Modellauto Citroën 2 CV A gro (Massstaf 1/24)

De groe Citroën 2CV A: eng Autolegend a Miniatur

Dës Miniatur vum groe Citroën 2CV A stellt ee vun de bekanntste Modeller an der franséischer Autosgeschicht duer. Trei am Moossstaf 1:24 reproduzéiert, fängt dëst Sammlerstéck perfekt d'Essenz vun dësem revolutionäre Auto an, deen Generatioune vu Automobilisten beaflosst huet.

E richtegt Sammlerstéck fir Autobegeeschtert a Miniaturliebhaber, dësen 2CV A ass e wäertvollen Zeie vun der franséischer Erfindungsräichtem am populäre Autodesign.

Charakteristike vun der Miniatur

• Modell: Citroën 2CV A
• Mark: Citroën
• Joer: 1948-1951
• Skala: 1/24
• Faarf: Gro
• Schutzhülle abegraff: Jo

Den Originalmodell: eng Revolutioun op véier Rieder

De Citroën 2CV A gouf offiziell um Paräisser Autosalon presentéiert, no Jore vu geheimer Entwécklung während dem Krich. Ënnert der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger entworf, musst dësen revolutionäre Auto déi kühn Spezifikatioune erfëllen: "véier Rieder ënner engem Regenschierm", déi fäeg waren, "zwee Baueren a Klompen, 50 kg Gromperen oder e Fass, mat 60 km/h a mat 3 Liter pro 100 km" ze transportéieren.

Ausgestatt mat engem 375cc loftgekillte Bi-Zylindermotor mat 9 PS, huet den 2CV A sech duerch seng innovativ technesch Léisunge erausgehuewen: horizontal Federung , Monocoque-Karosserie an en trotz senge klengen Dimensiounen e geräimegen Interieur. Säin Design huet Einfachheet, Robustheet a Wirtschaftlechkeet am Gebrauch favoriséiert.

Trotz initialer Kritik vun der Fachpress war den 2CV direkt en Erfolleg. Den 2CV huet perfekt op d'Mobilitéitsbedürfnisser vum Nokrichsfrankreich reagéiert an eng zougänglech a praktesch Alternativ zu traditionelle Transportmëttelen ugebueden.

Citroën: Innovatioun déi déi gréisst Zuel vun Déngschter déngt

Wéi den 2CV A 1948 lancéiert gouf, huet Citroën no den Ëmbroch vum Krich eng Period vun der Rekonstruktioun duerchgemaach. D'Chevron-Mark, déi 1919 vum André Citroën gegrënnt gouf, hat sech scho mat hiren techneschen Innovatiounen an avantgardistesche Produktiounsmethoden, inspiréiert vun der amerikanescher Industrie, ausgezeechent.

Ënnert der Leedung vum Pierre-Jules Boulanger, deen 1937 CEO gouf, huet Citroën eng eenzegaarteg Philosophie entwéckelt: Autoen ze kreéieren, déi souwuel an hirem Design wéi och an hirer Accessibilitéit revolutionär waren. Dësen Usaz géif net nëmmen zum 2CV féieren, mä och zum Citroën DS e puer Joer méi spéit. D'Firma huet sech domat als franséische Produzent vun demokratescher Innovatioun positionéiert, deen d'Automobiltechnologie fir déi gréisstméiglech Zuel vu Leit zougänglech maache kann, wärend se gläichzäiteg e technesche Virdeel géintiwwer senge Konkurrenten behalen huet.

Komplettéiert Är Sammlung vu franséische Miniaturen

Dës Miniatur vum Citroën 2CV A besetzt eng besonnesch Plaz an der Welt vun de franséische Miniaturautoen. Si passt perfekt an d'Kollektiounen, déi sech mat franséischen Autoen beschäftegen, an ass eng ideal Ergänzung zu anere Citroën-Modeller wéi der Citroën-Gamme oder dem Traction Avant .

Fir Sammler, déi d'Evolutioun vum populäre franséischen Auto rekonstruéiere wëllen, fënnt dësen 2CV A natierlech seng Plaz nieft dem Renault 4CV an anere klassesche Gefierer aus de Joren 1950-1979 . Hie passt och exzellent zu de Miniaturen, déi Oldtimer aus verschiddenen Zäiten representéieren.

Dës Reproduktioun riicht sech souwuel un erfuerene Sammler wéi och un Ufänger, déi eng thematesch Sammlung ronderëm franséisch Autoen grënne wëllen. Säi historesche Wäert a säi kulturellen Impakt maachen et zu engem Must-Have fir jiddereen, deen d'Automobilierwen vun eisem Land verstoe a feiere wëll.