Voiture Miniature Cooper T51-Climax verte numéro 12 de 1959 - Formule 1
Echelle: 1/43ème
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Cooper T51-Climax verte numéro 12 de 1959 : Une légende de la Formule 1 en miniature
Cette Cooper T51-Climax numéro 12 de 1959 en livrée verte représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire de la Formule 1. Cette miniature capture parfaitement l'essence de cette monoplace révolutionnaire qui a marqué un tournant décisif dans l'évolution de la course automobile. Objet de collection d'exception, elle séduira autant les passionnés d'automobile que les collectionneurs avertis en quête de pièces authentiques.
Reproduite avec un souci du détail remarquable, cette miniature témoigne de l'excellence technique et du design avant-gardiste qui ont fait la réputation de Cooper. Elle constitue un hommage fidèle à cette époque dorée où l'innovation britannique dominait les circuits du monde entier.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Cooper T51-Climax
- Marque : Cooper
- Année : 1959
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Numéro : 12
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Cooper T51 : Révolution dans l'univers de la Formule 1
Lancée en 1959, la Cooper T51 a représenté une véritable révolution dans l'univers de la Formule 1. Cette monoplace britannique a été la première à adopter massivement la configuration moteur arrière central, bouleversant ainsi les codes établis de la course automobile. Équipée du moteur Climax FPF de 2,5 litres développant environ 240 chevaux, elle offrait un équilibre parfait entre puissance et maniabilité.
Les caractéristiques techniques innovantes de la T51 incluaient un châssis tubulaire léger, une répartition des masses optimisée et une tenue de route exceptionnelle. Cette architecture révolutionnaire permettait une meilleure adhérence dans les virages et une stabilité supérieure à haute vitesse. Le succès fut immédiat : Jack Brabham remporta le championnat du monde des pilotes en 1959 au volant de cette machine d'exception.
L'impact de la Cooper T51 sur le sport automobile fut considérable, puisqu'elle signa définitivement l'arrêt de mort des monoplaces à moteur avant en Formule 1. Son succès commercial et sportif en fit rapidement la référence incontournable pour tous les constructeurs désireux de briller sur les circuits internationaux.
Cooper : L'audace britannique au service de la performance
Fondée en 1947 par Charles Cooper et son fils John, la marque Cooper s'est rapidement imposée comme un acteur majeur de la course automobile britannique. Basée à Surbiton, dans le Surrey, l'entreprise familiale a révolutionné l'approche de la construction automobile en privilégiant l'innovation et l'audace technique plutôt que les moyens financiers considérables.
Durant les années 1950, Cooper développait ses monoplaces dans un petit atelier, avec une philosophie simple : créer des voitures légères, maniables et efficaces. Cette approche artisanale mais géniale a permis à l'équipe de rivaliser avec les géants de l'époque comme Ferrari, Maserati ou Mercedes-Benz. La marque s'illustrait déjà en Formule 3 et Formule 2 avant de conquérir la Formule 1.
Le contexte de création de la T51 en 1959 correspond à l'âge d'or de Cooper. L'écurie britannique était alors au sommet de son art, bénéficiant de l'expertise de pilotes exceptionnels comme Jack Brabham et Stirling Moss. Cette période faste a confirmé la réputation de Cooper comme laboratoire d'innovations techniques et référence en matière de châssis performants.
L'anecdote qui a marqué l'histoire
L'histoire de la Cooper T51 numéro 12 de 1959 est indissociable d'une anecdote savoureuse qui illustre parfaitement l'esprit pionnier de l'époque. Lors du Grand Prix de Monaco 1959, Jack Brabham au volant de sa Cooper T51 a créé la sensation en dépassant plusieurs Ferrari et Maserati dans la célèbre montée du Casino. Les spectateurs monégasques, habitués à voir dominer les prestigieuses écuries italiennes, ont découvert avec stupéfaction cette petite voiture verte britannique qui surclassait les mastodontes de l'époque.
Cette course marquante a révélé au grand public le potentiel révolutionnaire de la configuration moteur arrière. Les journalistes sportifs de l'époque décrivaient avec enthousiasme cette "petite merveille verte qui danse entre les géants". L'image était saisissante : une Cooper T51 de moins de 500 kg qui tenait tête aux bolides italiens deux fois plus lourds, grâce à sa maniabilité exceptionnelle et son centre de gravité abaissé.
Cette victoire symbolique à Monaco a marqué un tournant dans la perception publique de la Formule 1. Le sport automobile n'était plus seulement une affaire de puissance brute et de prestige, mais aussi d'intelligence technique et d'innovation. La Cooper T51 verte numéro 12 est devenue l'emblème de cette révolution, incarnant l'esprit british fait d'audace, de créativité et de débrouillardise.
Cinquante ans plus tard, cette anecdote continue de fasciner les passionnés d'automobile. Elle rappelle une époque où les courses se gagnaient autant par le génie des ingénieurs que par le talent des pilotes, et où une petite équipe familiale pouvait révolutionner tout un sport depuis son modeste atelier britannique.
Complétez votre collection de miniatures automobiles
Cette Cooper T51-Climax occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de Formule 1. Elle s'inscrit parfaitement dans une collection dédiée aux voitures de course légendaires et constitue un complément idéal aux autres monoplaces emblématiques des années 1950.
Les collectionneurs passionnés apprécieront particulièrement la possibilité d'associer cette Cooper aux autres modèles Cooper pour reconstituer l'épopée complète de cette marque révolutionnaire. Elle dialogue harmonieusement avec les Ferrari et Maserati de la même époque, offrant ainsi une vision complète de l'âge d'or de la Formule 1.
Cette miniature séduira autant les néophytes découvrant l'histoire automobile que les collectionneurs chevronnés en quête de pièces authentiques. Elle constitue également un excellent point d'entrée pour explorer l'univers des miniatures à l'échelle 1/43ème, référence incontournable pour les passionnés du genre. Son boîtier de protection garantit une conservation optimale, préservant ainsi sa valeur patrimoniale pour les générations futures.
Questions fréquentes
Comment comprendre les échelles des miniatures ?
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Quelles échelles sont disponibles ?
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
La miniature est-elle livrée avec une protection ?
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Quel est le délai de livraison ?
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