Modellauto Bugatti 57G blo an blo Nummer 2 - 24 Stonnen vum Mans 1937

D'Bugatti 57G Nummer 2 déi un de legendären 24 Stonnen vum Mans 1937 deelgeholl huet, representéiert eng vun de glorreechsten Säiten an der Geschicht vun der franséischer Automobilindustrie. Dës Miniatur am 1/43ten reproduzéiert getreiweg den Auto deen vum Jean-Pierre Wimille an dem Robert Benoist gefuer gouf, zwou Legenden vum Motorsport déi hir Zäit duerch hiren exceptionnellen Talent markéiert hunn.

Richtegen Sammlerobjekt fir Passionéiert vun Automobilen an der Geschicht vum Motorsport, dës Reproduktioun erfaasst all d'Eleganz an d'Sportivitéit vun dësem emblémateschen Modell a senger charakteristescher bloer Faarw vun de franséischen Renncouleure.

Charakteristiken vun der Miniatur

• Modell: Bugatti 57G Nummer 2
• Mark: Bugatti
• Joer: 1937
• Skala: 1/43
• Faarw: Blo
• Piloten: J.P. Wimille / R. Benoist
• Schutzbox mat dobäi: Jo

D'Bugatti 57G: e Meeschterstéck vun der Ingenieurstechnik

D'Bugatti Type 57G gouf speziell fir Ausdauerkompetitioune entwéckelt, besonnesch fir d'24 Stonnen vum Mans. Dës "Grand Prix" Versioun vun der Type 57 huet bedeitend aerodynamesch Verbesserungen kritt, mat enger ëmgebauter Karosserie fir d'Leeschtungen bei héijen Vitessen ze optiméieren.

Ausgestatt mat dem legendären 8-Zylinder Reihemotor vun 3,3 Liter deen ongeféier 200 Päerdekräften entwéckelt huet, konnt d'57G méi wéi 180 km/h erreechen, eng remarquabel Vitess fir déi Zäit. Hir Konstruktioun déi Liichtegkeet mat Robustheet kombinéiert huet, huet aus hir eng gefaarlech Konkurrentin op de Ausdauercircuiten gemaach.

De Succès vun der Bugatti 57G bei de 24 Stonnen vum Mans huet d'technesch Suprematie vun der elsässescher Mark am Beräich vun der Autocompetition confirméiert, an eng Reputatioun etabléiert déi nach haut perduréiert.

Bugatti: d'franséisch Automobilkonscht

Gegrënnt 1909 vum Ettore Bugatti zu Molsheim am Elsass, huet d'Mark Bugatti schonn an de 1930er Joren technesch an ästhetesch Exzellenz verkierpert. 1937 war d'Entreprise op dem Héichpunkt vun hirer Herrlechkeet, a produzéiert exceptionell Autoen déi souwuel Eleganzkonkurser wéi och Renncircuiten dominéiert hunn.

Wärend dëser goldener Periode huet Bugatti gläichzäiteg Grand Tourisme Autoen wéi d'Type 57 an hir Rennderivativer entwéckelt. D'Approche vum Ettore Bugatti, déi Konscht mat Technik vermëscht huet, huet sech an all Detail vu sengen Kreatiounen erëmfonnt, vun der berühmter Hufeisen-Kühlergrille bis bei déi raffinéiert Innenfinishen.

D'Bugatti Philosophie vun där Epoche, resuméiert duerch d'Devise "Wa et vergläichbar ass, ass et net méi Bugatti", huet sech an eng permanent Sich no Exzellenz an Innovatioun iwwersat, an d'Mark als absolut Referenz vum Prestige- an Rennauto positionéiert.

Kompletéiert Är Sammlung vun exceptionnellen Miniaturen

Dës Bugatti 57G vun de 24 Stonnen vum Mans besetzt eng Éierenplaz an der Welt vun de Prestige-Miniaturen. Si passt perfekt an eng Sammlung déi de Bugatti Miniatur-Autoen gewidmet ass, niewent aneren emblémateschen Modeller wéi d'Type 35 oder déi zäitgenëssesch Veyron.

Sammler déi passionéiert sinn vun Rennautos an Autoen aus de 1930er Joren wäerten dës Reproduktioun besonnesch schätzen, déi de Geescht vun enger goldener Époque vum Motorsport erfaasst. Si harmoniséiert gudd mat aneren franséischen Miniatur-Autoen aus der selwechter Periode.

Dës Miniatur wäert souwuel confirméiert Sammler wéi och Passionéiert vun der Automobilgeschicht begeeschteren, an e konkrete Zeewnes vun enger Époque ubidden, wou d'franséisch Automobil op de Circuiten op der ganzer Welt gestrahlt huet dank dem visionären Genie vum Ettore Bugatti an dem Talent vun exceptionnellen Piloten.