Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Berliet
Même origine : française
Modellauto Grauen camion benne Berliet L 62 M3 - Sammlung Hachette
Echelle: 1/43ème
Är Bezuelungsinformatioune ginn sécher veraarbecht.
Dëse wunnerbare Miniatur vum Berliet L 62 M3 an der ausgefouert Bannenform fänkt perfekt d'Essenz vum legendären franséischen Camion aus den 1950-1960er Joren. Entstane aus der renomméierter Sammlung Hachette, dëse faithful Reproduktioun bezeechent d'Goldära vun der franséischer Lastwagenindustrie an ass eng unverzichtbar Stéck fir all Auto-Geschicht Liebhaber.
Wouert breet fir den Zäit wou franséisch Utilitéitsfuerer d'Europäesch Stroossen dominéiert hunn, dëse Miniatur gëllt als e gesicht Giessung Objekt, dat ëm detailléiert Astellung an historescher Authentizitéit harmonesch verbonnen ass.
Charakteristike vum Miniatur
- Modell : Berliet L 62 M3
- Mark : Berliet
- Joer : 1957-1965
- Skala : 1/43
- Faarf : Grau
- Schutzbehälter inkludéiert : Jo
Den Berliet L 62 M3: e Gigant vun der franséischer Strooss
Am Joer 1957 lancéiert, den Berliet L 62 M3 war d'Resultat vun der franséischer Expertise am Beräich vu schwéiere industrielle Fahrzeuger. Dëse Camion mat 6,2 Tonnen Nuttelast war fir Gruefaarbecht, de Transport vu Baustëff an déi méi deefer industriell Awendung vun der Zäit geduecht.
Ausgetatt mat engem Berliet MAS 6 Dieselmotor mat 6,2 Liter der Produzéierend geschat ronn 110 PS, huet den L 62 M3 gesehen duerch seng legendär Robustheet an onzéhéiert Verlässlechkeet. Seng 5-Gang manuell Transmissioun a seng verstäerkte Hannerachs a laangte sech fir Grousse Lasten op all Erde positiv ze transportéieren, an huet him zu engem wichtege Tool fir franséisch BTP Firmen gemaach.
Den kommerziellen Succès vum L 62 M3 war direkt, schnell als Referenz op der franséischer a europäescher Maart fir mëttelgroße Lastwagen a kontributéiert signifikant zu der wirtschaftlecher Entwicklung vun den Trente Glorieuses.
Berliet: d'Epopée vun engem Lyonnais-Gigant
Gegrënnt 1899 vom Marius Berliet, hat d'Firma gewosst eng Evolutioun z'erreechen vun den éischte Schrëtt an der Automobilindustrie a se spezialiséiert fir Utilitéits- a Industriegefierer. Déi 1950-1960er Joren sinn de Peak vun Berliet, dës Zäit huet d'Marke mat rotem Drëieck massiv d'franséisch Plazen bedient an huet hir Produkter an Afrika an Südamerika exportéiert. Dëst gëllene Zäitalter war duerch konstante Innovatioun a global unerkannt Fabrikatiounsqualitéit charakteriséiert, bis zur Annexion duerch Renault 1978.
E Legende vum franséischen Plaz
Den Berliet L 62 M3 ass eng net nostalgesch verknëppelt mam grousse Plaz vun der moderner Frankräich. Dës staark Camions hunn un der Konstruktioun vun den franséische Autobunnen deel geholl, ënnerstëtzt d'Resultat vun den Quartieren an den Wuesstem vun der BTP Industrie am Trente Glorieuses. Hir charakteristesch Silhouette mat der breiter Grilléierung a virwardarmt Kabine ass emblematesch fir dëse Rekonstruktiouns- a Moderniséierungszeit.
