait celle qui aurait pu être son arme absolue pour conqurir un quatrième titre mondial.
Une Pièce d'Exception pour Votre Collection
Cette Williams Renault FW15C numéro 2 constitue un témoignage émouvant d'une époque révolue où la technologie repoussait sans cesse les limites du possible. Parfaite pour enrichir une collection de voitures de course ou une série dédiée aux années 1990, elle séduira autant les collectionneurs passionnés par l'histoire de la F1 que les admirateurs d'Ayrton Senna. Sa présentation en boîte carrée garantit une conservation optimale de cette pièce d'exception qui immortalise l'un des derniers chapitres de la carrière du maître brésilien.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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