






Modellauto 1932 Bentley 4,5 Liter PS 240 gréng Nummer 8 - Rennwon (Brumm R114)
Moossstaf 1/43
Rëss am Karton op der viischter lénkser Säit

Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Entdeckt dëse prächtege Bentley 4,5-Liter HP 240 vun 1932 a senger ikonescher grénger Lackéierung mat der Nummer 8. Dës Brumm-Miniatur fängt d'Essenz vun engem vun de legendärste Rennween aus der gëllener Ära vum britesche Motorsport tëscht de Krichsjoren an.
Dës trei Reproduktioun riicht sech u passionéiert Sammler vu klassesche Autoen a Fans vum gëllene Zäitalter vum Autosport a bitt e wäertvolle Beweis fir déi englesch mechanesch Exzellenz vun den 1930er Joren.
## Miniaturbild-Fonctiounen- Modell: Bentley 4,5 Liter PS 240
- Mark: Bentley
- Joer: 1932
- Skala: 1/43
- Faarf: Gréng mat der Nummer 8
- Hiersteller: Brumm (R114)
- Schutzhülle abegraff: Jo
De Bentley 4,5-Liter 240 PS vun 1932 representéiert de Spëtzepunkt vun der britescher Sportwagentechnik. Entwéckelt als Fortsetzung vun de glorräiche Bentleys vun den 1920er Joren, verkierpert dës Kompressorversioun d'Philosophie vum W.O. Bentley: "e séieren Auto bauen, e gudden Auto, dee Beschten a senger Klass."
De 4,5-Liter Véierzylindermotor, deen mat engem Roots-Kompressor mat 240 PS ausgestatt war, war eng bemierkenswäert technesch Leeschtung fir déi Zäit. Dëse Motor huet et erméiglecht, Geschwindegkeete vu méi wéi 200 km/h z'erreechen, eng aussergewéinlech Leeschtung am Joer 1932. D'Karosserie, déi Eleganz an Aerodynamik kombinéiert huet, huet d'Expertise vu britesche Karosseriebauer bewisen.
Dës Rennversioun huet de Kulminatiounspunkt vun de Bentleys am Concours markéiert, direkten Ierwe vun de legendäre "Bentley Boys", déi zënter den spéiden 1920er Joren d'europäesch Strecken dominéiert hunn.
## Bentley Heritage an den 1930er Joren1932 huet Bentley eng entscheedend Period an hirer Geschicht erlieft. D'Mark, déi 1919 vum Walter Owen Bentley gegrënnt gouf, hat sech séier e Ruff fir Exzellenz opgebaut dank hiren Erfolleger bei de 24 Stonnen vu Le Mans tëscht 1924 an 1930. D'Wirtschaftskris vun 1929 hat d'Firma Cricklewood awer geschwächt.
Am selwechte Joer, 1932, gouf Bentley duerch Rolls-Royce iwwerholl, en Evenement, dat d'Identitéit vun der Mark nei definéiere sollt. De 4,5-Liter HP 240 war domat ee vun de leschte Modeller, déi ënner der WO Bentley-Ära entwéckelt goufen, an huet déi originell sportlech DNA virum Iwwergank zu engem méi luxuriéisen Usaz ënner dem Daach vu Rolls-Royce bäibehalen.
Dës Iwwergangsperiod erkläert déi besonnesch gesichte Natur vun dëse Modeller, Zeie vun enger vergaangener Ära, wou Bentley de pure britesche Kompetitivitéitsgeescht verkierpert huet .
Déi lescht Attack vun de Bentley Boys
D'Geschicht vun dësem Bentley 4,5-Liter-Motor mat 240 PS vun 1932 ass onzertrennlech vun där vum Tim Birkin , dem legendäre Chauffer an dem emblematesche Member vun de "Bentley Boys". De Birkin, e Geschwindegkeetsbegeeschterten an talentéierten Ingenieur, hat parallel seng eege Versioun vum 4,5-Liter-Motor mat Kompressor entwéckelt, heiansdo géint de Rot vum WO Bentley selwer, deen grouss atmosphäresch Motoren virgezunn huet.
Dës technesch Rivalitéit huet zu onvergiessleche Dueller op europäesche Strecken gefouert, virun allem beim franséische Grand Prix vun 1930, wou de Birkin a sengem "Blower Bentley" eng epesch Schluecht géint de Mercedes-Benz SSK ausgedroen huet. Och wann hien net gewonnen huet, bleift dëst Rennen als ee vun de schéinste Beispiller vu britescher Sportsgeescht a senger Erënnerung agebrannt.
Déi gréng Lackéierung vun eiser Miniatur erënnert un dës glorräich Deeg, déi traditionell Faarf vum British Racing Green , déi houfreg britesch Rennween op Strecken ronderëm d'Welt geschmückt huet. D'Zuel 8 erënnert un dës heroesch Engagementer, wou all Auto d'Hoffnung vun enger ganzer Natioun gedroen huet.
Tragesch ass den Tim Birkin 1932 un enger Infektioun gestuerwen, déi hie krut, nodeems hien sech beim Grand Prix vun Tripoli un engem Auspuff verbrannt hat. Säin Doud huet symbolesch d'Enn vun enger Ära markéiert: där vun den Gentleman-Piloten an dem gëllene Zäitalter vum Ausdauerrennen .
Dëse Bentley 4,5-Liter HP 240 vun 1932 besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen . E passt perfekt an eng thematesch Kollektioun, déi den Autoen aus den 1930er Joren gewidmet ass, eng faszinéierend Period an der Automobilgeschicht, déi vun technescher Innovatioun a stilistescher Eleganz geprägt ass.
Fir Sammler, déi d'Atmosphär vun de fréiere Strecken nei kreéiere wëllen, passt dëse Bentley natierlech zu anere Rennween aus där Zäit. E Bugatti Type 35 oder en Alfa Romeo P3 wieren exzellent Ergänzunge fir un déi legendär Dueller aus der Zäit tëscht de Kricher ze erënneren.
Dës Brumm-Miniatur ass besonnesch fir britesch Autosbegeeschtert a Sammler geduecht, déi no authentesche Stécker sichen, déi dat gëllent Zäitalter vum Motorsport representéieren. Seng grëndlech Veraarbechtung an de Moossstaf 1:43 maachen se zu engem bevorzugten Element fir all Sammlung, déi sech mat klassesche Autoen oder Bentley-Modeller beschäftegt.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen
























































































