Eng schmaacht Anecdote erzielt, dass während den Teste vum Prototyp an 1956, hat e komplett beladenen L 62 M3 d'Kënscht gefuerden fir d'Klëss vun der Croix-Rousse zu Lyon ouni Hëllef ze klammen, en aussergewéinlech Leeschtung déi d'Ingenieuren vun Berliet endlech déi Produktioun am Mass starten hunn. Dës technesch Leeschtung war souguer méi bedeitend, datt d'lyonesch Klëss zu dësem Zäitpunkt e richtege natierleche Testplaz fir all schwéiere Gefierer war.
D'Fuerer vun der Zäit hunn eng richteg Léift fir dës zouverléisseg Maschinnen entwéckelt, esou souver den L 62 M3 'den Lyonese' genannt, wéi eng Referenz op seng Ursaache. Dës Komplizitéit tëscht dem Mënsch an der Maschinn weist d'Exzellenz vun der Berliet Konstruktioun, wou technesch Leeschtung an Ergonomie harmonieux zesummen hunn fir sou respektéiert an hunn haltbar Gefierer ze schafen.
Complete Är Miniaturkollektioun
Dëse Miniatur Berliet L 62 M3 passt natierlech an d'Mënschäin déi franséisch Utilitéitsfuerer gewidmet hunn. Et passt perfekt mat aneren Modeller aus de Miniaturenmark Berliet an ergänzt ideal eng Kollektionen Miniaturen vun den Lastwagen déi de franséische Sektor vertréit.
Kollektoren déi déi Hachette Ausgaben kären wäerten d'Qualitéit vun der Fabrikatioun an den Detailniveau dëser Reproduktioun schätzen, déi harmonieux an aner Referenzen aus Miniaturen aus den 1950er Joren an den 1960er Joren passen. Et ass och en exzellent Ausgangspunkt fir eng thematesch Sammlung déi franséisch Gefierer oder Kollektiounsutilitéitsfuerer gemaach ass.
Dacks gestallte Froen
Wéi versteet een d'Skala vu Miniaturen?
D'Moossstaf weist d'Reduktiounsverhältnis tëscht dem richtegen Auto an der Miniatur un. Zum Beispill, am Moossstaf 1:43 entsprécht all Zentimeter op der Miniatur 43 Zentimeter um richtege Gefier.
Konkret ass e Ferrari-Modell am Moossstaf 1:18 ongeféier 25-30 cm laang, während en am Moossstaf 1:43 ongeféier 10 cm moosst.
Wéi eng Skalen gëtt et?
Eis Miniaturen ginn haaptsächlech am Moossstaf 1/43, 1/24, 1/18 an 1/87 (HO) ugebueden. De Moossstaf ass ëmmer am Produktblat uginn.
Wat déi zweet Zuel méi kleng ass, wat d'Miniatur méi grouss ass (z.B. 1/18 ass méi grouss wéi 1/43).
Kënnt d'Miniatur mat Schutz?
Jo, all Miniatur gëtt systematesch an hirer Schutzkëscht geliwwert. Dës Këscht erhält de Sammlerwäert a schützt Är Miniatur viru Stëbs a Stéiss.
Wéi ass mäi Pak während dem Transport geschützt?
Mir verpacken all Bestellung mat der gréisster Suergfalt: Loftpolsterfolie, entspriechend Polsterung a Polystyrol. Är Miniatur ass während hirer Rees perfekt sécher.
Wat ass d'Liwwerzäit?
Artikelen op Lager ginn innerhalb vun 24-48 Stonnen verschéckt. Rechent w.e.g. mat 2-3 Aarbechtsdeeg fir dat franséischt Festland iwwer Colissimo oder 4-5 Deeg iwwer Mondial Relay.
D'Miniatur ass net méi op Lager, wéini kritt Dir se?
Et ass onméiglech fir mech genee ze wëssen, wéini ech en neien Artikel kréien, well ech se a Stampf kréien. Kontaktéiert mech w.e.g., fir datt ech Iech informéiere kann, soubal et verfügbar ass.
Wat eis Clienten soen
Client Feedback a Referenzen