Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
Moossstaf 1/43
W. Barnato / G. Kidston
Déi donkelgréng Bentley Speed Six Nummer 4 , déi 1930 un de legendäre 24 Stonne vu Le Mans deelgeholl huet, representéiert eng vun de glorräichste Säite vun der britescher Automobilgeschicht. Dëse Modell am Moossstaf 1:43 fängt d'Essenz vun dësem legendäre Rennwon an, dee vum prestigiéisen Duo W. Barnato a G. Kidston gefuer gëtt.
E richtegt Sammlerstéck fir Autobegeeschtert a Fans vun der Motorsportgeschicht, dës trei Reproduktioun ass Zeie vum gëllene Zäitalter vum Endurance-Rennen, wéi Gentleman-Piloten um Circuit vun der Sarthe um Steier vun aussergewéinleche Gefierer ëm de Sieg gekämpft hunn.
De Bentley Speed Six, deen 1928 entwéckelt gouf, war de Kulminatiounspunkt vun der Philosophie vum W.O. Bentley: "Dir musst en schnellen Auto bauen, en gudden Auto, dee Beschten a senger Klass." Ugedriwwe vun engem massive 6,5-Liter-Sechszylindermotor mat bal 200 PS, konnt dësen aussergewéinlechen Auto 160 km/h erreechen, eng bemierkenswäert Geschwindegkeet fir déi Zäit.
De Speed Six huet sech duerch seng legendär Robustheet an aussergewéinlech Leeschtung am Ausdauerrennsport ënnerscheet. Säi verstäerkt Chassis a seng bewährte Mechanik hunn en zur ultimativer Waff fir laang Evenementer wéi d'24 Stonne vu Le Mans gemaach. Den Auto huet de Bentley-Geescht perfekt verkierpert: Kraaft, Eleganz a Zouverlässegkeet.
Dës Rennversioun, déi méi liicht an optiméiert fir de Concours war, huet de Spëtzepunkt vun der Automobiltechnologie vun hirer Zäit representéiert, mat hiren techneschen Innovatiounen , déi e dauerhaften Afloss op déi britesch Automobilindustrie hätten.
D'Mark Bentley, déi 1919 vum Walter Owen Bentley gegrënnt gouf, huet sech séier als Symbol vun der britescher Exzellenz am Automobilberäich etabléiert. An den 1930er Joren huet Bentley eng entscheedend Period an hirer Geschicht duerchgemaach, nodeems se 1931 vu Rolls-Royce iwwerholl gouf, awer ëmmer nach hir DNA als Hiersteller vun High-Performance-Sportween bäibehalen huet.
De Speed Six vun 1930 huet den Héichpunkt vun der Ära vun den onofhängege Bentleys representéiert, virun der Iwwernahm duerch Rolls-Royce. Hie verkierpert perfekt déi ursprénglech Philosophie vum WO Bentley, déi am Géigesaz zu senge Konkurrenten vun där Zäit Leeschtung duerch Kraaft anstatt Gewiichtsreduktioun gefuerdert huet.
Dës gëllen Zäitalter fir Bentley huet mam gëllene Zäitalter vum Autosport zesummegefall, wéi räich Gentleman-Piloten op europäesche Strecken an aussergewéinleche Maschinnen ëm den Ruhm gekämpft hunn an domat d'Grondlag fir dat geluecht hunn, wat spéider zur Bentley-Rennlegend sollt ginn.
D'Geschicht vun dësem Bentley Speed Six Nummer 4 ass onzertrennlech vun där vun de berühmte "Bentley Boys" , dëser Grupp vu briteschen aristokratesche Piloten, déi d'Ausdauerrennen an den 1920er an 1930er Joren dominéiert hunn. De Woolf Barnato, ee vun de Piloten vun dësem Auto, war net nëmmen en exzellente Chauffer, mä och de Besëtzer vu Bentley Motors, nodeems hien d'Firma a finanzielle Schwieregkeeten kaaft hat.
Säin Teamkolleg, de Glen Kidston, war e Pilot vun der Royal Air Force, deen e Motorsportfuerer gi war. Hir Partnerschaft um Steier vum Speed Six Nummer 4 an de 24 Stonnen vu Le Mans 1930 huet de gentlemanesche Geescht vun där Ära perfekt illustréiert, wou Motorsport a britesch Eleganz sech natierlech vermëscht hunn.
D'Course vun 1930 huet och d'Enn vun enger Ära fir Bentley am Motorsport markéiert. Déi finanziell Schwieregkeete vun der Mark hunn dozou gefouert, datt se vu Rolls-Royce iwwerholl gouf, wat der heroescher Ära vum Bentley-Rennsport op en Enn bruecht huet. D'Speed Six Nummer 4 huet domat ee vun de leschte Luuchte vun dëser gëllener Ära representéiert, wéi d'britesch Automobilindustrie op europäesche Strecken iwwerherrscht huet.
D'Geschicht erzielt, datt de Woolf Barnato perséinlech e puer Bentley-Participatioune bei Le Mans finanzéiert huet, net fir eng Rendite op d'Investitioun, mä aus purer Passioun fir de Rennsport . Dës Philosophie, déi Sport a Fuerfreed kombinéiert, bleift bis haut d'Essenz vun der Bentley-DNA.
Dëse grénge Bentley Speed Six fënnt natierlech seng Plaz am Häerz vun enger Kollektioun, déi historesch Rennween gewidmet ass. Hie passt perfekt zu anere ikonesche Modeller vun de 24 Stonne vu Le Mans a schaaft e kohärent Ensembel ronderëm dëst legendärt Rennen.
Passionéiert Sammler vu Bentley Miniaturen wäerten dës trei Reproduktioun besonnesch schätzen, déi déi ideal Ergänzung zu enger Sammlung ass, déi sech mat klassesche Autoen oder Rennween aus dem Virkrich widmet.
Dës Miniatur riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi d'Automobilgeschicht duerch aussergewéinlech Modeller entdecken wëllen. Si bitt och en exzellenten Ausgangspunkt fir d'Welt vun den Autoen aus den 1930er Joren oder franséischen Autoen aus der selwechter Ära z'entdecken, wat faszinant Vergläicher tëscht de verschiddene Schoule vun der europäescher Automobilkonstruktioun erméiglecht.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitéitsproduiten, déi hir Beschreiwung entspriechen. Schnell Verschécken a gutt geschützte.
yves Buffet
4 octobre 2026
E gutt Erlebnis, perfekt Follow-up, Liwwerungsgeschwindigkeit an Berücksichtigung vum Kaf. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwéier ze fannen) voll konform zur Beschreiwung a vun hei emphatnesch Qualitéit. Perfekt Kommunikatioun. Fairen Präis. Verpackung an Versand spitzenmäßig. Ech recommandéieren Bernardminiatures nëmme.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bentley 4-1/2 litre verte numéro 5 de 1929 (avec sièges rouges) - MATCHBOX (fabrication en Angleterre) -PAS DE BOITE EN CARTON
25,00 €
Bentley 4 1/4 liter gréng - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (From Russia with love)
25,00 €
Donkelgréng Bentley Speed 8 Nummer 7 (24 Stonne vu Le Mans 2003)
25,00 €
Grénge Bentley EXP8 Nummer 8 (24 Stonne vu Le Mans 2001)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible